[发明专利]可快速拆装的安全逃生窗在审
申请号: | 202210108034.7 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN114407627A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 吴倩颖;王银茂;姜守进;尤星宇;张小俊;朱海洋;韩世益;唐杰;仲崇建;江海军;沈留宏 | 申请(专利权)人: | 江苏铁锚玻璃股份有限公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 杨芳 |
地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 拆装 安全 逃生 | ||
本申请涉及一种可快速拆装的安全逃生窗,其包括车体、玻璃组件、至少一个锁紧座和至少一个锁紧件。车体的外侧具有一安装槽,安装槽具有一侧壁和一底壁。玻璃组件设置于安装槽内,玻璃组件包括窗框和玻璃,窗框包覆于玻璃,窗框的内侧设置于底壁。锁紧座设置于窗框上,且位于车体的内侧。每个锁紧座朝向车体的一侧具有卡槽。锁紧件的一端设置于对应卡槽内,每个锁紧件的另一端抵接于车体上。玻璃组件通过至少一个锁紧件与对应锁紧座固定于安装槽内,这样在逃生时,只需要取下锁紧件,即可拆卸下玻璃组件,拆卸花费时间少、拆卸方便,拆卸后的逃生洞口更大,更适合逃生,且无碎玻璃扎伤人员风险。
技术领域
本申请涉及一种逃生窗,特别是涉及一种可快速拆装的安全逃生窗。
背景技术
现阶段轨道交通的逃生窗都是使用逃生锤敲击逃生玻璃,使逃生玻璃碎裂剥落后人员从玻璃口逃出,轨道交通为保证隔声性能,玻璃均设计成中空玻璃,在砸玻璃的时候也会花费更多的时间,再加上人员在特殊情况下,难免会有恐慌,导致无法正确敲击玻璃,或者在敲击玻璃完毕后争先逃生,导致被碎玻璃扎伤,从而造成额外的损伤,因此在这种情况下,急需设计一种便捷拆卸且安全方便的逃生窗。
发明内容
本申请实施例提供一种可快速拆装的安全逃生窗,解决现有逃生窗需要通过使用逃生锤敲碎玻璃才能逃生所存在的问题。
为解决上述技术问题,本申请是这样实现的:
第一方面,提供一种可快速拆装的安全逃生窗,其包括车体、玻璃组件、至少一个锁紧座和至少一个锁紧件。车体的外侧具有一安装槽,安装槽具有一侧壁和一底壁。玻璃组件设置于安装槽内,玻璃组件包括窗框和玻璃,窗框包覆于玻璃,窗框的内侧设置于底壁。至少一个锁紧座设置于窗框上,且位于车体的内侧,每个锁紧座朝向车体的一侧具有卡槽。至少一个锁紧件的一端设置于对应卡槽内,每个锁紧件的另一端抵接于车体上,玻璃组件通过至少一个锁紧件与对应锁紧座固定于安装槽内。
在第一方面的第一种可能实现方式中,还包括:把手,把手与锁紧件连接,把手能够将锁紧件由所卡槽拔出。
结合第一方面的第一种可能实现方式,在第一方面的第二种可能实现方式中,还包括:保护盒,保护盒设置于车体与窗框上,保护盒罩设于把手和锁紧件上。
结合第一方面至其第二种可能实现方式中的任意一种,在第一方面的第三种可能实现方式中,锁紧件使用硬质胶条。
在第一方面的第四种可能实现方式中,玻璃使用中空玻璃,且中空玻璃的边缘呈阶梯状;窗框具有与中空玻璃对应的阶梯槽。
在第一方面的第五种可能实现方式中,还包括:胶垫,胶垫设置于窗框与底壁之间。
结合第一方面的第五种可能实现方式,在第一方面的第六种可能实现方式中,窗框的内侧边缘具有一凹槽,胶垫位于凹槽内。
在第一方面的第七种可能实现方式中,还包括:密封胶条,密封胶条设置于窗框与侧壁之间。
在第一方面的第八种可能实现方式中,还包括:粘接胶,粘接胶设置于玻璃与窗框之间。
在第一方面的第九种可能实现方式中,还包括:螺钉,螺钉的一端穿过锁紧座而与窗框连接,螺钉的另一端抵接于锁紧座。
本申请与现有技术相比具有的优点有:
本申请的可快速拆装的安全逃生窗,其通过锁紧件与锁紧座配合将玻璃组件固定于车体上,这样在逃生时,只需要取下锁紧件,向外推动玻璃组件,将玻璃组件由车体的安装槽内退出,实现拆卸下玻璃组件,拆卸花费时间少、拆卸方便,拆卸后的逃生洞口更大,更适合逃生,且无碎玻璃扎伤人员风险。同时本申请无需定制逃生玻璃,成本更低。
附图说明
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