[发明专利]支持多协议栈和跨域通信的机载数据链通信系统及方法在审
申请号: | 202210104703.3 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN114337793A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 刘天华;王勇;林静;王丽;任通华;张靖;封世领 | 申请(专利权)人: | 中电科航空电子有限公司 |
主分类号: | H04B7/185 | 分类号: | H04B7/185;H04L67/12;H04L69/18 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 梁田 |
地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支持 协议 通信 机载 数据链 系统 方法 | ||
1.一种支持多协议栈和跨域通信的机载数据链通信系统,其特征在于:包括飞机通信寻址和报告系统以及基于开放系统互联的航空电信网;
所述飞机通信寻址和报告系统,对上支持的机载数据链应用包括飞机控制域中的航空公司运营通信应用、空中交通服务应用和FANS1/A+应用;对下支持的链路包括短波HF、VDLMode A、VDL Mode 2、L波段卫星通信链路和航空机场场面移动通信系统的通信链路;
所述基于IP协议的航空电信网,对上支持的机载数据链应用包括飞行控制域中的航空公司运营通信应用、空中交通服务应用、FANS1/A+应用和FANS3应用,以及飞机信息服务域中的航空公司运营通信应用;对下支持的链路波段包括VDL Mode 2、L波段卫星通信链路、航空机场场面移动通信系统和L波段数字航空通信系统的通信链路。
2.根据权利要求1所述的一种支持多协议栈和跨域通信的机载数据链通信系统,其特征在于,
所述飞机通信寻址和报告系统,用于自动选择子网传输链路将机载系统产生的或飞行员发生的报告传输到地面系统,同时支持地面消息到机载终端系统的路由。
3.根据权利要求1所述的一种支持多协议栈和跨域通信的机载数据链通信系统,其特征在于,
所述基于IP协议的航空电信网,用于基于开放的TCP/IP协议,对上提供与机载数据链应用间的对话服务接口,实现消息的路由和队列管理;对下提供机载端通信设备的接口,并结合其他链路接口实现对多链网络通信子网的综合管理。
4.根据权利要求1所述的一种支持多协议栈和跨域通信的机载数据链通信系统,其特征在于,
所述航空公司运营通信应用,用于为航空公司的运营提供信息服务,同时还支持航空公司自定义服务。
5.根据权利要求1所述的一种支持多协议栈和跨域通信的机载数据链通信系统,其特征在于,
所述空中交通服务应用,用于实现空中交通管制部门与飞机之间的通信。
6.根据权利要求1所述的一种支持多协议栈和跨域通信的机载数据链通信系统,其特征在于,所述FANS1/A+应用,包括空中交通服务设施通告应用以及现有的管制员和飞行员的数据链通信应用和合约式自动相关监视应用;
其中,所述空中交通服务设施通告应用,用于提供飞机及地面终端系统之间的地址信息自动交换机制,建立飞机和地面系统之间的空地通信;
所述现有的管制员和飞行员的数据链通信应用,用于在管制员和飞行员之间,通过数据链交换消息方式,提供空中交通控制的通信手段;
所述现有的合约式自动相关监视应用,用于通过数据链自动传输方式从飞机获取各种飞行数据,对飞机进行自动监视。
7.根据权利要求1所述的一种支持多协议栈和跨域通信的机载数据链通信系统,其特征在于,所述FANS3应用,包括关联管理应用以及支持四维航迹运行的管制员和驾驶员的数据链通信应用和合约式自动相关监视应用;
其中,所述关联管理应用,用于连接和登录,由空中飞机发起连接和登录请求,地面进行应答后建立空地连接;
所述支持四维航迹运行的管制员和驾驶员的数据链通信应用,用于在管制员和飞行员之间,通过升级的消息格式以数据链交换消息方式,提供空中交通控制的通信手段;
所述支持四维航迹运行的合约式自动相关监视应用,用于通过升级的空地协议机制,以数据链自动传输方式从飞机获取各种飞行数据,对飞机进行自动监视。
8.根据权利要求1所述的一种支持多协议栈和跨域通信的机载数据链通信系统,其特征在于,
所述驻留在飞机信息服务域中的航空公司运营通信应用,用于基于通用IP协议,进行地面系统与飞机机载设备之间的双向宽带数据通信;
所述通用IP协议支持的宽带链路包括:Ka波段卫星通信链路、Wifi和4G/5G。
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