[发明专利]一种防雨防尘的移动式供电车

说明书

本发明公开了一种防雨防尘的移动式供电车，该供电车旨在解决现有技术下无法防雨防尘，在供电车移动过程中其内部容易受到雨水侵蚀，容易造成内部电子设备的损坏，而且也容易积灰的技术问题。该供电车包括车厢、设置于所述车厢下侧用于减震的减震模块、设置于所述车厢上侧用于防雨的防雨模块、设置于所述车厢顶部用于防尘的除尘模块；所述减震模块上侧设有用于抓握的扶手，所述车厢前侧设有用于密封的第一厢门，所述第一厢门右侧设有第二厢门，所述第一厢门前侧设有用于防尘的防尘盖。该供电车防雨模块可以避免在下雨天雨水进入到车厢的内部，避免车厢内部的设备受潮，可以起到防雨的作用，除尘模块可以用来除去车厢内的灰尘。

技术领域

本发明属于供电技术领域，具体涉及一种防雨防尘的移动式供电车。

背景技术

供电车是用来临时提供电源的设备，通常以卡车的形式出现，随着供电技术领域地不断发展，供电车的模式也有了很大地改进，不单单局限于整车形式，也出现了小型移动式供电车。

目前，专利号为CN201721697506.8的发明公开了一种移动式应急综合供电车，包括供电车本体，所述供电车本体上设有车厢，所述车厢的一端设有车厢门，车厢靠近车厢门的一端内部设有箱式变电站，箱式变电站远离车厢门的一侧通过电线连接有蓄电池组和发电机组，蓄电池组的输入端连接有太阳能光伏板，所述太阳能光伏板的底部中央活动连接有支撑柱，且支撑柱远离太阳能光伏板的一端垂直安装在车厢的外侧顶部中央。本发明结构简单，设计合理，太阳能光伏板的角度可以跟着太阳的移动而调整角度，工作效率高，利用太阳能供电和发电机组供电配合供电，节约能源，减少发电机组的发电次数，避免车厢内温度升高影响设备的使用寿命。但是该申请方案无法防雨防尘，在供电车移动过程中其内部容易受到雨水侵蚀，容易造成内部电子设备的损坏，而且也容易积灰。

因此，针对上述供电车无法防雨防尘的问题，亟需得到解决，以改善供电车的使用场景。

发明内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种防雨防尘的移动式供电车，该供电车旨在解决现有技术下无法防雨防尘，在供电车移动过程中其内部容易受到雨水侵蚀，容易造成内部电子设备的损坏，而且也容易积灰的技术问题。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种防雨防尘的移动式供电车，该供电车包括车厢、设置于所述车厢下侧用于减震的减震模块、设置于所述车厢上侧用于防雨的防雨模块、设置于所述车厢顶部用于防尘的除尘模块；其中，所述减震模块上侧设有用于抓握的扶手，所述车厢前侧设有用于密封的第一厢门，所述第一厢门右侧设有第二厢门，所述第一厢门前侧设有用于防尘的防尘盖，所述防尘盖前侧设有用于打开充电的盖板，所述防雨模块右侧设有用于报警的警报器，所述减震模块下侧通过轴设有固定板，所述固定板内侧设有用于滚动的滚轮，所述防雨模块上侧设有太阳能光伏板。

使用本技术方案的供电车时，先将手扶在扶手上，然后将整个移动式供电车推至需要进行充电的地方，然后再将车厢前侧的盖板打开，将充电器的头部与车厢前侧的插座连接在一起，然后再通过控制面板打开电路进行充电，然后松开盖板，使得盖板轻轻盖在充电器上，当下雨的时候，雨水会顺着盖板和防尘盖流下，不会进入防尘盖的内侧，从而避免充电器被沾湿，可以起到一定的防雨作用，当需要维修的时候，可以打开第一厢门和第二厢门；通过防雨模块的设置，可以避免在下雨天雨水进入到车厢的内部，从而避免车厢内部的设备受潮，可以起到防雨的作用，于此同时，防雨模块上侧设置了太阳能光伏板，可以将太阳能转化为电能进行储存，从而起到自供电的作用，通过除尘模块的设置，可以用来除去车厢内的灰尘，起到除尘的目的，避免车厢内部的设备落灰。

优选地，所述减震模块包括减震箱，所述减震箱底部设有用于伸缩的第一伸缩杆，所述第一伸缩杆外侧设有可弹性伸缩的第一弹性元件。通过第一弹性元件和第一伸缩杆的相互配合，可以起到减震的作用，避免在整个移动式供电车移动过程中车厢震动得太厉害。