[发明专利]一种交通工程公路施工挤压成型装置及操作方法在审

专利信息
申请号: 202210102101.4 申请日: 2022-01-27
公开(公告)号: CN114411494A 公开(公告)日: 2022-04-29
发明(设计)人: 类承海 申请(专利权)人: 类承海
主分类号: E01C19/23 分类号: E01C19/23;E01C19/24
代理公司: 威海松柏知识产权代理事务所(普通合伙) 37372 代理人: 张磊
地址: 276200 山东省临沂市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 工程 公路 施工 挤压 成型 装置 操作方法
【说明书】:

发明公开了一种交通工程公路施工挤压成型装置及操作方法,包括竖板,所述竖板的底部固定安装有万向轮,所述竖板的顶部固定安装有支撑座,所述支撑座的内部开设有安装腔,所述安装腔内腔的顶部固定安装有电机,电机的输出轴固定安装有第一转盘,第一转盘的右侧通过皮带传动连接有第二转盘,第一转盘与第二转盘底部的中心处均固定安装有螺纹杆,螺纹杆的下端贯穿至支撑座的下方并在表面套接有螺纹套。本发明通过将挤压筒利用电机进行驱动,可自由的对挤压筒进行升降收缩,而且该装置整体可通过手动进行移动操作,可随意移动至任何位置,且不受环境路况的限制,同时挤压筒在升降移动时稳定性较高,能适用于不同的路面。

技术领域

本发明涉及交通工程技术领域,具体为一种交通工程公路施工挤压成型装置及操作方法。

背景技术

碾压混凝土路面是指采用沥青摊铺机或平地机摊铺,振动压路机和轮胎压路机碾压成型的路面,现在越来越多的道路工程采用手扶压路机进行路面碾压,手扶压路机就是双手扶持进行压实作业的压路机,具有要求操作便捷,轻巧,能进入大型压路机无法驶入的场合进行压实作业的优点,而手扶式压路机在工作时由于挤压筒与路面接触不全面,导致对路面挤压成型效果较差,而且适用范围较小,无法在公路施工大范围使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种交通工程公路施工挤压成型装置及操作方法,具备接触全面,工作效率高的优点,解决了由于挤压筒与路面接触不全面,导致对路面挤压成型效果较差,而且适用范围较小,无法在公路施工大范围使用的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种交通工程公路施工挤压成型装置,包括竖板,所述竖板的底部固定安装有万向轮,所述竖板的顶部固定安装有支撑座,所述支撑座的内部开设有安装腔,所述安装腔内腔的顶部固定安装有电机,所述电机的输出轴固定安装有第一转盘,所述第一转盘的右侧通过皮带传动连接有第二转盘,所述第一转盘与第二转盘底部的中心处均固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆的下端贯穿至支撑座的下方并在表面套接有螺纹套,所述螺纹套的内侧固定安装有移动板,所述移动板的底部固定安装有支撑架,所述支撑架的内侧通过连接轴转动安装有挤压筒。

优选的,所述竖板内侧的底部固定安装有横板,所述横板的顶部与螺纹杆的下端通过固定轴转动安装。

优选的,所述竖板内侧的上方固定安装有固定板,所述固定板正面的两侧均固定安装有滑杆,所述滑杆的表面滑动安装有滑套,所述滑套的正面固定安装有横杆,所述横杆的底部固定安装有定位板,所述定位板正面的底部与移动板的背面通过螺丝进行连接。

优选的,所述移动板底部的中心处固定安装有刮泥板,所述刮泥板呈弧形设置并卡在挤压筒的表面。

优选的,所述支撑座顶部的两侧均通过螺栓固定安装有紧固片,所述紧固片的内侧固定安装有把手。

优选的,一种交通工程公路施工挤压成型操作方法,其操作方法如下:

A、首先通过把手推动该装置移动至指定位置,然后启动电机工作,电机的输出轴带动第一转盘转动,然后第一转盘表面的皮带带动第二转盘顺时针转动;

B、然后第一转盘与第二转盘下方连接的螺纹杆跟随同步转动,而螺纹杆表面的螺纹套沿着转动方向向下缓慢移动;

C、随后螺纹套表面的移动板在向下移动的过程中,背面的定位板带动横杆与滑套沿着滑杆的表面向下移动;

D、而移动板底部的支撑架带动挤压筒向下直至与地面接触,继续推动装置即可进行地面挤压工作。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

1、本发明通过将挤压筒利用电机进行驱动,可自由的对挤压筒进行升降收缩,而且该装置整体可通过手动进行移动操作,可随意移动至任何位置,且不受环境路况的限制,同时挤压筒在升降移动时稳定性较高,能适用于不同的路面,同时解决了由于挤压筒与路面接触不全面,导致对路面挤压成型效果较差,而且适用范围较小,无法在公路施工大范围使用的问题。

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