[发明专利]一种隧道用钢隔板施工缝液体油密封系统及方法在审

专利信息
申请号: 202210094946.3 申请日: 2022-01-26
公开(公告)号: CN114562300A 公开(公告)日: 2022-05-31
发明(设计)人: 姜学鹏;王启睿;管鸿浩;肖明清;龚彦峰;姚捷;踪敬良;胡忆 申请(专利权)人: 武汉科技大学;中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: E21D11/38 分类号: E21D11/38;E21F1/04;E21F1/00
代理公司: 武汉知伯乐知识产权代理有限公司 42282 代理人: 贺金
地址: 430000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 隔板 施工 液体 密封 系统 方法
【说明书】:

发明公开了一种隧道用钢隔板施工缝液体油密封系统及方法,本密封系统包括隔板、密封盒和支撑密封装置,所述隔板两侧插入所述密封盒内,所述密封盒内设有密封液体,所述密封盒与通风道穹顶接触,所述支撑密封装置设于横梁上,所述支撑密封装置包括支撑板、转动基座、支撑弹簧和弹簧固定座,所述支撑板和所述弹簧固定座固定安装于所述横梁上,所述支撑板一侧与所述转动基座转动连接,另一侧与所述密封盒固定连接,用于支撑所述密封盒,所述支撑弹簧一端固定安装于所述支撑板,另一端固定安装于所述弹簧固定座,用于支撑所述支撑板,解决了隧道通风道隔板容易发生变形导致接缝处漏风的问题。

技术领域

本发明涉及隧道施工通风技术领域,更具体地,涉及一种隧道用钢隔板施工缝液体油密封系统及方法。

背景技术

隔板的密封是隔板式通风系统中至关重要的一环,针对隧道施工隔板式通风中一般设置钢板来进行密封,但钢板和隧道内壁接缝多、密封性差、稳定性差,无法与隧道墙壁形成一体,因此钢隔板的密封效果主要取决于施工缝的处理水平,现有方式一般为:在中隔板搭接面涂密封胶粘合,同时采用柔性密封胶条进行密封;铆接部位全部涂胶密封;隔板与斜井壁间采用微膨胀混凝土橡胶条压实钉牢,然后将其下部结合部位利用微膨胀混凝土密封,上部结合部位灌注沥青密封。

现有技术存在如下几个缺点:(1)没有考虑隔板长期使用过程中的变形问题,由于施工工程周期长,隔板变形容易使其与通风道接缝处发生破裂失效;(2)采用普通的螺栓连接将隔板固定安装于通风道内,在长期使用过程中由于锈蚀等因素螺栓连接处易发生漏风,影响通风道的风压;(3)采用密封油室对隔板和通风道接缝处进行密封,在安装密封油室时需要用到紧固件,紧固件的接触面容易发生泄漏而导致密封油室内密封液体的泄漏,造成漏风且维护困难。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本发明提供一种隧道用钢隔板施工缝液体油密封系统及方法,本系统包括隔板、密封盒和支撑密封装置,所述隔板两侧插入所述密封盒内,所述密封盒内设有密封液体,所述密封盒与通风道穹顶接触,所述支撑密封装置设于横梁上,所述支撑密封装置包括支撑板、转动基座、支撑弹簧和弹簧固定座,所述支撑板和所述弹簧固定座固定安装于所述横梁上,所述支撑板一侧与所述转动基座转动连接,另一侧与所述密封盒固定连接,用于支撑所述密封盒,所述支撑弹簧一端固定安装于所述支撑板,另一端固定安装于所述弹簧固定座,用于支撑所述支撑板,解决了隧道通风道隔板容易发生变形导致接缝处漏风的问题。

为了实现上述目的,本发明提供一种隧道用钢隔板施工缝液体油密封系统,包括:

隔板、密封盒和支撑密封装置,所述隔板两侧插入所述密封盒内,所述密封盒内设有密封液体,所述密封盒与通风道穹顶接触,所述支撑密封装置设于横梁上;

所述支撑密封装置包括支撑板、转动基座、支撑弹簧和弹簧固定座,所述支撑板和所述弹簧固定座固定安装于所述横梁上,所述支撑板一侧与所述转动基座转动连接,另一侧与所述密封盒固定连接,用于支撑所述密封盒,所述支撑弹簧一端固定安装于所述支撑板,另一端固定安装于所述弹簧固定座,用于支撑所述支撑板。

进一步地,所述支撑密封装置包括密封胶,所述密封胶设于所述横梁、所述支撑板和所述通风道穹顶合围的空间内,用于密封所述密封盒和所述通风道穹顶的接缝。

进一步地,所述弹簧固定座包括固定槽,所述支撑弹簧固定安装于所述固定槽内。

进一步地,所述密封盒包括密封盒接口和储油室,所述储油室用于储存所述密封液体,所述密封盒接口供所述隔板插入。

进一步地,所述隔板包括防脱钩,所述防脱钩向所述横梁一侧弯曲,与所述密封油室接触,用于防止所述隔板从所述密封盒内脱出。

进一步地,所述密封盒包括楔形块,所述楔形块嵌入所述密封盒与所述通风道穹顶的夹角内,用于防止所述密封盒下滑。

按照本发明的另一个方面,提供一种隧道用钢隔板施工缝液体油密封方法,包括以下步骤:

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