[发明专利]轴承内圈防磷化装置在审
申请号: | 202210092139.8 | 申请日: | 2022-01-26 |
公开(公告)号: | CN114263680A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 才桂芳;高德良;段佳平;庞伟;化跃红;谢宗辉;杨林;宋世勇;袁丽馥 | 申请(专利权)人: | 瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F16C33/64 | 分类号: | F16C33/64 |
代理公司: | 大连创达专利代理事务所(普通合伙) 21237 | 代理人: | 王舒 |
地址: | 116300 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 内圈 磷化 装置 | ||
本发明属于轴承装备制造技术领域,具体涉及一种轴承内圈防磷化装置,包括上盖板和下盖板,所述上盖板和下盖板可拆卸连接,上盖板和下盖板组合连接后形成工作腔,轴承内圈置于上盖板和下盖板之间的工作腔内,轴承内圈将工作腔分割形成内侧磷化腔和外侧密封腔,所述内侧磷化腔连通外部空间,外侧密封腔密闭设置,外侧密封腔内设置有压力平衡装置。本发明的装置能够避免轴承内圈外滚道的磷化现象,节省工艺流程,提高生产效率。
技术领域
本发明属于轴承装备制造技术领域,具体涉及一种轴承内圈防磷化装置。
背景技术
目前,在进行轴承的加工过程中,为了提高轴承的防腐蚀性,通常会对其进行磷化处理,以在其表层形成一层防腐蚀的磷化膜,传统上对于轴承内圈的磷化工艺都是将其整体浸入磷化池内进行整体处理,在磷化完后,轴承内圈外径上的滚道同样被镀上一层磷化膜,对于一些高品质轴承来说,需要后续对滚道进行打磨将磷化层磨去,大大增加了加工成本与工艺流程的繁琐,而且在打磨中也容易造成滚道处的误差增大,影响装配和使用的精度。
发明内容
根据上述现有技术存在的缺陷,本发明的目的是提供一种轴承内圈防磷化装置,应用于轴承内圈内径及端面需要磷化,而其它部位不需要磷化的产品。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案为:轴承内圈防磷化装置,包括上盖板和下盖板,所述上盖板和下盖板可拆卸连接,上盖板和下盖板组合连接后形成工作腔,轴承内圈置于上盖板和下盖板之间的工作腔内,轴承内圈将工作腔分割形成内侧磷化腔和外侧密封腔,所述内侧磷化腔连通外部空间,外侧密封腔密闭设置,外侧密封腔内设置有压力平衡装置。
进一步地,所述上盖板和下盖板通过紧固装置连接紧固,上盖板和下盖板的连接处通过阶梯结构配合连接,并通过外箍进行密封。
进一步地,所述紧固装置包括支撑螺栓和支撑螺母,支撑螺母连接在下盖板上,支撑螺栓连接在上盖板上,支撑螺栓和支撑螺母在工作腔内螺纹连接,将上盖板和下盖板连接紧固。
进一步地,所述上盖板、下盖板与轴承内圈的端面、内壁形成内侧磷化腔,上盖板和下盖板形成内侧磷化腔的部分设置有若干个连通孔,连通孔连通内侧磷化腔和外部空间;上盖板、下盖板与轴承内圈的外壁、挡边形成外侧密封腔。
进一步地,所述上盖板与轴承内圈接触处设置为上斜坡面,轴承内圈的上端面与外壁相交处的倒角与上斜坡面接触;所述下盖板与轴承内圈接触处设置为下斜坡面,轴承内圈的下端面与外壁相交处的倒角与下斜坡面接触。
进一步地,所述上盖板由上环板和闭合上环板顶部端面的上端板组合形成,所述上端板依次包括中间的上凸面、上斜坡面和上连接面,上连接面与上环板顶部端面连接;所述下盖板由下环板和闭合下环板底部端面的下端板组合形成,所述下端板依次包括中间的下凸面、下斜坡面和下连接面,下连接面与下环板底部端面连接。
进一步地,所述上环板底部端面和下环板的顶部端面通过阶梯结构配合连接,外部通过工业用橡皮筋进行密封。
进一步地,所述上凸面和下凸面分别设置有若干个连通孔;所述上连接面或下连接面上设置压力平衡装置。
进一步地,所述上斜坡面和下斜坡面的坡度为40°。
进一步地,所述压力平衡装置包括透气柱和气球,所述透气柱安装在上盖板或下盖板形成外侧密封腔的部分,气球与透气柱相连接。
本发明的有益效果为:本发明的装置能够避免轴承内圈外滚道的磷化现象,节省工艺流程,提高生产效率。
附图说明
图1为 本发明内圈防磷化装置结构示意图;
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