[发明专利]基坑施工用脱水装置及使用该装置的泥浆处理方法在审
申请号: | 202210090506.0 | 申请日: | 2022-01-25 |
公开(公告)号: | CN114455793A | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 章童;章国庆;王雨虹;姜六云;谢练付 | 申请(专利权)人: | 杭州华聚环境建设有限公司 |
主分类号: | C02F11/122 | 分类号: | C02F11/122;E02D15/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 李鸿财 |
地址: | 310000 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基坑 施工 脱水 装置 使用 泥浆 处理 方法 | ||
本申请涉及一种基坑施工用脱水装置及使用该装置的泥浆处理方法,属于技术领域,基坑施工用脱水装置包括水平设置的固定轴和连接于固定轴两端的支撑柱;支撑柱为可升降设置,且支撑柱的间距大于自卸车宽度;固定轴上设置有用于分离泥、水的脱水机构,且脱水机构上连接有进泥管和出水管;脱水机构分离泥、水后能够将获得的泥输出。本申请使得自卸车能够对桩基工程中产生的泥水进行运输,降低了运输成本并提高了运输效率。
技术领域
本申请涉及基坑施工过程中泥浆处理的技术领域,尤其是涉及一种基坑施工用脱水装置及使用该装置的泥浆处理方法。
背景技术
在基坑工程施工过程中,泥浆护壁灌注桩等结构的施工会产生大量的废弃泥浆,这些泥浆需要利用槽罐车运输到工地外进行处理。而槽罐车在泥浆装车过程中操作不便,同时运输量不大,导致运输的成本非常高。
自卸车是一种具有极大运输空间的工地运输设备,但是由于泥浆中的含水量太高导致泥浆无法直接在自卸车中装车。因此,需要提供一种基坑施工用脱水装置,能够实现自卸车装载泥浆的目的。
发明内容
为了实现自卸车装载泥浆并提高泥浆的运输效率,本申请提供一种基坑施工用脱水装置及使用该装置的泥浆处理方法。
第一方面,本申请提供一种基坑施工用脱水装置,采用如下的技术方案:
一种基坑施工用脱水装置,包括水平设置的固定轴和连接于固定轴两端的支撑柱;所述支撑柱为可升降设置,且支撑柱的间距大于自卸车宽度;所述固定轴上设置有用于分离泥、水的脱水机构,且脱水机构上连接有进泥管和出水管;脱水机构分离泥、水后能够将获得的泥输出。
通过采用上述技术方案,自卸车可以移动到脱水机构正下方,脱水机构完成泥、水分离后,将泥输出到自卸车上,从而使得自卸车能够对桩基工程中产生的泥水进行运输,降低了运输成本并提高了运输效率。
可选的,所述脱水机构包括固定板、挤压板以及位于固定板和挤压板之间的多块移动板;所述固定板固定于固定轴上,挤压板沿固定轴滑动配合,挤压板上连接有驱动其沿固定轴滑动的驱动件,且挤压板和移动板、移动板和移动板之间设置有带动移动板相互分离的联动件;移动板沿固定轴滑动配合,且移动板贴合后相邻移动板之间形成处理腔,所有处理腔连通设置;所述进泥管连通处理腔,且处理腔还连接有进气机构;所述移动板上开设有贯穿其厚度的回收孔,回收孔两端覆盖有过滤层,且出水管连通所有回收孔。
通过采用上述技术方案,通过分区域进行空气挤压,使得泥水分离,并将分离后的水通过出水管排出,分离后的泥会因挤压板的移动驱使处理腔两侧的移动板相互分离后在重力作用下掉落。
可选的,所述移动板两侧内凹且中部贯通开设泥浆孔,所述过滤层覆盖移动板的两侧壁和泥浆孔的内壁。
通过采用上述技术方案,通过中部的泥浆孔将泥浆快速地输送到所有的处理腔内。
可选的,所述移动板的两侧边缘设置有遇水膨胀圈。
通过采用上述技术方案,提高相邻移动板之间的防水效果,降低脱水过程中。
可选的,所述固定板中部穿设有输入管,所述进泥管和进气机构连通于输入管;当所述移动板夹紧于固定板和挤压板之间时,所述输入管和处理腔连通。
通过采用上述技术方案,进泥管和进气机构通过输入管进行作业,减少了多余的管道的设置,同时能够通过进泥的区域进行气压的输送,提高了脱水效果。
可选的,所述出水管包括连接每相邻两块移动板的连接管和连通于连接管上的总管,连接管两端分别连通对应的移动板的回收孔。
通过采用上述技术方案,每一块移动板中的泥水通过过滤层的过滤后经过出水孔进入到连接管中,最后通过总管输出。
第二方面,本申请提供一种使用基坑施工用脱水装置的泥浆处理方法,采用如下的技术方案:
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