[发明专利]一种用于化油器的二段半自动装配锁丝系统

说明书

本公开涉及一种用于化油器的二段半自动装配锁丝系统。该系统包括定位装置，包括分度器、定位盘、分度盘和定位工装；清洁装置，用于对当前工位的定位工装中的本体进行清洁；泡沫管上料装置，用于将泡沫管导入至清洁后的本体上；混合作业装置，用于将主量孔管锁紧至本体的第一安装孔中，以及用于对本体的第二安装孔进行点油；螺钉锁紧装置，用于将套设有弹簧的螺钉锁附至本体上；怠速量孔管上料装置，用于将怠速量孔管压装至本体的第二安装孔中；怠速调节螺杆上料装置，用于将怠速调节螺杆锁附至本体上；检测装置，用于检测当前本体中怠速调节螺杆的锁紧深度信息；以及控制器。由此，通过上述技术方案来提高化油器的装配效率和装配质量。

技术领域

本公开涉及化油器装配技术领域，具体地，涉及一种用于化油器的二段半自动装配锁丝系统。

背景技术

化油器包括本体、泡沫管、主量孔管、怠速量孔管、怠速调节螺杆、螺钉以及弹簧。在装配时，一般是通过人工上料与机械压装相结合的方式实现的装配。但是在装配过程中，本体的位置容易偏移，致使泡沫管、主量孔管、怠速量孔管、怠速调节螺杆、螺钉以及弹簧这几者在装配时难以快速准确地装配至本体上的相应位置，致使组装后的化油器不满足质量要求，不可避免的出现产品报废或者返工的情况，造成了人力和物力的浪费。另外，由于人员装配的差异性，难以保证装配后的化油器上各个零部件装配位置、压装深度以及倾斜角度的一致性，因此增加了后期总机装配时的调试难度，由此给工人增加了不小的工作量。另外，这种传统的方式效率较低，难以满足当前大批量的生产需求。

因此，针对现有技术中人工组装化油器时存在的装配质量差且效率低的问题，还需要提出一种更为合理的技术方案，以解决当前存在的技术问题。

发明内容

本公开的目的是提供一种用于化油器的二段半自动装配锁丝系统，以解决现有技术中人工组装化油器时存在的装配质量差且效率低的问题。

为了实现上述目的，本公开提供一种用于化油器的二段半自动装配锁丝系统，化油器包括本体、泡沫管、主量孔管、怠速量孔管、怠速调节螺杆、螺钉以及弹簧，所述本体上设有与所述主量孔管相适配的第一安装孔以及与所述怠速量孔管相适配的第二安装孔，该系统具有多组间隔设置的工位，所述系统包括：

定位装置，包括分度器、定位盘、分度盘和定位工装，所述定位工装配置为与所述工位相对应的多组，并沿所述分度盘的圆周方向间隔地布设并连接于所述分度盘；所述分度器连接于所述分度盘，以带动所述分度盘上的所述定位工装以相同角度转动并逐一经过每个工位；所述定位盘与所述分度盘同轴设置，且所述定位盘位于所述分度盘上方，其中，所述定位盘的直径小于所述分度盘的直径，且所述定位盘固定连接于基体；

清洁装置，用于对当前工位的定位工装中的本体进行清洁；

泡沫管上料装置，用于将泡沫管导入至清洁后的本体上；其中，所述泡沫管上料装置连接于所述定位盘并与所述清洁装置对应设置，以共用同一工位；

混合作业装置，用于将主量孔管锁紧至本体的第一安装孔中，以及用于对所述本体的第二安装孔进行点油；

螺钉锁紧装置，用于将套设有弹簧的螺钉锁附至本体上；

怠速量孔管上料装置，用于将怠速量孔管压装至所述本体的第二安装孔中；

怠速调节螺杆上料装置，用于将怠速调节螺杆锁附至所述本体上；

检测装置，用于检测当前本体中怠速调节螺杆的锁紧深度信息；所述检测装置连接于所述定位盘，并且与所述怠速调节螺杆上料装置相对设置；以及

控制器，分别通信连接于所述定位装置、清洁装置、泡沫管上料装置、混合作业装置、螺钉锁紧装置、怠速量孔管上料装置、怠速调节螺杆上料装置和检测装置，以根据所述检测装置所传输的锁紧深度信息对应地控制所述定位装置、清洁装置、泡沫管上料装置、混合作业装置、螺钉锁紧装置、怠速量孔管上料装置和怠速调节螺杆上料装置执行相应的动作；