[发明专利]用于生产汽车油箱进油口密封件的橡胶混炼机

说明书

本发明公开了一种用于生产汽车油箱进油口密封件的橡胶混炼机，包括混炼机，以及连接于混炼机上的废气直管，所述混炼机上与废气直管相连的废气口朝下设置，所述废气直管的下端连接有水平设置的吸气管，等等。针对现有的橡胶混炼机抽集的废气不能达标排放的技术问题，本发明提供了一种用于生产汽车油箱进油口密封件的橡胶混炼机，它能对废气中的各种杂质进行高效的过滤，尤其是废气中的胶状杂质。

技术领域

本发明涉及橡胶混炼机技术领域，具体涉及一种用于生产汽车油箱进油口密封件的橡胶混炼机。

背景技术

为了保证汽车油箱进油口的密封性，避免汽油或柴油泄露挥发，需要在汽车油箱进油口处安装汽车油箱进油口密封件，汽车油箱进油口密封件由橡胶制成，在其生产的过程中，需要通过橡胶混炼机对橡胶进行炼制，橡塑混炼过程中，随着高分子材料制热、熔化或聚合，部分高分子聚合物、颜料、填料、助剂等成份发生裂解或氧化分解，挥发并扩散出来，必须排除干净，否则会在产品的内部或者表面出现空隙、气泡、颗粒灰暗或含有杂质等缺陷，从而严重影响到橡塑混炼产品的性能指标与外观质量。在橡塑混炼加工过程中，通常使用真空泵对橡塑混炼挤出机的排气口进行抽吸的方式来解决这一问题，但抽集的废气不能达标排放，对周围生态环境会造成严重污染和危害。

发明内容

1、发明要解决的技术问题

针对现有的橡胶混炼机抽集的废气不能达标排放的技术问题，本发明提供了一种用于生产汽车油箱进油口密封件的橡胶混炼机，它能对废气中的各种杂质进行高效的过滤，尤其是废气中的胶状杂质。

2、技术方案

为解决上述问题，本发明提供的技术方案为：

一种用于生产汽车油箱进油口密封件的橡胶混炼机，包括混炼机，以及连接于混炼机上的废气直管，所述混炼机上与废气直管相连的废气口朝下设置，所述废气直管的下端连接有水平设置的吸气管，所述废气直管的下端与所述吸气管的中部连通，所述吸气管的两端分别连接有吸尘器和真空泵，所述吸气管内靠近真空泵的一端设有第一金属过滤网，所述废气直管内设有第二金属过滤网，以及用于控制第二金属过滤网沿废气直管轴向方向移动并可由废气直管移动至吸气管内的控制结构，所述第二金属过滤网的边缘处固连有滑环，所述滑环与废气直管内壁密封连接并可相对滑动，所述废气直管或吸气管上设有气体流量计，所述第二金属过滤网为导热材质，还包括用于对第二金属过滤网制热和制冷的温度控制结构。

可选地，所述控制结构包括安装于吸气管上的气缸，所述气缸的输出轴沿废气直管的轴向方向伸入至废气直管内用于控制第二金属过滤网移动。

可选地，所述温度控制结构包括气缸的输出轴端部的温度控制头，所述温度控制头贯穿所述第二金属过滤网设置，所述温度控制头上位于第二金属过滤网的上端通过若干第一连接柱连接有第一限位滑环，所述温度控制头上位于第二金属过滤网的下端通过若干第二连接柱连接有第二限位滑环，所述第一限位滑环和第二限位滑环的间距大于滑环的高度，所述温度控制头包括半导体制冷制热片，以及分别设于半导体制冷制热片的制热端和制冷端的制热半柱和制冷半柱，所述第一连接柱、第一限位滑环、第二连接柱、第二限位滑环和滑环均为导热材质，所述第一连接柱连接于温度控制头的制热半柱上，所述第二连接柱连接于温度控制头的制冷半柱上。

可选地，所述第一限位滑环和第二限位滑环通过若干第三连接柱连接，所述滑环上设有供第三连接柱穿过的导热通孔，所述第三连接柱包括隔热段，以及分别设于隔热段两端的导热段，所述导热段与滑环高度相同，所述第一限位滑环和第二限位滑环的间距大于滑环高度的两倍以上。

可选地，所述第二金属过滤网的上端面上设有若干与滤孔相匹配的凸柱，所述凸柱上沿轴向设置有与滤孔连通的通道。

可选地，所述温度控制头的外侧套设有隔热套。

可选地，所述第三连接柱的导热段外套设有柔性导热套。

可选地，所述滑环的上下端面上均设有柔性导热层。