[发明专利]扩口机构及扩口装置有效
申请号: | 202210081057.3 | 申请日: | 2022-01-24 |
公开(公告)号: | CN114465424B | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 郑湘宏 | 申请(专利权)人: | 深圳市金岷江智能装备有限公司 |
主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 郭雨桐 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区大浪街道同胜社区华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 装置 | ||
本发明提供了一种扩口机构及扩口装置,扩口机构包括夹持组件及移动组件,夹持组件包括夹持构件及夹持驱动件,夹持构件包括第一夹片、第二夹片,夹持驱动件能够驱动第一夹片与第二夹片相互靠近或相互远离,以使得夹持构件在第一夹片与第二夹片之间的间距大于预设值的打开状态及第一夹片与第二夹片共同夹持扁线的夹持状态之间切换,预设值大于扁线的厚度;移动组件包括移动驱动件,移动驱动件能够在夹持构件处于夹持状态时驱动夹持组件朝向扩口方向移动。本扩口机构通过夹持构件不仅实现了对扁线的夹持及扩口,同时对扁线的走向进行了校正,提高了扁线的直线度,从而保障了后期的扭头工序顺利进行。
技术领域
本发明属于电机组装设备技术领域,尤其涉及一种扩口机构及扩口装置。
背景技术
随着国家大力提倡节能环保,新能源汽车得到了快速发展。驱动电机作为新能源汽车的核心部件,起到至关重要作用。其中,在驱动电机组装过程中,需要先对定子的各层扁线进行扩口,然后再对扩口后的扁线进行分层扭头。
由于新能源汽车驱动电机定子要求的扁线层数越来越多,在进行分层扭头时,定子扁线对应的模具槽口数量也成倍增加,而只要有一根扁线出现弯曲变形,或在扩口过程中发生歪斜,便插不到槽口中,进而导致整个定子扭头失败。
而当前的扩口装置一般通过顶针挤压扁线来实现扩口,无法保证扁线的直线度及弯折的准确性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种扩口机构及扩口装置,旨在解决现有扩口装置法保证扁线的直线度及弯折的准确性的技术问题。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案如下:
第一方面,提供一种扩口机构,用于对定子的扁线进行分层扩口,所述扩口机构包括:
夹持组件,包括夹持构件及夹持驱动件,所述夹持构件包括第一夹片、第二夹片,所述夹持驱动件能够驱动所述第一夹片与所述第二夹片相互靠近或相互远离,以使得所述夹持构件在所述第一夹片与所述第二夹片之间的间距大于预设值的打开状态及所述第一夹片与所述第二夹片共同夹持所述扁线的夹持状态之间切换,所述预设值大于所述扁线的厚度;
移动组件,包括移动驱动件,所述移动驱动件能够在所述夹持构件处于所述夹持状态时驱动所述夹持组件朝向扩口方向移动。
在第一方面的其中一个实施例中,所述夹持驱动件能够驱动所述夹持构件切换至所述第一夹片与所述第二夹片之间的间距为预设值的捋直状态,以使得所述扁线在所述第一夹片与所述第二夹片之间移动时捋直所述扁线,所述第一夹片与所述第二夹片均沿直线延伸且相平行。
在第一方面的其中一个实施例中,所述扩口机构还包括安装平台,所述移动组件还包括移动底座,所述移动底座滑动连接于所述安装平台,所述夹持组件连接于所述移动底座,所述移动驱动件能够通过驱动所述移动底座朝向或背向所述扩口方向移动来带动所述夹持组件移动。
在第一方面的其中一个实施例中,所述移动组件还包括转盘及移动块,所述转盘开设有由所述转盘的中心点向外倾斜延伸的条形槽,所述移动块滑动连接于所述条形槽并连接于移动底座,所述移动驱动件能够驱动所述转盘绕所述转盘的中心轴线转动,以通过所述移动块在所述条形槽的滑动带动所述移动底座朝向或背向所述扩口方向移动。
在第一方面的其中一个实施例中,所述夹持构件还包括转动连接于所述移动底座的第一夹杆及与所述第一夹杆铰接的第二夹杆,所述第一夹片连接于所述第一夹杆的端部,所述第二夹片连接于所述第二夹杆的端部,所述夹持驱动件能够通过驱动所述第一夹杆与所述第二夹杆相对转动来驱动所述第一夹片与所述第二夹片相互靠近或相互远离。
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