[发明专利]一种公路桥梁用可旋转挡风并可循环利用的节能装置在审
| 申请号: | 202210079429.9 | 申请日: | 2022-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN114263132A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
| 发明(设计)人: | 张宏 | 申请(专利权)人: | 姜晓冬 |
| 主分类号: | E01F7/02 | 分类号: | E01F7/02;E01F9/608;E01F9/669;F03D3/04;F03D9/25;F03D9/43 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 旋转 挡风 循环 利用 节能 装置 | ||
1.一种公路桥梁用可旋转挡风并可循环利用的节能装置,包括
固定座,所述固定座左部前侧开设有放置槽,所述固定座右端前部设有设备箱,所述设备箱上端内部开设有第一空腔,所述设备箱中部开设有第二空腔,所述第二空腔内壁设有收集盒,所述收集盒上侧设有过滤管,所述设备箱下端开设有第三空腔,所述第三空腔内壁安装有发电机;
设置于所述固定座前侧的挡风组件,用于将吹向装置的风进行导向;
设置于所述固定座左部上侧的警示组件,用于发出警示;
设置于所述放置槽内的调节组件,用于对挡风组件的状态进行调节;
设置于所述第一空腔内的除尘组件,用于对装置工作环境的空气进行除尘。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁用可旋转挡风并可循环利用的节能装置,其特征在于:所述固定座左端顶面开设有收纳槽,所述固定座右端后壁呈中空结构设置,所述固定座右端后壁连接固定有防护网。
3.根据权利要求1所述的公路桥梁用可旋转挡风并可循环利用的节能装置,其特征在于:所述警示组件包括电推杆,所述电推杆顶部连接固定有防护罩,所述防护罩内部安装固定有警示灯,所述防护罩顶部安装固定有光敏传感器。
4.根据权利要求1所述的公路桥梁用可旋转挡风并可循环利用的节能装置,其特征在于:所述挡风组件包括呈线性结构设置的多个导风板,所述导风板呈倾斜结构设置,所述导风板左右两端通过连接轴与固定座内壁转动连接,靠近左侧的所述连接轴端部延伸至放置槽内并套接固定有蜗轮。
5.根据权利要求1所述的公路桥梁用可旋转挡风并可循环利用的节能装置,其特征在于:所述调节组件包括电机A,所述电机A输出端连接固定有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮啮合传动。
6.根据权利要求1所述的公路桥梁用可旋转挡风并可循环利用的节能装置,其特征在于:所述设备箱外壁与固定座连接固定,所述设备箱靠近下侧外壁开设有进风口,所述设备箱前侧开设有出风口,所述设备箱中部内部设有导风管,所述导风管呈倾斜结构设置,所述导风管内壁安装固定有单向阀,所述导风管下端外壁穿过第二空腔内壁延伸至第三空腔内。
7.根据权利要求1所述的公路桥梁用可旋转挡风并可循环利用的节能装置,其特征在于:所述除尘组件包括电机B,所述电机B输出端外壁套接固定有锥齿轮A,所述电机B输出端穿过设备箱内壁延伸至固定座内部并套接固定有扇叶,所述扇叶外侧套设有进风管,所述进风管呈弯折型结构设置,所述进风管前端穿过第一空腔内壁延伸至第二空腔内并与过滤管内部连通。
8.根据权利要求1所述的公路桥梁用可旋转挡风并可循环利用的节能装置,其特征在于:所述收集盒右端外壁穿过设备箱内壁延伸至外部并与设备箱连接固定,所述收集盒右端内壁滑动配合有活动盒,所述活动盒右端下侧开设有卡块槽,所述卡块槽内设有L型卡块,所述L型卡块左端后壁与卡块槽内壁之间通过弹簧连接,所述L型卡块右端外壁穿过卡块槽内壁延伸至外部,所述L型卡块下端与收集盒下端活动卡接。
9.根据权利要求7所述的公路桥梁用可旋转挡风并可循环利用的节能装置,其特征在于:所述过滤管呈倾斜结构设置,所述过滤管下端与收集盒顶部连通,所述过滤管内部设有螺旋刮除板,所述螺旋刮除板上端外壁穿过过滤管内壁延伸至第一空腔内并套接固定有锥齿轮B,所述锥齿轮B与锥齿轮A啮合传动。
10.根据权利要求1所述的公路桥梁用可旋转挡风并可循环利用的节能装置,其特征在于:所述发电机外侧罩设有保护罩,所述发电机端部穿过保护罩内壁延伸至外部并安装固定有叶轮。
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