[发明专利]一种顺序动作捆绑液压缸

说明书

本发明公开了一种顺序动作捆绑液压缸，包括油缸一和油缸二，缸体一一端设置有油口一，缸体一另一端设置有油口二，缸体一内安装有活塞杆一杆体、活塞一、导向套和活塞杆一杆头，活塞一将缸体一分隔为油缸一有杆腔和油缸一无杆腔；油缸二包括缸体二、活塞杆二杆头、活塞二和活塞杆二杆体，活塞杆二杆头上设置有无杆腔油口和有杆腔油口，活塞二将缸体二分隔为油缸二有杆腔和油缸二无杆腔。本发明提出的一种顺序动作捆绑液压缸具有结构简单，动作可靠，制作成本低廉的优点，可广泛应用于需要顺序动作的工程机械中。

技术领域

本发明涉及油缸技术领域，具体的涉及一种顺序动作捆绑液压缸。

背景技术

随车起重机是一种集起重、运输为一体的新型高效起重运输装备，以其快速、灵活、高效、便捷以及装卸、运输合二为一的优势被越来越多的用户认可和接受，并被广泛应用于交通运输、土木建筑、电力等领域。随车起重机为了满足较大起重幅度和起升高度的要求，常含有多节伸缩臂，如何实现各节臂架的伸缩运动是设计的关键。随车起重机臂架的伸缩方式常见的有同步伸缩、顺序伸缩以及顺序伸缩加同步伸缩三种，在大吨位、臂节较多的随车起重机上通常采用顺序伸缩，可以大大简化臂架内部结构，提高伸缩结构的可靠性。目前在随车起重机上实现臂架顺序伸缩的方法主要有，利用行程阀控制的顺序伸缩回路，利用顺序阀压力差控制的顺序伸缩回路，但目前的顺序伸缩油缸及控制系统大多结构复杂，部件繁多，使得成本居高不下，还易导致各类故障频繁发生，系统可靠性低。因此，研发一种结构简单、动作可靠、制作成本低廉的顺序动作捆绑液压缸，是行业内亟待解决的问题。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种顺序动作捆绑液压缸，以实现起重机臂架的顺序伸缩。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种顺序动作捆绑液压缸，包括油缸一和油缸二，其特征在于，所述油缸一包括缸体一、活塞杆一杆体、活塞一和活塞杆一杆头；所述缸体一一端设置有油口一，缸体一另一端设置有油口二；所述缸体一内安装有活塞杆一杆体、活塞一、导向套和活塞杆一杆头，所述活塞杆一杆体与导向套滑动连接；所述活塞杆一杆头上开设有油缸一无杆腔供油孔、油缸一有杆腔供油孔和中心油孔；所述活塞一将缸体一分隔为油缸一有杆腔和油缸一无杆腔，所述油缸一有杆腔与油口一相通；所述活塞一上通过中心套管导套安装有中心套管，所述中心套管位于活塞杆一杆体内腔，中心套管的内腔为中心套管通道，所述中心套管通道与活塞杆一杆头上的中心油孔相通；所述中心套管与活塞杆一杆体之间设置有油管，所述油管与中心套管之间为油缸一无杆腔通道，所述油缸一无杆腔通道的两端分别与活塞杆一杆头上开设的油缸一无杆腔供油孔、油缸一无杆腔相通；所述油管与活塞杆一杆体之间为油缸一有杆腔通道，所述油缸一有杆腔通道的一端通过活塞一端部设置的活塞一油孔与油缸一有杆腔相通，所述油缸一有杆腔通道的另一端与油缸一有杆腔供油孔相通；

所述缸体一内侧安装有中心杆，所述中心杆穿过中心套管导套伸至中心套管内腔，中心杆与中心套管导套滑动连接；中心杆上开设有内置孔，中心杆内腔为中心杆通道，所述中心杆通道与中心套管通道相通，且中心杆通道通过中心杆端部设置的中心杆油孔与出油口二相通；

所述油缸二包括缸体二、活塞杆二杆头、活塞二和活塞杆二杆体，所述活塞杆二杆头上设置有无杆腔油口和有杆腔油口，所述活塞二将缸体二分隔为油缸二有杆腔和油缸二无杆腔，所述油缸二有杆腔通过油缸二有杆腔通道与有杆腔油口相通，所述油缸二无杆腔通过油缸二无杆腔通道与无杆腔油口相通。

进一步地，所述内置孔为一排或多排结构的小孔。

进一步地，所述中心套管导套上安装有密封件，当油缸一活塞杆伸出到位前，中心杆通道与油缸一无杆腔是断开的，密封件起密封作用。

进一步地，所述缸体一外侧安装有行程阀块和行程阀，所述行程阀块内设置有油孔二和油孔四，油孔二和油孔四通过行程阀联通或断开；所述油孔二通过油孔一与油缸一无杆腔相通，所述油孔四通过油孔三与中心杆通道、油口二相通。

进一步地，所述缸体二的端部安装有撞块。