[发明专利]一种电控龙头锁

说明书

本发明提供一种电控龙头锁，包括壳体、设置在壳体上的锁舌组件以及连接在壳体上的安装板，锁舌组件包括锁舌以及与锁舌相联动连接的滑块，还包括驱动机构以及线路板，所述驱动机构包括驱动块、传动组件以及驱动电机，所述滑块一侧开设有两端相对锁舌轴向方向贯通设置的滑槽，所述驱动块上设有与滑槽滑动配合的活动块，所述活动块上开设有相对锁舌径向方向上贯通设置的安装口，所述安装口内设有复位弹簧，所述滑槽相对复位弹簧的径向方向开设有卡槽，所述复位弹簧两端与卡槽两相对的内壁相抵，所述驱动电机通过传动组件控制驱动块相对锁舌轴向方向往复位移，所述线路板用于控制驱动电机的启闭。本发明体积小、操作简单且解锁、闭锁可靠。

技术领域

本发明涉及摩托车或电动车上使用的龙头锁技术领域，具体涉及一种电控龙头锁。

背景技术

龙头锁一般用于电动车或摩托车，其主要是在电动车或摩托车停放后对车龙头实施锁定，防止电动车或摩托车被盗窃。

现有龙头锁包括有壳体、设置在壳体上的锁舌组件，锁舌组件包括锁舌以及与锁舌相联动的滑块。现有的龙头锁是通过钥匙手动控制其开锁与闭锁，操作麻烦，解锁、闭锁不及时。

发明内容

基于上述问题，本发明的目的在于提供一种操作简单且解锁、闭锁可靠的电控龙头锁。

针对以上问题，提供了如下技术方案：一种电控龙头锁，包括壳体、设置在壳体上的锁舌组件以及连接在壳体上的安装板，锁舌组件包括锁舌以及与锁舌相联动连接的滑块，还包括驱动机构以及线路板，所述驱动机构包括驱动块、传动组件以及驱动电机，所述壳体上开设有用于容置滑块、驱动块，且与其滑动配合的安装槽，所述滑块一侧开设有两端相对锁舌轴向方向贯通设置的滑槽，所述驱动块上设有与滑槽滑动配合的活动块，所述活动块上开设有相对锁舌径向方向上贯通设置的安装口，所述安装口内设有复位弹簧，所述滑槽相对复位弹簧的径向方向开设有卡槽，所述复位弹簧两端与卡槽两相对的内壁相抵，所述驱动电机通过传动组件控制驱动块相对锁舌轴向方向往复位移，所述线路板用于控制驱动电机的启闭。

上述结构中，将本发明通过安装板安装于车上对应的位置处。使用者通过钥匙上的锁合按钮控制线路板对驱动电机给出信号，驱动电机启动，通过传动组件控制驱动块驱动滑块带动锁舌伸出至壳体外部，实现车龙头的锁合；通过钥匙上的解锁按钮控制线路板对驱动电机给出信号，驱动电机反转，通过传动组件控制驱动块驱动滑块带动锁舌复位至壳体内，实现车龙头的解锁，从而能够便于使用者解锁及锁合车龙头，提高了本发明的便捷性。通过设置复位弹簧能够在解锁或闭锁时，锁舌受到一定的阻力无法顺利位移，驱动块的位移带动活动块位移，通过活动块与卡槽一端配合使得复位弹簧压缩，从而能够通过复位弹簧的弹性力带动锁舌复位或伸出，提高了本发明的可靠性。通过活动块与滑槽相配合，能够提高驱动块位移时的稳定性，从而提高了本发明的可靠性。通过设置卡槽与安装口配合，能够对复位弹簧进行限位，从而能够提高复位弹簧压缩或释放时的稳定性，且能够通过驱动块与滑块之间的配合，提高本发明结构的紧凑度，提高了本发明的牢固性及可靠性。通过设置安装槽能够便于驱动块与滑块的安装，且能够进一步提高本发明结构的紧凑性，从而提高了本发明装配的便捷性及稳定性。

本发明进一步设置为，所述驱动块相对活动块的一端朝向滑块的一侧设有齿条，所述传动组件包括与驱动电机传动相连的蜗杆、与蜗杆传动配合的第一传动齿轮以及与第一传动齿轮传动配合的第二传动齿轮，所述第二传动齿轮与齿条传动啮合配合。

上述结构中，驱动电机控制蜗杆转动，蜗杆驱动第一传动齿轮转动，第一传动齿轮驱动第二传动齿轮转动，第二驱动齿轮与齿条啮合传动实现驱动块的水平位移。

本发明进一步设置为，所述第一传动齿轮包括第一传动轴、设在第一传动轴上与蜗杆相啮合传动的第一齿盘以及位于第一齿盘一侧的第二齿盘，所述第二传动齿轮包括第二传动轴、设在第二传动轴上与第二齿盘相啮合传动的第三齿盘以及位于第三齿盘朝向驱动块一侧与齿条啮合传动的第四齿盘。