[发明专利]可同步开启的双开门扶手箱制造工艺

说明书

本发明提供了可同步开启的双开门扶手箱制造工艺，包括如下步骤：箱盖的上盖和下盖注塑成型，上盖的重量为：200‑250g；下盖的重量为：110‑155g；将箱盖的上盖包覆材料发泡；将发泡材料包覆在上盖上，形成上盖组件，上盖组件的总重量为：300‑350g；将箱盖的下盖与上盖组件焊接，形成左、右两侧的箱盖，箱盖具有安装空间；将阻尼器组件装配在箱盖的安装空间内；阻尼器组件包括阻尼器、扭簧、转动轴和轴套，阻尼器规格为：5‑20N.mm；将装好阻尼器组件的左、右两侧的箱盖装配到扶手箱的箱体上；在扶手箱的箱体上组装控制左、右两侧箱盖开启的按钮组件；扶手箱开启时间参数检测。通过上述工艺步骤可生产制造出可同步开启的双开门扶手箱。

技术领域

本发明涉及模具领域，尤其是可同步开启的双开门扶手箱制造工艺。

背景技术

汽车扶手箱是安装在两个座椅中间的汽车配件。用于放置胳膊，汽车箱的内部设置有置物空间可以放置一些小物品。现有的许多汽车扶手箱设置有两个箱盖，但是现有的汽车扶手箱在打开箱盖时，两个箱盖的打开时间不同步，影响用户体验。如何生产制造出可同步开启的双开门扶手箱成为了业界难题。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。本发明提供了可同步开启的双开门扶手箱制造工艺，可生产制造出可同步开启的双开门扶手箱。

本发明提供了可同步开启的双开门扶手箱制造工艺，包括如下步骤，

S01：箱盖的上盖和下盖注塑成型；其中，所述上盖的重量为：200-250g；所述下盖的重量为：110-155g；

S02：箱盖的上盖包覆材料发泡；

S03：将S02中的发泡材料包覆在上盖上，形成上盖组件，所述上盖组件的总重量为：300-350g；

S04：将箱盖的下盖与S03中的上盖组件焊接，形成左、右两侧的箱盖，所述箱盖具有安装空间；

S05：将阻尼器组件装配在S04中的箱盖的安装空间内；其中，所述阻尼器组件包括阻尼器、扭簧、转动轴和轴套，所述阻尼器规格为：5-20N.mm；

S06：将装好阻尼器组件的左、右两侧的箱盖装配到扶手箱的箱体上；

S07：在扶手箱的箱体上组装控制左、右两侧箱盖开启的按钮组件；

S08：扶手箱开启时间参数检测。

根据本发明的一些实施例，所述S08中扶手箱开启时间参数包括扶手箱左、右两侧箱盖开启的时间，其值分别为t1和t2；t1和t2均在0.5-2.0s内且Δt＝∣t1-t2∣，Δt在0-0.5s内。

根据本发明的一些实施例，所述S08中扶手箱开启时间参数检测方法包括先进行多次手动检测，手动检测完成后进行多次治具检测。

根据本发明的一些实施例，所述手动检测时，人按压按钮组件的力度值为：5-15N。

根据本发明的一些实施例，S03步骤完成后，将所述上盖组件至少放置48小时后再进行S04步骤。

根据本发明的一些实施例，S04中焊接的方式为热熔焊接。

根据本发明的一些实施例，所述热熔焊接的焊接温度为：250-300℃；焊接深度为2.0-3.0mm。

根据本发明的一些实施例，所述转动轴的硬度为20-42HRC，同轴度为0-0.06mm。

根据本发明的一些实施例，所述阻尼器组件与所述箱盖组装完成后，转动轴与箱盖上孔位的间隙值为0-0.2mm。

根据本发明的一些实施例，所述转动轴与箱盖接触的位置涂布润滑油。

本发明至少具有如下技术效果：