[发明专利]一种纯电动新能源汽车二手车智能定价模型及系统在审
申请号: | 202210070339.3 | 申请日: | 2022-01-21 |
公开(公告)号: | CN114463055A | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 李明鸣 | 申请(专利权)人: | 上海优与汽车科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 陈培生 |
地址: | 201913 上海市崇明区长兴镇潘园公*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 新能源 汽车 二手车 智能 定价 模型 系统 | ||
本发明公开了一种纯电动新能源汽车二手车智能定价模型及系统,包括二手车价格普遍影响因子、智能定价系统服务与纯电动新能源特有二手车价格影响因,所述智能定价系统服务包括以下步骤:SS01、获取车辆基本参数;SS02、获取纯电动新能源二手车相关的输入数据(包括车龄、车况、使用性质等);SS03、测算纯电动新能源二手车电池寿命与健康度。本发明涉及纯电动新能源汽车二手车检测评估定价技术领域。该纯电动新能源汽车二手车智能定价模型及系统,解决了现有的纯电动新能源汽车二手车检测定价不便从多方位进行评估定价的问题。
技术领域
本发明涉及纯电动新能源汽车二手车检测评估定价技术领域,具体为一种纯电动新能源汽车二手车智能定价模型及系统。
背景技术
近年来随着新能源行业的快速发展,伴随着新能源新车销量的快速增长以及保有量的快速提升,纯电动新能源二手车逐渐开始流入二手车交易市场。相比燃油车二手车市场经过多年的发展已形成稳定的规模且燃油二手车的定价在业内已有成熟的方法及工具,而纯电动新能源二手车却没有一个科学的评估定价方案,这严重的制约了纯电动新能源二手车的流通最终导致纯电动新能源二手车的残值普遍较低。
“三电系统”是纯电动新能源车区别于传统燃油车的核心零部件,其中动力电池成本在整车价值中占据40%以上,对整车价值影响最大。又由于纯电新能源汽车使用过程当中电池的容量(电池健康度)具有不可逆的下降的物理特性导致整车的续航不断降低从而影响车辆的使用价值及二手车交易价格,因此需要建立一个包含了电池健康度状态评价的纯电动新能源二手车定价方法及模型。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种纯电动新能源汽车二手车智能定价模型及系统,解决了现有的纯电动新能源汽车二手车检测定价不便从多方位进行评估定价的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种纯电动新能源汽车二手车智能定价模型及系统,一种纯电动新能源汽车二手车智能定价模型及系统,包括二手车价格普遍影响因子、智能定价系统服务与纯电动新能源特有二手车价格影响因,所述智能定价系统服务包括以下步骤:
SS01、获取车辆基本参数;
SS02、获取纯电动新能源二手车相关的输入数据(包括车龄、车况、使用性质等);
SS03、测算纯电动新能源二手车电池寿命与健康度。
SS04、输入二手车价格普遍影响参数以及纯电动新能源特有二手车价格影响参数,通过纯电动新能源汽车二手车智能定价模型最终完成定价。
优选的,所述二手车价格普遍影响因子包括:
品牌与产品类别影响因子:品牌、车型、年款、配置;
新车售价影响因子:折扣率、销量占比;
车辆使用折旧因子:车龄、里程、使用性质、车况;
二手车销售方式:认证非认证、销售渠道;
其他:城市、淡旺季。
优选的,所述纯电动新能源特有二手车价格影响因子包括:
电池品牌:不同电池品牌影响电池使用寿命;
电池化学类型:磷酸铁锂电池、三元锂电池、钠离子电池、锰酸锂电池;
电池寿命及健康度。
优选的,所述智能定价系统服务部署在云端服务器中,应用程序在PC终端应用,根据车辆全方位的检测情况,对影响车辆价格的各个因素进行模型分析并给出精准的车辆折价清单,最终输出车辆价格。
有益效果
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