[发明专利]一种TBOX电源管理自动化测试设备、系统及方法在审
| 申请号: | 202210067045.5 | 申请日: | 2022-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN114416568A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 刘园圆;高斯雄;张英鹏;谢乐成 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G06F11/36 | 分类号: | G06F11/36 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 孙根 |
| 地址: | 400020 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 tbox 电源 管理 自动化 测试 设备 系统 方法 | ||
本发明公开了一种TBOX电源管理自动化测试设备、系统及方法,所述设备包括,SOC主控芯片和与其连接的MCU辅控芯片;还包括显示屏接口、USB接口、通讯接口,输入电源接口,CAN接口,开关接口,模拟输入接口,输出电源接口。所述系统还包括显示器,测试电脑或测试U盘,电源和被测设备,并基于该设备和系统提出了一种自动化测试方法。本发明可实现台架自动化全用例压力测试TBOX电源管理功能,测试方式支持在线测试与离线测试,具有测试台架简单,测试效率高、电源管理场景覆盖全、测试压力可调节及测试结论数据充分等优点。
技术领域
本发明属于电源管理的自动化测试技术领域,更具体涉及一种TBOX电源管理自动化测试设备、系统及方法。
背景技术
TBOX是车载通讯基础终端,它除了给车辆提供网络,还需要与车厂后台服务器通讯实现远程车控及车况查询等功能。为了提升远程车控及车况查询的响应速度,TBOX的电源管理有几种等级的电源模式,例如:工作模式、长连接模式、休眠模式、关机。TBOX的各种模式的功耗均不同,为了保证TBOX不会导致车辆馈电,需要TBOX各个电源模式之间按照设计稳定切换。现在TBOX电源管理测试的主要方式是通过人工测试,由于TBOX各电源模式的进入退出条件及维持时间均不同,各模式间的切换需要长时间等待,通过人工测试的方式很难快速全用例覆盖测试完所有TBOX的电源管理用例。另外,人工测试不能很准确的统计出各模式下TBOX的功耗、各模式的切换时间、各模式的持续时间。所以人工测试TBOX电源管理有如下缺点:测试台架复杂、效率极低、场景覆盖不全、测试压力低、测试结论数据不充分。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种TBOX电源管理自动化测试设备、系统及方法,可实现自动化全用例压力测试TBOX电源管理功能,测试方式支持在线测试与离线测试,具有测试台架简单,测试效率高、电源管理场景覆盖全、测试压力可调节及测试结论数据充分等优点。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是这样的:一种TBOX电源管理自动化测试设备,包括,SOC主控芯片和与其连接的MCU辅控芯片;还包括与SOC主控芯片连接的显示屏接口、USB接口、通讯接口,通过电源电路分别与SOC主控芯片和MCU辅控芯片连接的输入电源接口,通过CAN电路与MCU辅控芯片连接的CAN接口,通过开关电路与MCU辅控芯片连接的开关接口,通过模拟输入检测电路与MCU辅控芯片连接的模拟输入接口,通过输出功率检测电路与MCU辅控芯片连接的输出电源接口,其中,所述输出功率检测电路还与电源电路连接。
作为优化,还包括4G网络模块,所述4G网络模块内置于SOC主控芯片中或外挂于SOC主控芯片上。
作为优化,所述通讯接口包括I2C接口、SPI接口、UART接口和USB通讯接口中的一种或多种。
作为优化,所述开关电路采用继电器或者MOS管作为开关控制元件,并在开关电路添加光耦隔离。
作为优化,所述CAN电路包括CAN电路和CANFD电路。
作为优化,所述电源电路集成有电源管理芯片,所述MCU通过SPI或I2C与电源管理芯片通讯连接。
基于上述测试设备,本发明还提供了一种TBOX电源管理自动化测试系统,包括所述的测试设备和,
显示器,为触摸显示屏,并与所述显示屏接口连接;
测试电脑或测试U盘,与所述USB接口连接;
电源,与所述输入电源接口连接;
被测设备,分别与所述通讯接口、开关接口、模拟输入接口和输出电源接口连接。
基于上述测试设备和测试系统,本发明还提供了一种TBOX电源管理自动化测试方法,包括以下步骤,
S1、所述的测试设备由测试系统中的测试电脑或测试U盘获取测试用例;
S2、所述测试设备在线或离线执行所述测试用例,并根据测试用例的测试条件控制被测设备的多种状态;
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