[发明专利]一种轻量化自卸车厢

说明书

本发明公开了一种轻量化自卸车厢，包括车厢框架、车厢副车架车厢内板，所述车厢内板固定安装于车厢框架内部，所述包括车厢框架通过车厢副车架和自卸车厢车体的抬起机构固定连接，所述车厢内板一侧设置有自清洁组件，所述自清洁组件包括清洁辊和高压喷淋管，所述车厢内板内底面转动安装有两组丝杆，两组所述丝杆表面滑动连接有移动块，所述移动块顶部设置有支架，所述清洁辊和高压喷淋管均滑动安装于支架内，所述车厢内板位于自清洁组件一侧铰接有防护罩，其主要结构件均采用高强钢，高强钢采用加热后模具内淬火成型工艺，性能为普通低碳钢的5倍，并可依据结构需求完成复杂造型，在性能、价格、经济性上具有明显优势。

技术领域

本发明属于自卸车厢领域，更具体地说，尤其涉及一种轻量化自卸车厢。

背景技术

自卸车即运输汽车普遍采用整体货厢翻转式来自卸货物，这种方式卸载货物时，车厢一端被高高顶起，货物在自重下滑落。目前自卸汽车的车厢的左边板总成、右边板总成是采用平面钢板材及焊接在上面的多条纵横加强筋条组成，左边板总成、右边板总成的强度主要依靠纵、横加强筋条对边板的支撑。众多的加强筋条增加了制造的工作量同时使整个车厢的重量增加，材料成本上升。

自卸车的应用范围较广，除了运输还可能作用于垃圾转运行业，在长期的工作过程中，自卸车厢的环境卫生无法得到保证，尤其是内部清理消耗人工较大。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轻量化自卸车厢，不仅在材料性能上得到提高，且车厢内设置有自清洁组件，及时对车厢内进行清洁，保证车厢环境卫生。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种轻量化自卸车厢，包括车厢框架、车厢副车架车厢内板，所述车厢内板固定安装于车厢框架内部，所述包括车厢框架通过车厢副车架和自卸车厢车体的抬起机构固定连接，所述车厢内板一侧设置有自清洁组件，所述自清洁组件包括清洁辊和高压喷淋管，所述车厢内板内底面转动安装有两组丝杆，两组所述丝杆表面滑动连接有移动块，所述移动块顶部设置有支架，所述清洁辊和高压喷淋管均滑动安装于支架内，所述车厢内板位于自清洁组件一侧铰接有防护罩。

优选的，所述防护罩一侧对称设置有两组电动推杆，所述电动推杆的尾端销接于车厢内板内壁，所述电动推杆的输出轴端和防护罩销接。

优选的，所述车厢内板内壁固定安装有两组销轴，所述电动推杆的尾端固定安装有单耳支座，所述单耳支座和销轴之间固定安装有石墨轴承。

优选的，所述电动推杆的输出轴端固定安装有鱼眼接头，所述防护罩一侧对称设置有双耳支座，所述鱼眼接头销接于双耳支座内。

优选的，所述车厢内板内位于丝杆上方设置有盖板，所述移动块顶部固定连接有导向柱，所述盖板内开设有导向槽，所述导向柱贯穿于导向槽且延伸真盖板上方。

优选的，所述移动块内转动连接有内螺纹套，所述内螺纹套和丝杆螺纹连接，所述丝杆一端贯穿于车厢内板一侧且延伸至车厢内板外部，所述丝杆位于车厢内板外部一端传动连接有电机。

优选的，所述导向柱两侧对称设置有两组夹板，两组夹板之间转动连接有滑轮，所述导向槽两侧对称开设有滑槽，所述滑轮滑动安装于滑槽内。

优选的，所述支架固定安装于导向柱顶端，且支架一侧固定安装有电动滑台，所述电动滑台的滑块表面固定安装有侧板，两组所述清洁辊转动安装于侧板之间，所述清洁辊表面环形等距阵列有钢丝刷条。

优选的，两组所述侧板一侧均固定安装有横杆，所述高压喷淋管固定连接于两组所述横杆之间，所述高压喷淋管底部等距阵列有高压喷头。

优选的，所述车厢框架、车厢副车架车厢内板均为高强钢，所述高强钢采用加热后模具内淬火成型工艺。

本发明的技术效果和优点：