[发明专利]一种应用于海上作业打桩锤供油路的插装式组合阀在审
申请号: | 202210058906.3 | 申请日: | 2022-01-19 |
公开(公告)号: | CN114412865A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 周海勇;曹立钢;黄悦来;王琳;张晓松;黄智鹏;付承伟 | 申请(专利权)人: | 上海海岳液压机电工程有限公司;中信重工机械股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;E02D7/06;E02D7/14 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;王晶 |
地址: | 200031 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 海上 作业 打桩 油路 插装式 组合 | ||
本发明涉及一种应用于海上作业打桩锤供油路的插装式组合阀,由先导级插装阀和主级插装阀组成,所述先导级插装阀连接主级插装阀,用于控制主级插装阀的控制口压力,所述先导级插装阀由电磁换向阀和插装阀组成,所述电磁换向阀控制连接插装阀,用于实现插装阀的灵活控制与快速响应。本发明具有耐高压、大流量、快速响应、耐冲击专用组合插装阀应用到海上打桩锤上。
技术领域
本发明涉及一种应用海上作业打桩锤的进油组合阀,尤其是一种插装式组合阀。
背景技术
随着自然资源的日益减少,海洋资源有效开采利用越来越被重视,海上打桩锤的出现解决了海上安装作业的主要问题。
目前应用于海上作业打桩锤的控制阀,以普通插装阀居多,对于普通插装阀而言,其主要缺点有:1、最大流量受到限制,由于插装阀的结构设计,插装阀的外形尺寸一直比较小,这直接影响了阀口大小和流道大小,从而直接限制了流量。2、普通插装阀控制精度相对较低,其线性度只在某一开度范围内较好。3、功能比较单一,主要用于实现油路的通断。鉴于上述缺点,一种力矩马达直接控制型插装式二维电液比例换向阀(CN110131229B)专利中介绍了高集成度插装阀,阀芯可以在两个自由度上移动,从而实现多维通断;一种二维先导式电磁插装阀(CN111457127A)专利中介绍了两级插装阀,先导级为微型电磁开关阀,功率级为插装阀,该阀具有功耗小、响应快等优点,但是存在压力低、流量小的缺点;液压系统回路环形阀组配套使用的专用高品质插装式组合阀(主阀加先导阀)是海上液压打桩锤设备的核心液压元件,其性能要求具有耐高压、大流量、快速响应、耐冲击等特性。专用插装组合阀(主阀加先导阀)需深入研究其快速响应、抗冲击结构特点以及液阻控制机理。
综上所述,插装阀具有结构简单、质量小、直推驱动力大等优点,其应用前景广阔,但就目前发展情况来说,海上作业打桩锤缺乏一种具有耐高压、大流量、快速响应、耐冲击专用组合插装阀,目前的插装阀大多流量小、不适用于高压,而且响应较慢,不能够满足海上作业打桩锤,因此迫切需要一种具有耐高压、大流量、快速响应、耐冲击专用组合插装阀应用到海上打桩锤上。
发明内容
为克服了现有技术中的不足,本发明提供一种应用于海上作业打桩锤供油路的插装式组合阀。
为了解决上述存在的技术问题,本发明采用的技术方案是:一种应用于海上作业打桩锤供油路的插装式组合阀,由先导级插装阀和主级插装阀组成,所述先导级插装阀连接主级插装阀,用于控制主级插装阀的控制口压力,所述先导级插装阀由电磁换向阀和插装阀组成,所述电磁换向阀控制连接插装阀,用于实现插装阀的灵活控制与快速响应。
进一步,所述主级插装阀由阀套、阀芯、弹簧座、盖板一、弹簧和流道组成,所述阀套与盖板一固定连接,阀套内安装阀芯,阀芯内通过弹簧座安装弹簧,且弹簧两端分别与阀芯和盖板一连接,所述盖板一内设有流道,阀套一端设有主阀控制口X,另一端设有控制口A,侧面设有控制口B,控制口A与阀芯上腔B之间通过流道连通。
进一步,所述阀套设置8个圆形进油口,沿阀套圆周排列,底部设置采用锥面形式的出油口,顶部采用螺纹连接的形式与盖板一相连接,并设置三个密封槽用于安装密封圈。
进一步,所述阀芯为半空圆柱形结构,上腔用于安装弹簧和控制油液的进入,下端采用两个锥面,其中一个用于形成端面来实现阀芯的上移,另外一个用于与阀套形成锥面密封,隔离进油腔和出油腔,外表面开有多组环形槽,用于密封和减小移动的阻力。
进一步,所述盖板一用于将控制油接入阀上腔,控制阀芯的启闭,内部设置两条垂直的油道,形成四个进油口,同时将油引入阀芯内腔和上平面,进油连接口放在盖板一底部,用于连接阀块,在侧边还设置排油接头,起到安全作用。
进一步,所述弹簧座是一个下部中空的圆筒,主要用来安放弹簧,防止弹簧偏转错位,上部打孔设置流道;所述弹簧的旋向为右旋,总圈数16圈,刚度为116.3N/mm。
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