[发明专利]一种适用于地铁风机的加固吊架及其使用方法在审
申请号: | 202210056259.2 | 申请日: | 2022-01-18 |
公开(公告)号: | CN114294544A | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 李祥广;史少鹏;李文志 | 申请(专利权)人: | 开源空调(山东)有限公司 |
主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02;F16M11/04 |
代理公司: | 德州鲁旺知识产权代理事务所(普通合伙) 37345 | 代理人: | 王娟娟 |
地址: | 253300 山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 地铁 风机 加固 吊架 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种适用于地铁风机的加固吊架,包括安装连接板、安装固定孔、距离可调式防掉落风机夹持调整装置和直径自适应可调式风机夹持支撑装置,所述距离可调式防掉落风机夹持调整装置设于安装连接板上,所述直径自适应可调式风机夹持支撑装置设于距离可调式防掉落风机夹持调整装置上。本发明属于地铁风机用加固设备技术领域,具体是一种适用于地铁风机的加固吊架及其使用方法,有效的解决了目前市场上地铁风机安装时由于风机位置较高安装非常困难的问题,通过设置距离可调的装置实现了针对不同型号、种类的风机一机多用、夹持固定的技术效果,与此同时还达到了减缓风机工作时的震动,有效规避了震动所带来的的促使吊架晃动发生危险的可能性。
技术领域
本发明属于地铁风机用加固设备技术领域,具体是指一种适用于地铁风机的加固吊架及其使用方法。
背景技术
轴流风机在通风空调工程中应用非常广泛,此类风机安装时通常使用型钢焊接吊架,吊架并不是标准化产品,一般由施工单位按照国标图集制作。
目前常用的吊架均为焊接的整体,安装工程中普遍存在风机拆装检修困难的问题,尤其是这种地铁环境下,地铁的主体结构在纵向存在2‰的坡度;地铁的主体结构主梁两侧存在夹腋;现场施工区域可作业空间狭小,不利于展开大面积施工;此外,由于风机种类、型号、规格繁多,并且重量较大,不利于针对不同型号种类的风机支撑,不能很好的实现一机多用,且风机位置较高,安装困难;;风机吊架的竖向立杆较长,风机工作过程中产生的震动会导致吊架的晃动,如果不能减轻晃动,发生危险的可能性也被大大的提高了。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提出的一种适用于地铁风机的加固吊架及其使用方法,有效的解决了目前市场上地铁风机安装时由于风机位置较高安装非常困难的问题,通过设置距离可调的装置实现了针对不同型号、种类的风机一机多用、夹持固定的技术效果,与此同时还达到了减缓风机工作时的震动,有效规避了震动所带来的的促使吊架晃动发生危险的可能性。
本发明采取的技术方案如下:本发明提出的一种适用于地铁风机的加固吊架,包括安装连接板、安装固定孔、距离可调式防掉落风机夹持调整装置和直径自适应可调式风机夹持支撑装置,所述安装固定孔设于安装连接板上,所述距离可调式防掉落风机夹持调整装置设于安装连接板上,所述直径自适应可调式风机夹持支撑装置设于距离可调式防掉落风机夹持调整装置上,所述直径自适应可调式风机夹持支撑装置设于距离可调式防掉落风机夹持调整装置和安装连接板之间,安装连接板实现了安装定位的效果,安装固定孔起到安装的目的,距离可调式防掉落风机夹持调整装置的设置可以根据风机的直径调整支撑的距离,直径自适应可调式风机夹持支撑装置起到对地铁风机的支撑与对风机工作时减震的效果,所述距离可调式防掉落风机夹持调整装置包括距离调整支撑块、防掉落连接块、导向滑动支撑块、风机夹持距离调整双螺纹螺杆、风机夹持距离调整正反电机、反向螺纹转动式升降杆一、反向螺纹转动式升降杆二、限位滑动导向杆、反向滑动限位伸缩杆一、反向滑动限位伸缩杆二、螺纹滑动铰接块一、螺纹滑动铰接块二、滑动式铰接块一、滑动式铰接块二、防掉落铰接式风机承接杆一和防掉落铰接式风机承接杆二,所述距离调整支撑块设于安装连接板上,所述防掉落连接块设于安装连接板上且与距离调整支撑块呈对称设置,所述导向滑动支撑块设于安装连接板上且与距离调整支撑块呈对称设置,所述风机夹持距离调整双螺纹螺杆一端转动设于直径自适应可调式风机夹持支撑装置上,所述风机夹持距离调整双螺纹螺杆另一端贯穿防掉落连接块设置,所述风机夹持距离调整正反电机设于风机夹持距离调整双螺纹螺杆上且设于靠近防掉落连接块的一侧,所述反向螺纹转动式升降杆一螺纹链接设于风机夹持距离调整双螺纹螺杆上,所述反向螺纹转动式升降杆二螺纹链接设于风机夹持距离调整双螺纹螺杆上且与反向螺纹转动式升降杆一呈对称设置,所述反向螺纹转动式升降杆二设于靠近风机夹持距离调整正反电机的一侧,所述限位滑动导向杆设于导向滑动支撑块上且与风机夹持距离调整双螺纹螺杆呈对称设置,所述反向滑动限位伸缩杆一滑动设于限位滑动导向杆上,所述反向滑动限位伸缩杆二滑动设于限位滑动导向杆上且与反向滑动限位伸缩杆一呈对称设置,所述螺纹滑动铰接块一设于反向螺纹转动式升降杆一上,所述螺纹滑动铰接块二设于反向螺纹转动式升降杆二上,所述滑动式铰接块一设于反向滑动限位伸缩杆一上,所述滑动式铰接块二设于反向滑动限位伸缩杆二上,所述防掉落铰接式风机承接杆一一端铰接设于螺纹滑动铰接块一上,所述防掉落铰接式风机承接杆一另一端铰接设于滑动式铰接块二上,所述防掉落铰接式风机承接杆二一端铰接设于滑动式铰接块一上,所述防掉落铰接式风机承接杆二另一端铰接设于螺纹滑动铰接块二上,所述防掉落铰接式风机承接杆一和防掉落铰接式风机承接杆二互为铰接设置,距离调整支撑块、防掉落连接块和导向滑动支撑块起到支撑作用,风机夹持距离调整正反电机工作带动风机夹持距离调整双螺纹螺杆在距离调整支撑块上转动,从而促使反向螺纹转动式升降杆一和反向螺纹转动式升降杆二产生转动趋势,并在防掉落铰接式风机承接杆一和防掉落铰接式风机承接杆二的连接作用、配合反向滑动限位伸缩杆一和反向滑动限位伸缩杆二的限位作用最终实现靠近或者远离的目的,达到了调整对不同直径地铁风机的夹持调整,防掉落铰接式风机承接杆一和防掉落铰接式风机承接杆二互为铰接后织成防掉落的网起到对下方空间的保护效果。
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