[发明专利]桥壳检具

说明书

本申请涉及一种桥壳检具，包括框架、定位组件、检测组件和检测工具，框架具有第一侧，定位组件和检测组件设于框架的第一侧，定位组件具有用于与桥壳贴合的定位面，检测组件具有与定位面平行的第一检测面，检测工具设于框架的第一侧。上述桥壳检具，设置定位组件，通过将定位面与桥壳贴合，使桥壳相对桥壳检具定位，以便于检测桥壳。通过设置检测组件，使当定位面与桥壳贴合时，第一检测面与桥壳之间的距离确定，从而能将检测工具伸入第一检测面和桥壳之间，并检测桥壳的尺寸。由于上述检测过程中，将定位面与桥壳固定，通过检测工具进行检测即可，无需使用三坐标测量机就能检测桥壳的尺寸，使检测过程方便快速。

技术领域

本申请涉及汽车检具技术领域，特别是涉及一种桥壳检具。

背景技术

车桥作为车辆的重要部件，其尺寸以及与其他部件的装配精度对整车性能有重要影响，因此，在汽车制造过程中，需要对桥壳进行检测。相关技术中，通常采用三坐标测量机检测桥壳。

然而，相关技术中的桥壳测量装置，存在检测效率低的问题。

发明内容

基于此，有必要针对相关技术中桥壳检测效率低的问题，提供一种能快速检测桥壳的桥壳检具。

根据本申请的一个方面，提供一种桥壳检具，用于检测桥壳，所述桥壳检具包括：

框架，具有第一侧；

定位组件和检测组件，设于所述框架的所述第一侧，所述定位组件具有用于与所述桥壳贴合的定位面，所述检测组件具有与所述定位面平行的第一检测面；以及

检测工具，设于所述框架的所述第一侧。

上述桥壳检具，设置框架，使分别连接于框架的定位组件和检测组件相对固定，设置定位组件，通过将定位面与桥壳贴合，使桥壳相对桥壳检具定位，以便于检测桥壳。通过设置检测组件，使当定位面与桥壳贴合时，第一检测面与桥壳之间的距离确定，从而能将检测工具伸入第一检测面和桥壳之间，并检测桥壳的尺寸是否合格。由于上述检测过程中，将定位面与桥壳固定，通过检测工具进行检测即可，无需使用三坐标测量机就能检测桥壳的尺寸，使检测过程方便快速。

在其中一实施例中，所述桥壳上沿第一方向间隔设有两个下反作用杆安装支架，所述框架的所述第一侧具有沿第一方向相对设置的两个第一杆体；

所述检测组件包括分别设于两个所述第一杆体上的两个下反作用杆安装支架检测件，所述第一检测面包括所述下反作用杆安装支架检测件上背离所述框架的一侧表面。

在其中一实施例中，所述框架还包括连接于两个所述第一杆体之间的第二杆体；

所述检测组件还包括设于所述第二杆体的上反作用杆安装支架检测件，所述第一检测面包括所述上反作用杆安装支架检测件上背离所述框架的一侧表面。

在其中一实施例中，所述桥壳上沿第一方向间隔设有两个钢板弹簧支座；

所述检测组件还包括分别设于两个所述第一杆体上的两个钢板弹簧支座检测件，两个所述钢板弹簧支座检测件沿第一方向彼此背离的一端分别具有第二检测面。

在其中一实施例中，两个所述第一杆体之间具有用于至少部分收容所述桥壳的容纳空间。

在其中一实施例中，所述桥壳上设有多个待检测孔，所述第一检测面向所述检测组件内凹陷形成与所述待检测孔对应的多个检测孔，所述检测孔的径向尺寸大于对应的所述待检测孔的径向尺寸。

在其中一实施例中，所述定位组件包括分别设于所述框架的所述第一侧的至少三个定位件；

所述定位面包括所述定位件上背离所述框架的一侧表面。

在其中一实施例中，所述定位件上设有与所述待检测孔对应的定位孔；