[发明专利]一种车棚自动灭火系统在审
申请号: | 202210052496.1 | 申请日: | 2022-03-14 |
公开(公告)号: | CN114377323A | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 王朋朋;李金声 | 申请(专利权)人: | 王朋朋 |
主分类号: | A62C3/16 | 分类号: | A62C3/16;A62C31/02;A62C31/28;A62C37/00;G08B17/12;H04N5/232 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272404 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车棚 自动 灭火 系统 | ||
1.一种车棚自动灭火系统,包括车棚,车棚包括车棚顶和车棚立柱,车棚立柱在车棚顶下方,车棚立柱支撑车棚顶;
其特征在于:还包括可见光摄像机、灭火组件和PLC可编程控制器;
可见光摄像机和PLC可编程控制器电联接;PLC可编程控制器通过可见光摄像机获取起火点的坐标位置;
灭火组件包括第一伺服电机、第二伺服电机、第三伺服电机和消防喷头;第一伺服电机、第二伺服电机和第三伺服电机分别与PLC可编程控制器电联接;消防喷头和灭火剂源相连通,消防喷头和灭火剂源之间设置第一电磁阀;
所述的第一伺服电机的外壳固定安装在车棚顶下面,第一伺服电机的输出轴朝下;第二伺服电机的外壳固定联接在第一伺服电机的输出轴上,第二伺服电机的输出轴水平设置;第三伺服电机的外壳固定联接在第二伺服电机的输出轴上,第二伺服电机的输出轴和第三伺服电机的输出轴不平行;消防喷头和第三伺服电机的输出轴固定联接;PLC可编程控制器根据所获取的起火点坐标位置,发送指令使第一伺服电机、第二伺服电机和第三伺服电机驱动消防喷头旋转至其喷射孔对准起火点;PLC可编程控制器发送指令使第一电磁阀开启,灭火剂通过消防喷头喷射到起火点。
2.如权利要求1所述的车棚自动灭火系统,其特征在于:还包括淋水管,淋水管分布在车棚顶下方,淋水管沿着车棚顶的边沿布置,淋水管上设置多个喷水孔,淋水管通过管路与市政消防管路相联通,淋水管与市政消防管路之间设置有第二电磁阀。
3.如权利要求1所述的车棚自动灭火系统,其特征在于:还包括防火卷帘组件,防火卷帘组件包括防火卷帘,防火卷帘安装在车棚顶下方;PLC可编程控制器发送指令使防火卷帘沿着两个相邻的车棚立柱向下伸展。
4.如权利要求1或2或3所述的车棚自动灭火系统,其特征在于:可见光摄像机的数量是一至三台。
5.如权利要求1或2或3所述的车棚自动灭火系统,其特征在于:可见光摄像机的数量是三台,三台可见光摄像机成三角形分布。
6.如权利要求1或2或3所述的车棚自动灭火系统,其特征在于:车棚内设置有充电装置,充电装置的电源与PLC可编程控制器电联接,PLC可编程控制器通过可见光摄像机获取到有起火点的信息后发送指令切断电源。
7.如权利要求3所述的车棚自动灭火系统,其特征在于:所述的防火卷帘组件还包括第一气缸、第二气缸、第一电磁开关阀、第二电磁开关阀与高压气源;第二气缸的缸体与车棚固定联接,第二气缸的活塞杆与第一气缸的缸体固定联接,防火卷帘的下端与第一气缸的活塞杆固定联接,第一气缸通过第一电磁开关阀与高压气源相连通,第二气缸通过第二电磁开关阀与高压气源相连通;PLC可编程控制器发送指令,先使第一电磁开关阀开启,高压气源的空气通入第一气缸,第一气缸驱动防火卷帘向下伸展开一半,遮挡住车棚内空间的上面一半,四面的防火卷帘和车棚顶一起围成一个开口朝下的容器;然后第二电磁开关阀开启,高压气源的空气通入第二气缸,第二气缸驱动防火卷帘继续向下完全伸展开。
8.如权利要求7所述的车棚自动灭火系统,其特征在于:所述的高压气源是气泵或者是气罐。
9.一种包括权利要求1或2或3所述车棚自动灭火系统的组合式车棚自动灭火系统,其特征在于:车棚区域划分为多个单元,每个单元的布置方式同车棚自动灭火系统。
10.如权利要求9所述的组合式车棚自动灭火系统,其特征在于:相邻的单元共用防火卷帘。
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