[发明专利]一种钢结构现场施工构件摩擦面处理装置在审
申请号: | 202210050711.4 | 申请日: | 2022-01-17 |
公开(公告)号: | CN114346815A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 张德新;张勇 | 申请(专利权)人: | 张德新 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B41/00;B24B47/12;B24B49/10;B24B49/12;B24B55/06;C23G3/00;G01B11/14;G01B11/16 |
代理公司: | 长沙都创云天知识产权代理事务所(普通合伙) 43274 | 代理人: | 李晶 |
地址: | 415000 湖南省常德市汉寿*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 现场 施工 构件 摩擦 处理 装置 | ||
本发明公开的一种钢结构现场施工构件摩擦面处理装置,自右至左以此包括用于输送构件的构件输送机构、用于检测摩擦面弯曲度的检测机构、用于打磨摩擦面毛刺的打磨机构和用于除锈的除锈机构;实现了构件摩擦面的自动清洁,降低了劳动强度,不需要工人不断的翻转构件进行清洁,防止砸伤施工人员,保证构件焊接稳固,钢结构牢固。
技术领域
本发明涉及钢结构施工技术领域,具体地说是一种钢结构现场施工构件摩擦面处理装置。
背景技术
钢结构各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构容易锈蚀,一般钢结构要除锈、镀锌或涂料。
尤其时构件连接部位,若是摩擦面存在毛刺或者锈蚀的情况,会导致焊接难度增加或是无法焊接到一起的情况,影响整个钢结构的可靠性。现有的钢结构施工时,通常是人工对构件摩擦面进行打磨处理,人工打磨的方式费时费力,并且需要人工搬动构件,容易砸伤施工人员。
发明内容
本发明的目的在于解决上述问题,提供一种钢结构现场施工构件摩擦面处理装置,能够实现构件摩擦面的自动处理,降低劳动强度,保证钢结构稳固。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种钢结构现场施工构件摩擦面处理装置,自右至左以此包括用于输送构件的构件输送机构、用于检测摩擦面弯曲度的检测机构、用于打磨摩擦面毛刺的打磨机构和用于除锈的除锈机构;
所述输送机构包括支撑架,所述支撑架内设有用于驱动构件移动的下层输送辊和用于压紧构件的上层输送辊,下层输送辊和上层输送辊均左右对称分布,下层的输送辊转轴与支撑架之间转动连接,支撑架外侧设有驱动下层输送辊转动的第一驱动机构,上层的输送辊转轴与支撑架之间滑动连接,支撑架上端设有下压上层输送辊的压紧机构,所述下层输送辊和上层输送辊外圆柱面上均均的设有若干个导向槽;
所述检测机构包括光电开关、用于支撑光电开关的支撑板和驱动支撑板前后移动的第二驱动机构,所述支撑板上设有若干个检测孔,光电开关位于检测孔内。
进一步地,所述第一驱动机构包括第一电机,所述第一电机通过皮带与下层输送辊连接,两下层输送辊转轴通过同步带连接。
进一步地,所述支撑架前后两侧均设有长条孔,所述长条孔内设有滑块,上层输送辊转轴与滑块之间转动连接。
进一步地,所述压紧机构包括套筒、升降杆和压板,所述压板四个角处分别连接四个滑块,所述套筒固定在支撑架上端,升降杆穿过套筒与压板连接,所述升降杆位于套筒内的部分设有压缩弹簧,升降杆上设有挡板,所述压缩弹簧下端与挡板接触,压缩弹簧上端与套筒内壁接触。
进一步地,所述第二驱动机构选用第一气缸,第一气缸活塞杆端与支撑板连接。
进一步地,所述除锈机构包括打磨刀、驱动打磨刀转动的第二电机和用于支撑第二电机的支架,所述支架与底座之间滑动连接,底座上设有用于驱动支架移动的第二气缸。
进一步地,还包括冲洗摩擦面的水管,所述水管外接水源。
进一步地,还包括对摩擦面进行风干的风机。
进一步地,所述除锈机构包括箱体和酸液桶,所述酸液桶通过管道与箱体连通,构件穿过开口,摩擦面进入到箱体中。
进一步地,所述箱体下方设有用于收集酸液的收集槽,箱体底部设有回收管。
本发明的有益效果是:
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