[发明专利]滚筒翻转装置及包含其的载车平台在审
申请号: | 202210050263.8 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN114312464A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 万里斌 | 申请(专利权)人: | 上海电巴新能源科技有限公司;奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 郑众琳;何桥云 |
地址: | 201307 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚筒 翻转 装置 包含 平台 | ||
本发明公开了一种滚筒翻转装置及包含其的载车平台。所述滚筒翻转装置,用于将位于载车平台上的滚筒翻转至所述载车平台的下方,所述滚筒翻转装置包括:翻转座,所述翻转座用于安装所述滚筒;支架,所述翻转座与所述支架枢接;限位部,所述限位部设于所述翻转座上,用于限制所述翻转座相对于所述支架的枢转;翻转限位件,所述翻转座向下翻转后所述翻转限位件将所述翻转座与所述支架固定。本发明通过设置滚筒翻转装置的具体结构实现了滚筒能够在工作状态和收起状态进行转换,从而使滚筒不会影响翻转门的打开或关闭;通过翻转限位件,固定翻转座相对于支架的位置,从而防止翻转座由于载车平台的震动而产生晃动。
本申请是申请日为2017年12月29日、申请号为201711486836.7、发明创造名称为“滚筒翻转装置及包含其的载车平台”的中国专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种滚筒翻转装置及包含其的载车平台。
背景技术
现有技术中的载车平台,是为了在电动车电池快速换电过程中,将车体精确定位,以方便换取电池箱。为了调整或限定电动车的精确位置,现有技术中的载车平台上一般会设置滚筒,但是由于滚筒是直接固定在载车平台上,因此滚筒会高出载车平台的上表面,而导致翻转门打开或关闭时和滚筒有干涉。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中翻转门打开或关闭时和滚筒有干涉的缺陷,提供一种滚筒翻转装置及包含其的载车平台。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种滚筒翻转装置,用于将位于载车平台上的滚筒翻转至所述载车平台的下方,其特点在于,所述滚筒翻转装置包括:
翻转座,所述翻转座用于安装所述滚筒;
支架,所述翻转座与所述支架枢接;和
限位部,所述限位部设于所述翻转座上,用于限制所述翻转座相对于所述支架的枢转;
翻转限位件,所述翻转座向下翻转后所述翻转限位件将所述翻转座与所述支架固定。
在本技术方案中,通过设置翻转座和支架的结构,使滚筒能够相对于支架枢转而处于载车平台的下方(收起状态),从而不影响翻转门的打开或关闭,同时通过限位部的结构,使滚筒不能相对于支架枢转而保持位于载车平台的上方(工作状态);通过翻转限位件,固定翻转座相对于支架的位置,从而防止翻转座由于载车平台的震动而产生晃动。
较佳地,所述滚筒翻转装置还包括框体,所述框体设于所述载车平台的下方,所述支架与所述框体连接,且位于所述框体内。
在本技术方案中,通过设置框体的结构,使翻转座和支架能够整体直接安装在载车平台的目标位置。
较佳地,所述框体设有卡槽,所述卡槽相对应于所述限位部设置,所述卡槽与所述限位部配合用于限制所述翻转座相对于所述支架的枢转。
较佳地,所述翻转座包括:
侧板,所述侧板的一端用于安装所述滚筒,所述侧板的另一端与所述支架枢接;
底板,所述底板与所述侧板连接,且位于所述滚筒与所述支架之间,所述底板与所述侧板形成有第一夹角,所述限位部设于所述底板的远离所述侧板的一端。
较佳地,所述第一夹角为90度。
较佳地,所述限位部为限位板,所述限位板通过转轴枢接于所述翻转座的底板。
在本技术方案中,通过设置限位板的结构,也就是通过限位板转动至与卡槽配合的位置,使滚筒不能相对于支架枢转而处于载车平台的上方(工作状态);而当限位板转动离开与卡槽配合的位置,在自身重力的作用下,滚筒能够相对于支架枢转至载车平台的下方(收起状态),从而不影响翻转门的打开或关闭。
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