[发明专利]一种车辆高速工况油耗的测试方法

权利要求书

1.一种车辆高速工况的油耗测试方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1，采集用户高速道路行驶数据并分析，建立测试用行驶曲线；

S2，分析用户驾驶环境，构建测试环境特征；

S3，分析用户的车辆使用行为并构建车辆使用行为特征；

S4，按照S1得到的测试用行驶曲线进行循环，采集HC、CO和CO₂排放结果，计算得到车辆高速工况油耗。

2.根据权利要求1所述的高速工况的油耗测试方法，其特征在于，所述S1中的分析具体为：以对车辆行驶运动特征进行聚类分析为原则，对车辆行驶运动片段进行切割、提取、重组，得到测试用行驶曲线。

3.根据权利要求1或2所述的高速工况的油耗测试方法，其特征在于，所述S2中的环境特征包括对试验室的温度、湿度和日照。

4.根据权利要求1或2所述的高速工况的油耗测试方法，其特征在于：所述S3中的车辆使用行为特征包括：测试质量设定为车辆整备质量+175公斤，开启大灯，开启音响且将音响音量调节至总音量的1/3，开启风机且将风机的出风量调节至3挡。

5.根据权利要求1或2所述的高速工况的油耗测试方法，其特征在于：所述S4中若车辆为汽油发动机，油耗计算公式为：

FC=0.1155×[(0.866×HC)+(0.429×HC)+(0.273×CO₂)]/D；

若车辆为柴油发动机，油耗计算公式为：

FC=0.1156×[(0.865×HC)+(0.429×HC)+(0.273×CO₂)]/D；

式中，FC为油耗，HC为碳氢排放量，CO为一氧化碳排放量，CO₂为二氧化碳排放量，D为温度为15℃下的燃油密度。