[发明专利]一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车

说明书

一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车，包括设有轮子、用于与牵引车挂接的车架，车架上设有用于盛装混凝土的搅拌罐，车架的前端设有前部支撑总成，车架的尾端设有尾部支撑总成，车架还设有位于前支撑总成与尾部支撑总成之间的中部支撑总成，前部支撑总成、中部支撑总成以及尾部支撑总成在车架与牵引车脱挂后共同支撑车架。本发明的甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车中，前部支撑总成、中部支撑总成以及尾部支撑总成后能够共同支撑车架，通过形成前、中、后三处的有效支撑，在半挂车脱挂后，为车架提供足够的举升能力，大大增强脱挂后车架的稳定性。

技术领域

本发明涉及混凝土搅拌运输设备技术领域，尤其涉及一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车。

背景技术

现有混凝土搅拌运输半挂车多为一车一挂，不能一车多挂，不能甩挂运输使用。在能够甩挂运输使用的普通半挂车中，其甩挂结构是在车架的前端加装改进支腿结构，采用液压或者电动型式直接驱使支腿结构伸缩达到支撑目的，这种结构不仅要求举升重量轻，还要求举升后半挂车固定不动。

然而，混凝土搅拌运输半挂车通常载重较大，装载后罐体仍需要一直转动，还存在罐体转速加大的情况，因此，混凝土搅拌运输半挂车使用现有普通半挂车的甩挂结构时，无法满足混凝土搅拌运输半挂车对举升重量以及稳定性的需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车，以解决现有半挂车脱挂后举升重量轻、稳定性较差的问题。

本发明为了达到上述技术目的所采用的技术方案是：

一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车，包括设有轮子、用于与牵引车挂接的车架，车架上设有用于盛装混凝土的搅拌罐，车架的前端设有前部支撑总成，车架的尾端设有尾部支撑总成，车架还设有位于前支撑总成与尾部支撑总成之间的中部支撑总成，前部支撑总成、中部支撑总成以及尾部支撑总成在车架与牵引车脱挂后共同支撑车架。

作为本发明的一种优选方案，所述前部支撑总成包括一端通过转轴可转动设置在车架前端的前部支腿以及设置在车架上用于驱动前部支腿绕转轴转至贴合车架的驱动机构。

作为本发明的一种优选方案，所述驱动机构包括水平滑动设置在车架上的滑块，连接滑块与所述前部支腿设有拉线，所述车架上设有用于驱使滑块沿水平方向移动、以使拉线能够拉动前部支腿贴合车架的液压缸。

作为本发明的一种优选方案，所述车架上、沿车架水平设有滑杆，所述滑块滑动安装在滑杆上。

作为本发明的一种优选方案，横贯所述车架设有前部支撑横撑，前部支撑横撑上设有竖直向下的前部支撑固定板，所述转轴贯穿前部支腿后安装在所述前部支撑固定板上。

作为本发明的一种优选方案，连接前部支撑固定板与前部支撑横撑设有加强筋。

作为本发明的一种优选方案，所述前部支腿远离转轴的一端设有用于增加支撑稳定性的前部支腿底部。

作为本发明的一种优选方案，所述中部支撑总成包括竖直向下设置在车架上、由液压系统驱动进行伸缩的中部支腿。

作为本发明的一种优选方案，车架用于安装所述中部支撑总成的部分呈下沉式。

作为本发明的一种优选方案，所述尾部支撑总成包括竖直可移动设置在车架上的尾部支腿。

本发明的有益效果：

1.本发明在车架上设置前部支撑总成、中部支撑总成以及尾部支撑总成，在车架与牵引车脱挂后，前部支撑总成、中部支撑总成以及尾部支撑总成后能够共同支撑车架，通过形成前、中、后三处的有效支撑，在半挂车脱挂后，为车架提供足够的举升能力，大大增强脱挂后车架的稳定性。