[发明专利]一种汽车天窗机械组的校平方法有效
申请号: | 202210039910.5 | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN114434139B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 罗俊龙;胡赵武;魏寿明;夏雄伟 | 申请(专利权)人: | 科德汽车零部件(武汉)有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10;B62D65/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 马辉 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 机械 平方 | ||
1.一种汽车天窗机械组的校平方法,其特征在于,所述校平方法包括以下步骤:
S1.1、将校平工装(1)安装在支撑平台中间,装有机械组、导轨的天窗框架(53)安装在支撑平台两侧;
S1.2、校平工装(1)的校平臂(11)在校平工装(1)的X向驱动机构(14)的驱动下沿支撑平台向后滑动,带动与校平臂(11)两端固定连接的左校平块(12)、右校平块(13)同时向后滑动;
S1.3、左校平块(12)推动左机械组(3)沿左导轨(51)向后滑动、同时右校平块(13)推动右机械组(4)沿右导轨(52)向后滑动,从而使左机械组(3)、右机械组(4)在前后方向保持齐平;
所述X向驱动机构(14)上方设有Y向驱动机构(15),所述校平臂(11)安装在Y向驱动机构(15)上,校平臂(11)包括左校平臂(111)和右校平臂(112);
S2.1、左校平臂(111)和右校平臂(112)在Y向驱动机构(15)的驱动下分别向左右两侧展开;
S2.2、左校平臂(111)、右校平臂(112)、Y向驱动机构(15)在X向驱动机构(14)的驱动下沿支撑平台向后滑动,带动与左校平臂(111)固定连接的左校平块(12)、与右校平臂(112)固定连接的右校平块(13)同时向后滑动;
所述X向驱动机构(14)下方设有Z向驱动机构(16);
S3.1、左校平块(12)、右校平块(13)、左校平臂(111)、右校平臂(112)、X向驱动机构(14)和Y向驱动机构(15)在Z向驱动机构(16)的驱动下上升至天窗框架(53)上方,使左校平块(12)位于左机械组(3)上方、右校平块(13)位于右机械组(4)上方;
S3.2、左校平臂(111)和右校平臂(112)沿左右方向展开后,Z向驱动机构(16)带动左校平块(12)、右校平块(13)、左校平臂(111)、右校平臂(112)、X向驱动机构(14)和Y向驱动机构(15)整体下降,使左校平块(12)从左机械组(3)内侧落入左机械组(3)外侧、右校平块(13)从右机械组(4)内侧落入右机械组(4)外侧。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗机械组的校平方法,其特征在于,所述校平方法还包括以下步骤:
S4.1、机械组校平完成后,Z向驱动机构(16)带动左校平块(12)、右校平块(13)、左校平臂(111)、右校平臂(112)、X向驱动机构(14)和Y向驱动机构(15)整体上升,使左校平块(12)位于左机械组(3)上方、右校平块(13)位于右机械组(4)上方;
S4.2、Y向驱动机构(15)带动左校平臂(111)和右校平臂(112)向中间收缩;
S4.3、Z向驱动机构(16)带动左校平块(12)、右校平块(13)、左校平臂(111)、右校平臂(112)、X向驱动机构(14)和Y向驱动机构(15)整体下降至天窗框架(53)下方;
S4.4、翻转支撑平台,在天窗框架(53)背面安装天窗马达。
3.根据权利要求2所述的汽车天窗机械组的校平方法,其特征在于,所述支撑平台向上翻转90°,在前排天窗框架(53)的背面,左机械组(3)、右机械组(4)的软轴连接处安装天窗马达。
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