[发明专利]一种用于新能源汽车的太阳能发电系统

说明书

本发明涉及一种用于新能源汽车的太阳能发电系统，应用于新能源汽车，所述新能源汽车包括车身、蓄电池，其特征在于，所述的发电系统包括分别与蓄电池连电性连接的多个车身太阳能板、车顶太阳能组件，所述的车身太阳能板铺设于车身上；所述的车顶太阳能组件包括设于车身顶部的车顶调节机构和与车顶调节机构的末端连接的车顶太阳能板，所述的车顶调节机构用于调节车顶太阳能板的角度。与现有技术相比，本发明将太阳能电池板高度与车身的表面、车顶、车窗集成，具有能有效增加铺设面积、减少连接件、有效提高发电量等优点。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，尤其是涉及一种用于新能源汽车的太阳能发电系统。

背景技术

近年来电动汽车快速发展，中国电动汽车市场份额超过6％，电动汽车对电力需求越来越大，但中国超过60％的电力来源于火电，某种方面看电动汽车只是排放转移；所以急需解决电动汽车整个生命周期内的能量来源，太阳能是优质且可持续的汽车能源；

当前新能源汽车太阳能发电的行业技术主要为：设计小型太阳能板给低压空调系统供电，或设计专业控制器给高压电池充电。如中国专利CN202021419575.4公开的一种靠太阳能发电的电动汽车充电系统，公开了以下技术方案：车顶安装可伸缩太阳能电池板，通过驱动控制模块控制伸缩和角度调节；整车增加电压转化模块，控制电能给动力电池和12V电池；另如中国专利CN202021419622.5公开的一种靠太阳能发电的电动汽车充电系统，公开了以下技术方案：车辆四周太阳能电池板可以根据需要伸缩，展开后可以实现遮挡阳光的功能；太阳能板近似百叶窗的设计，不会阻碍到车内的人员的观察视线；太阳能板分为多个小块，其兜风的能力大大降低，提高稳定性，如果不用时，太阳能板可以缩回储存箱内。

现有技术中车顶的太阳能太阳板可伸缩，需要相应伸缩机构配合，稳定性差，控制复杂；现有技术中在车辆四周设置可伸缩百叶窗式太阳能电池板，结构复杂，可以铺设面积小，收益低；另太阳能电池板随风晃动，影响寿命和发电稳定性。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于新能源汽车的太阳能发电系统。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于新能源汽车的太阳能发电系统，应用于新能源汽车，所述新能源汽车包括车身、蓄电池，所述的发电系统包括分别与蓄电池连电性连接的多个车身太阳能板、车顶太阳能组件，

所述的车身太阳能板铺设于车身上；

所述的车顶太阳能组件包括设于车身顶部的车顶调节机构和与车顶调节机构的末端连接的车顶太阳能板，所述的车顶调节机构用于调节车顶太阳能板的角度。

优选地，所述的车顶调节机构包括四个可升降支持杆，所述的可升降支持杆固定设于车身顶部，所述的可升降支持杆的末端与车顶太阳能板的底部固定连接。

优选地，所述的车顶太阳能组件还包括多个展开太阳能子组件，所述的展开太阳能子组件设于车顶，所述展开太阳能子组件包括展开机构、展开太阳能板，所述的展开机构与展开太阳能板传动连接，所述的展开机构用于控制所述展开太阳能板沿车身顶部的侧面方向伸出或收回。

优选地，所述的展开机构包括第一驱动电机、第一传动件和第一导向件，所述的第一驱动电机通过第一传动件与展开太阳能板连接，所述的第一导向件限制所述展开太阳能板的移动路线，所述的第一驱动电机通过第一传动件带动所述展开太阳能板在第一导向件的限制下沿车身顶部的侧面方向伸出或收回。

优选地，所述的车顶太阳能组件包括至少两个展开太阳能子组件，所述展开太阳能子组件中至少一个设于车身顶部左侧，所述展开太阳能子组件中至少一个设于车身顶部右侧。

优选地，所述的太阳能发电系统还包括多个车窗太阳能组件，所述的车窗太阳能组件设于车窗内侧，用于为车窗遮阳及发电。