[发明专利]一种带有柔性T型翼的三体救援无人艇及其设计方法有效
申请号: | 202210036606.5 | 申请日: | 2022-01-12 |
公开(公告)号: | CN114408126B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 张金程;杨松林;周庆恒;柯维顺 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | B63C9/02 | 分类号: | B63C9/02;B63B1/12;B63B1/28;B63B1/40;B63B39/06;B63C9/22;B63C9/26 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 徐澍 |
地址: | 212100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 柔性 救援 无人 及其 设计 方法 | ||
1.一种带有柔性T型翼的三体救援无人艇,其特征在于:包括三体艇体(1)、柔性T型翼减摇装置(2)、综合集成救援系统(3)、操控系统(4),三体艇体(1)的首部和尾部的外侧上分别安装有柔性T型翼减摇装置(2),综合集成救援系统(3)安装于三体艇体(1)的顶部,操控系统(4)包括喷水推进器(4-1)、能源舱(4-2)、控制器(4-3),喷水推进器(4-1)安装于三体艇体(1)的尾部,能源舱(4-2)、控制器(4-3)集成安装于三体艇体(1)的顶部,柔性T型翼减摇装置(2)、综合集成救援系统(3)、喷水推进器(4-1)、能源舱(4-2)分别与控制器(4-3)信号连接;
柔性T型翼减摇装置(2)包括垂直翼(2-1)、水平翼(2-2)、可调节角度的柔性襟翼(2-3)、双出轴步进电机(2-4),可调节角度的柔性襟翼(2-3)通过双出轴步进电机(2-4)安装于水平翼(2-2)的尾部,三者构成的整体与垂直翼(2-1)的上部连接,垂直翼(2-1)的下部与三体艇体(1)连接,双出轴步进电机(2-4)与控制器(4-3)信号连接;
三体艇体(1)包括小水线面主艇体(1-1)、细长型侧体(1-2)和连接甲板(1-3),小水线面主艇体(1-1)包括潜体和支柱,支柱在潜体上沿其横向间隔安装有两个,连接甲板(1-3)安装于两个支柱的顶面上,连接甲板(1-3)的纵向相对两侧分别安装有细长型侧体(1-2),两个支柱的相背一侧方分别设有柔性T型翼减摇装置(2),柔性T型翼减摇装置(2)安装于潜体上部。
2.根据权利要求1所述的一种带有柔性T型翼的三体救援无人艇,其特征在于:喷水推进器(4-1)安装于潜体尾部,综合集成救援系统(3)、能源舱(4-2)、控制器(4-3)分别安装于连接甲板(1-3)上。
3.根据权利要求1所述的一种带有柔性T型翼的三体救援无人艇,其特征在于:三体艇体(1)的总长为20~30m,长宽比为3.5~5,支柱呈细长对称翼型,支柱长度为三体艇体(1)总长的1/7~1/6倍,宽度为支柱长度的1/9~1/7倍,高度为支柱长度的1.5~2.5倍,第一个支柱位于三体艇体(1)艏段向后1/4~1/6艇长的位置,第二个支柱位于三体艇体(1)艏段向后3/4—5/6艇长的位置,细长型侧体(1-2)为圆舭型细长艇体,其长宽比为11~13,连接甲板(1-3)分为首甲板和尾甲板。
4.根据权利要求1所述的一种带有柔性T型翼的三体救援无人艇,其特征在于:垂直翼(2-1)为NACA0012翼型,弦长为水平翼(2-2)弦长的0.8~1倍,高度为三体艇体(1)艇长的8~12%,水平翼(2-2)为NACA0012翼型,翼展为三体艇体(1)艇宽的90~100%,弦长为翼展的1/2~2/3,可调节角度的柔性襟翼(2-3)中的柔性翼面占其总面积的1/4~1/3。
5.根据权利要求1所述的一种带有柔性T型翼的三体救援无人艇,其特征在于:综合集成救援系统(3)包括远程自动捕捞装置(3-1)、远程自动投放装置(3-2)、远程对讲机(3-3)、电暖吹风机(3-4)、摄像头(3-5)、小型无人机(3-6),远程自动捕捞装置(3-1)设有两个,在三体艇体(1)后部的相对两侧对称设置,远程自动投放装置(3-2)在三体艇体(1)中部的相对两侧分别设有一个,远程对讲机(3-3)安装于三体艇体(1)前部的顶面上,电暖吹风机(3-4)通过螺栓安装于远程自动捕捞装置(3-1)上,三体艇体(1)上部的前端以及尾端的四周分别安装有摄像头(3-5),小型无人机(3-6)停泊在三体艇体(1)上表面的中部,远程自动捕捞装置(3-1)、远程自动投放装置(3-2)、摄像头(3-5)、小型无人机(3-6)分别与控制器(4-3)信号连接。
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