[发明专利]单轨吊车集装箱不落地卸料装置及其使用方法

说明书

本申请提供了单轨吊车集装箱不落地卸料装置属于卸料技术领域。包括单轨吊车、皮带机、直卸式集装箱和所述侧卸式集装箱，其特征在于，所述单轨吊车包括吊梁、滑轮、吊具和吊链，所述吊梁通过设有的锚链进行固定，所述吊梁滑动安装在所述吊梁上，所述吊具安装在所述滑轮上，所述吊链的一端安装在所述吊具上，所述皮带机位于所述单轨吊车的下方；所述直卸式集装箱的两侧均设置有第一槽口，两个所述第一槽口的一侧均焊接有第一活动门；实现了不用落地即可以实现自动化卸料，且不会随着卸料工作量的加大而降低效率；职工劳动强度明显降低，促进了掘进进尺效率的提高。

技术领域

本申请涉及卸料技术领域，具体而言，涉及单轨吊车集装箱不落地卸料装置及其使用方法。

背景技术

随着井下单轨吊车运输的普及，采用单轨吊车进行后路运输，配套采用“集装箱”装运黄沙、碎石等物料，但因箱车容积达到近4方，箱车尺寸1.1×1.2×3m，人工卸料需要先将集装箱车落至地面，在皮带机上方布置的单轨吊车也需要将箱车下落，然后采用人工卸料，一车至少需要2个人工用时30分钟方能卸完，不但费时费力，有时人员进行其他作业，不能及时卸车，导致箱车积压时间长，不利于箱车的周转及高效使用。而且随着掘进进度的加快和高温天气等诸多因素影响，每小班人员卸料工作量较大，职工劳动强度高，存在疲劳人隐患作业，也不能满足高效掘进区队创建的需要。

发明内容

为了弥补以上不足，本申请提供了单轨吊车集装箱不落地卸料装置及其使用方法，旨在改善卸料不但费时费力，有时人员进行其他作业，不能及时卸车，导致箱车积压时间长，不利于箱车的周转及高效使用，而且随着掘进进度的加快和高温天气等诸多因素影响，每小班人员卸料工作量较大，职工劳动强度高，存在疲劳人隐患作业，也不能满足高效掘进区队创建的需要等问题。

本申请实施例提供了单轨吊车集装箱不落地卸料装置，包括单轨吊车、皮带机、直卸式集装箱和所述侧卸式集装箱，其特征在于，所述单轨吊车包括吊梁、滑轮、吊具和吊链，所述吊梁通过设有的锚链进行固定，所述吊梁滑动安装在所述吊梁上，所述吊具安装在所述滑轮上，所述吊链的一端安装在所述吊具上，所述皮带机位于所述单轨吊车的下方；

所述直卸式集装箱的两侧均设置有第一槽口，两个所述第一槽口的一侧均焊接有第一活动门；

所述侧卸式集装箱上设置有两个第二槽口，两个所述第二槽口的一侧均焊接有第二活动门。

在一种具体的实施方案中，所述直卸式集装箱上设置有多个对称分布的第一勾头。

在上述实现过程中，设有的多个对称分布的第一勾头，方便直卸式集装箱进行吊装。

在一种具体的实施方案中，所述直卸式集装箱的两侧均设置有第一铰接座，所述第一活动门的两端均铰接在两个所述第一铰接座上。

在上述实现过程中，通过第一铰接座方便第一活动门的固定。

在一种具体的实施方案中，所述直卸式集装箱的一侧固定安装有第一卡件，所述第一活动门上设置有第一扣件，所述第一扣件卡合安装在所述第一卡件上。

在上述实现过程中，通过第一扣件卡合安装在第一卡件上，方便对第一活动门进行锁紧。

在一种具体的实施方案中，所述侧卸式集装箱上设置有多个等距分布的第二勾头。

在上述实现过程中，通过多个等距分布的第二勾头，方便侧卸式集装箱进行吊装。

在一种具体的实施方案中，所述第二槽口的两侧均设置有第二铰接座，所述第二活动门铰接在所述第二铰接座上。

在上述实现过程中，通过第二铰接座方便第二活动门的固定，方便第二活动门进行转动。

在一种具体的实施方案中，所述侧卸式集装箱上设置有两个对称的第二卡件，所述第二活动门上固定安装有第二扣件，所述第二扣件卡合安装在所述第二卡件上。