[发明专利]一种地下空间疏散通道及系统

说明书

本发明公开了一种地下空间疏散通道及系统。该地下空间疏散通道包括连接地面出口和地下空间的楼梯，在所述楼梯的侧部设置有一个或多个沿所述楼梯分散布置的休息区，所述休息区与所述楼梯的侧部连接。在楼梯侧部设置休息区，在紧急上行疏散中当人们进入疲劳状态后，可以进入休息区休息，避免疲劳人群拥堵在楼梯上影响非疲劳人群疏散，进而提高地下空间人群疏散的整体速度，保障生命及财产安全。

技术领域

本发明涉及地下土建工程技术领域，具体涉及一种地下空间疏散通道及系统，特别适用于深层地下车站疏散。

背景技术

目前，地铁站向垂直方向更深层次建设发展是城市对空间需求的体现，国内外多个城市的地铁站建设埋深都已突破地下30米的深度，一般将地下深度大于等于30米的地下空间叫做深层次地下空间。地铁站作为城市地下轨道交通的重要组成部分，由于其深入地下并处于一个整体相对较为封闭的空间，一旦产生突发事故例如火灾、恐怖事件等，这时电动扶梯无法使用，大量的人群需要在规定时间(如《地铁设计防火标准》第28.2.11条规定：站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通道应满足在6min内将一列进站列车所载的乘客及站台候车人员全部撤离站台到达安全区的要求)内迅速撤离，但深层地铁上行疏散距离长以及紧急情况下疏散人员复杂行为都给地铁上行疏散带来诸多困难，极易造成巨大的生命及财产损失。

现有地铁站疏散通道多是仅有楼梯，没有考虑到不同人群上行时进入疲劳状态的运动量不同，已进入疲劳状态人群可能会占据通道位置，阻碍未进入疲劳状态人群疏散，进而影响整体疏散速度，无法达到规定的疏散时间要求。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种地下空间疏散通道及系统。

为了实现本发明的上述目的，根据本发明的第一个方面，本发明提供了一种地下空间疏散通道，包括连接地面出口和地下空间的楼梯，在所述楼梯的侧部设置有一个或多个沿所述楼梯分散布置的休息区，所述休息区与所述楼梯的侧部连接。

上述技术方案：本发明提供的疏散通道在楼梯侧部设置休息区，在紧急上行疏散中当人们进入疲劳状态后，可以进入休息区休息，避免疲劳人群拥堵在楼梯上影响非疲劳人群疏散，进而提高地下空间人群疏散的整体速度，保障生命及财产安全。

在本发明一种优选实施方式中，所述楼梯包括从下到上顺序分布的至少两个楼梯分段和至少一个平台，相邻楼梯分段之间通过一个平台连接。

上述技术方案：通过平台的水平缓行能够缓解人们的疲劳。

在本发明一种优选实施方式中，所述休息区设于所述平台侧部并与平台连接。

上述技术方案：通过平台进入休息区更安全，也更方面。

在本发明一种优选实施方式中，所述休息区为常闭区域并设有门禁模块，所述门禁模块接收到应急报警信号后开启休息区。

上述技术方案：将休息区设置为常闭区域，避免出现紧急疏散时休息区空间被占用无法发挥作用的情况，也避免休息区内设置的救生设备日常被使用和损毁。

在本发明一种优选实施方式中，所述地下空间与与其距离最近的休息区之间的高度、休息区之间的高度、地面出口与与其距离最近的休息区之间的高度中至少一个小于等于第一高度，所述第一高度为不同类别行人进入疲劳状态时的最小上行疏散高度。

上述技术方案：确保出现疲劳人群时，这些疲劳人群能够及时进入休息区休息缓解。

在本发明一种优选实施方式中，所述第一高度为女性行人上行楼梯进入疲劳状态时的上行疏散高度。

上述技术方案：符合客观实际。