[发明专利]一种用在行星减速机内的鼓形齿

说明书

本发明公开了一种用在行星减速机内的鼓形齿，主要包括：齿轮本体，其中，所述齿轮本体的外缘部设有鼓形齿，所述鼓形齿呈圆周分布于外缘部；所述鼓形齿的齿向为双侧鼓形。本发明将通过将齿轮主体的齿顶齿形切削成比正确的渐开曲线略呈凸形，同时制成鼓形齿，当齿轮齿面受外力产生变形时，可以避免对与之啮合的齿轮产生干涉，并且可以降低噪音，延长齿轮寿命。

技术领域

本发明涉及齿轮技术领域,更具体的说是涉及一种用在行星减速机内的鼓形齿。

背景技术

行星齿轮在各种机械中得到了广泛的应用。行星齿轮传动的主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳。但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂，要求制造精度高。

行星齿轮传动中有些类型效率高，但传动比不大。另一些类型则传动比可以很大，但效率较低。用它们作减速器时，其效率随传动比的增大而减小；作增速器时则有可能产生自锁。现有的行星齿轮的轮齿的齿向截面一般为直线形，但这类行星齿轮啮合工作时产生的噪音较大，使用寿命短。

因此，如何提供一种使用时噪音小，而且使用寿命长的一种鼓形齿是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种使用时噪音小，而且使用寿命长的一种用在行星减速机内的鼓形齿。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案，主要包括：齿轮本体，其中，所述齿轮本体的外缘部设有鼓形齿，所述鼓形齿呈圆周分布于外缘部；所述鼓形齿的齿向为双侧鼓形。

优选的，在上述一种用在行星减速机内的鼓形齿中，所述制备工艺如下：

S1:对调质后的材料进行齿胚加工；

S2：对齿胚进行半精加工粗滚齿；

S3：对半精加工后的齿轮进行渗碳处理；

S4：将渗碳加工后的齿轮件进行回火处理，回火温度为600-700℃，保温时间为10h；

S5：对回火处理后的半精齿轮件进行精滚齿处理，加工出鼓形齿。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开提供了一种用在行星减速机内的鼓形齿，本发明将通过将齿轮主体的齿顶齿形切削成比正确的渐开曲线略呈凸形，同时制成鼓形齿，当齿轮齿面受外力产生变形时，可以避免对与之啮合的齿轮产生干涉，并且可以降低噪音，延长齿轮寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本发明的结构示意图。

图2附图为本发明的齿向示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅附图1-2，为本发明公开的一种用在行星减速机内的鼓形齿。

本发明，主要包括：齿轮本体1，其中，所述齿轮本体1的外缘部设有鼓形齿2，所述鼓形齿2呈圆周分布于外缘部；所述鼓形齿2的齿向为双侧鼓形。

为了进一步优化上述技术方案，所述制备工艺如下：

S1:对调质后的材料进行齿胚加工；