[发明专利]一种EGR进气管路隔热护套快速装配工装有效

专利信息
申请号: 202210032288.5 申请日: 2022-01-12
公开(公告)号: CN114043407B 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 董敏;白永洁;张鲁斌 申请(专利权)人: 宁波福士汽车部件有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 代理人: 徐会娟
地址: 315145 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 egr 管路 隔热 护套 快速 装配 工装
【说明书】:

发明提供一种EGR进气管路隔热护套快速装配工装,所述装配工装包括底板、管路定位机构以及夹紧机构;管路定位机构设置于底板的上端面上,并能够夹紧EGR进气管路;夹紧机构设置于底板的上端面上;管路定位机构沿横向分别设置于底板上端面的左右两端,从而能够从两端夹紧固定EGR进气管路的两端;夹紧机构沿纵向分别设置于底板上端面的前后两端,从而能够将隔热护套夹紧在EGR进气管路上;本发明提供的EGR进气管路隔热护套快速装配工装,在将隔热护套预装后,能够高效完成最终装配定型,装配定型更加稳定,且方便快捷;本发明提供的EGR进气管路隔热护套快速装配工装,能够降低劳动强度,增加生产效益,提高装配质量。

技术领域

本发明属于EGR进气管路隔热护套快速装配工装技术领域,具体涉及一种EGR进气管路隔热护套快速装配工装。

背景技术

现有加工车间中,EGR进气管路和热护套的装配夹紧一般采用工人来实现,这样装配效率较低,且装配的质量无法保证,成本过高。

基于上述EGR进气管路和热护套的装配中存在的技术问题,尚未有相关的解决方案;因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处,提出一种EGR进气管路隔热护套快速装配工装,旨在解决现有EGR进气管路和隔热护套装配夹紧的问题。

本发明提供一种EGR进气管路隔热护套快速装配工装,所述装配工装包括底板、管路定位机构以及夹紧机构;管路定位机构设置于底板的上端面上,并能够夹紧EGR进气管路;夹紧机构设置于底板的上端面上;管路定位机构沿横向分别设置于底板上端面的左右两端,从而能够从两端夹紧固定EGR进气管路的两端;夹紧机构沿纵向分别设置于底板上端面的前后两端,从而能够将隔热护套夹紧在EGR进气管路上。

进一步地, EGR进气管路和隔热护套预装组成待夹紧组件,待夹紧组件设置于前后两个夹紧机构之间,前后两个夹紧机构能够沿纵向相对运动,从而将隔热护套夹紧在EGR进气管路上。

进一步地,管路定位机构包括支撑台、夹板以及定位块;支撑台上设有滑轨,夹板的底部通过滑块往复滑动设置于滑轨上;定位块设置于支撑台的内侧,并且定位块上设有定位柱,EGR进气管路的一端能够沿竖直方向插接在定位柱上;夹板内侧一端设有卡槽,夹板通过在滑轨上滑动,从而通过卡槽沿横向夹紧EGR进气管路。

进一步地,支撑台的上端面为斜面,滑轨沿水平方向设置于斜面上,夹板上设有锁紧件,锁紧件能够将夹板锁紧在滑轨上,从而限制夹板在夹板上滑动。

进一步地,每个夹紧机构包括夹块和气缸,气缸固定设置于底板的上端面上,夹块的内侧面设有夹槽,夹槽的尺寸能够与隔热护套的尺寸相匹配;气缸的活塞杆与夹块的外侧面活动连接,从而能够推动夹块沿水平方向运动。

进一步地,夹紧机构包括多组,多组夹紧机构沿纵向分别设置于底板上端面的前后两端,每组夹紧机构包括第一夹紧机构和第二夹紧机构,第一夹紧机构和第二夹紧机构能够相对运行,从而将隔热护套夹紧在EGR进气管路上。

进一步地,每个夹紧机构还包括支撑块和连接块,支撑块沿纵向固定设置于底板的上端面上,支撑块的上端面设有导轨,连接块为L型连接块,L型连接块的底面滑动设置于导轨上,L型连接块的侧面与夹块固定连接,气缸的活塞杆与L型连接块通过调节螺栓活动连接,进而推动L型连接块在导轨上往复滑动。

进一步地,第一夹紧机构一侧包括第一夹块,第一夹块的夹槽为第一半圆形夹槽;第二夹紧机构一侧包括第二夹块,第二夹块的夹槽为第二半圆形夹槽;第一半圆形夹槽的开口宽度R大于第二半圆形夹槽的开口宽度r,从而在第一半圆形夹槽和第二半圆形夹槽夹紧待夹紧组件时,使得第一半圆形夹槽上的隔热护套和第二半圆形夹槽上的隔热护套相互交叠。

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