[发明专利]低成本全频段高精度定位金属薄膜天线

说明书

本发明实施例公开了一种低成本全频段高精度定位金属薄膜天线，包括天线底板、合路电路、平面四臂正弦天线，平面四臂正弦天线由四个完全对称的正弦臂组成，合路电路集成在天线底板上，所述合路电路采用四点馈电，天线底板设在平面四臂正弦天线的中心位置，各正弦臂靠近中心点的末端分别连接天线底板上的合路电路，所述平面四臂正弦天线采用透明金属薄膜材料制成。本发明采用的平面四臂正弦天线是宽带天线，支持GNSS全频段，相位精度高，增益大，使用无源天线就可以实现高精度定位；本发明采用平面四臂正弦天线可以很容易的粘贴在挡风玻璃上，安装方便，可实现对汽车的高精度定位，且成本低，易于批量制造，应用场景广泛。

技术领域

本发明涉及卫星导航技术领域，尤其涉及一种低成本全频段高精度定位金属薄膜天线。

背景技术

全球卫星导航系统是指能在地球表面或近地空间的任何地点为用户提供全天候的3维坐标和速度以及时间信息的空基无线电导航定位系统，其原理是卫星至用户间的距离测量是基于卫星信号的发射时间与到达接收机的时间之差，称为伪距，为了计算用户的三维位置和接收机时钟偏差，伪距测量要求至少接收来自4颗卫星的信号。随着全球一体化的发展，卫星导航系统在航空、汽车导航、通信、测绘、娱乐等各个领域均有应用。

目前，全球有四大卫星定位系统：美国的全球定位系统(GPS)、苏联/俄罗斯的全球导航卫星系统(GLONASS )、欧洲航天局的伽利略卫星定位系统和中国的北斗导航卫星定位系统。

目前主流的全频段高精度天线存在以下缺陷和不足：

1、普通的全频段高精度测量天线体积大，成本高，重量重，需要通过专用的底座安装，无法粘贴在汽车挡风玻璃上使用。

2、四臂螺旋天线虽然体积小，但存在剖面大，增益小，带宽窄的缺点，一般不用于全频段，而且四臂螺旋天线也无法粘贴在汽车挡风玻璃上使用。

由于各导航系统的工作频段差别较大，而且在很多情况下需要使用多种导航系统，所以需要发明一款支持所有民用导航系统的导航天线（工作频段1.175GHz~1.607GHz的圆极化天线），同时要求此天线相位精度高，成本低，可用于高精度定位的场景。

在实际使用中，我们需要设计一款全频段高精度天线，能够粘贴在挡风玻璃表面，实现对汽车的高精度定位。

发明内容

本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种低成本全频段高精度定位金属薄膜天线，以使能够粘贴在挡风玻璃表面，实现对汽车的高精度定位。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提出了一种低成本全频段高精度定位金属薄膜天线，包括天线底板及合路电路，还包括平面四臂正弦天线，平面四臂正弦天线由四个完全对称的正弦臂组成，合路电路集成在天线底板上，所述合路电路采用四点馈电，天线底板设在平面四臂正弦天线的中心位置，各正弦臂靠近中心点的末端分别连接天线底板上的合路电路，所述平面四臂正弦天线采用透明金属薄膜材料制成。

进一步地，所述合路电路的各馈电点之间相差90°，使用3个90°宽带贴片电桥元器件，实现右旋圆极化功能。

进一步地，所述平面四臂正弦天线采用平面正弦结构。

本发明的有益效果为：本发明采用的平面四臂正弦天线是宽带天线，支持GNSS全频段；四点馈电的平面四臂正弦天线是高精度天线，相位精度高，增益大，使用无源天线就可以实现高精度定位；本发明采用透明金属薄膜材料制作的平面四臂正弦天线可以很容易的粘贴在挡风玻璃上，安装方便，可实现对汽车的高精度定位，且成本低，易于批量制造，应用场景广泛。

附图说明

图1是本发明实施例的低成本全频段高精度定位金属薄膜天线的立体结构图。

图2是本发明实施例的低成本全频段高精度定位金属薄膜天线的主视图。

图3是本发明实施例的低成本全频段高精度定位金属薄膜天线的侧视。