[发明专利]一种用于大直径薄壁导向套提高精度的工装及加工方法

说明书

本发明公开了一种用于大直径薄壁导向套提高精度的工装及加工方法，在立式数控车床卡盘的卡爪上固定合抱爪工装，合抱爪工装的内缘与所述大直径薄壁导向套端口部位的外缘吻合。立式数控车床卡盘设有6个或8个卡爪，每个卡爪上均固定有合抱爪工装。大直径薄壁导向套直径＞400mm，壁厚范围小于25mm，包括步骤：下料‑‑锻‑‑粗车‑‑调质‑‑立式数控车床半精车‑‑定型去应力回火热处理‑‑数控立式车床精车。去应力回火热处理温度为：调质高回温度‑(50～80)℃。通过改善加工方式和增加工装，完成大直径薄壁导向套加工，提高加工精度进而保证产品质量。

技术领域

本发明涉及一种煤矿用液压支架，尤其涉及一种用于大直径薄壁导向套提高精度的工装及加工方法。

背景技术

立柱、千斤顶液压油缸缸底和导向套作为安装配套的主要环节，对于液压支架关键液压系统极其重要，它的精度关系到后续的安装使用，油缸环套类零件结构不断更新，在这种新工艺实施的情况下也出现了很多问题，大直径薄壁套类零件应用比较广泛，机械加工中经常遇到。这类零件在机器中主要起支承或导向作用。薄壁套类零件刚性差、强度弱，在加工时由于各方面的原因易产生变形，变形量严重超差，会直接影响产品的质量问题；薄壁导向套超差严重，无法满足产品的使用要求，对于超差严重的只能特别报废，无形当中增加了产品的采购成本、锻造成本、加工过程成本等。在产品加工过程中，由于变形超差严重，工人需要反复调试零件及加工程序，在订单相对集中时，工期紧、任务重，影响生产进度。

现有技术中，常规采用卧式数控车床，三爪卡盘进行技工。现有的大直径薄壁导向套加工方法如下：

下料--锻--粗车(普通车床)--调质--精车(数控卧式车床)。

现有技术的缺点是：

因工件壁薄，用三爪卡盘夹紧工件时，在夹紧力件用下，会略微变形，当松开卡爪，由于弹性，外圆恢复成圆柱形，内孔则变成弧形三角形，这种变形会影响工件的尺寸精度和形状精度。

有鉴于此，特提出本发明。

发明内容

本发明的目的是提供了一种用于大直径薄壁导向套提高精度的工装及加工方法，以解决现有技术中存在的上述技术问题。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

本发明的用于大直径薄壁导向套提高精度的工装，在立式数控车床卡盘的卡爪上固定合抱爪工装，所述合抱爪工装的内缘与所述大直径薄壁导向套端口部位的外缘吻合。

上述的用于大直径薄壁导向套提高精度的工装实现大直径薄壁导向套提高精度的加工方法，包括步骤：

下料--锻--粗车--调质--立式数控车床半精车--定型去应力回火热处理--数控立式车床精车。

与现有技术相比，本发明所提供的用于大直径薄壁导向套提高精度的工装及加工方法，通过改善加工方式和增加工装，完成大直径薄壁导向套加工，提高加工精度进而保证产品质量。

附图说明

图1为本发明实施例中液压支架大直径薄壁导向套示意图；

图2为本发明实施例提供的用于大直径薄壁导向套提高精度的工装示意图。

图中：

1、合抱爪工装，2、立式数控车床卡盘卡爪。

具体实施方式

下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，这并不构成对本发明的限制。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。

首先对本文中可能使用的术语进行如下说明：