[发明专利]一种液化天然气船液货泵合拢管的安装精度控制方法

说明书

本发明公开了一种液化天然气船液货泵合拢管的安装精度控制方法，本发明通过在合拢管下法兰的上法兰面上安装多个旋转标靶，利用全站仪测量打底焊和填充焊后安装旋转标靶处的法兰面的水平度，来判断合拢管的焊接变形方向，从而通过改变其中一个焊缝焊接角度的方式对合拢管的焊接收缩变形进行校正，以使合拢管下法兰的法兰孔与第二预装管法兰的法兰孔准确对准，极大地提高了合拢管的安装精度，从而延长了液货泵合拢管的使用寿命。

技术领域

本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种液化天然气船液货泵合拢管的安装精度控制方法。

背景技术

液化天然气船也货舱用于储存液态温度为-163℃的LNG货物，其内部设置有用于将LNG货物抽出的液货泵。液货泵安装时，液货泵合拢管的安装需要非常准确，这样才能保证液货泵体的使用寿命。

由于液货泵合拢管由多段散装管拼接而成，在焊接合拢管上的拼接缝时，由于合拢管卡在液货泵的上、下预装管之间，并未通过螺栓与液货泵的预装管锁紧，这样在焊接过程中，由于合拢管焊缝处管段焊接变形，导致合拢管管体出现一定程度的收缩，导致每次打底焊焊接之后，合拢管下法兰的法兰孔与液货泵下预装管的法兰孔会出现一定的错位，两者法兰孔无法对准，导致两个法兰面之间存在一定的喇叭口，使合拢管下端无法与液货泵下预装管准确对准，从而导致合拢管无法安装。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种液化天然气船液货泵合拢管的安装精度控制方法，用以解决上述背景技术中存在的问题。

一种液化天然气船液货泵合拢管的安装精度控制方法，具体包括以下步骤：

S1，将合拢管安装在液货泵的两个预装管之间；

所述合拢管由多段散装管拼接而成，相邻两段散装管之间的焊缝经打底焊和填充焊进行焊接，合拢管上法兰通过螺栓和螺母与第一预装管法兰锁紧固定，合拢管下法兰和第二预装管法兰的法兰孔内仅穿设螺栓且该螺栓未通过螺母锁紧；

S2，在合拢管下法兰的上法兰面上安装多个旋转标靶；

S3，拆掉穿设在合拢管下法兰和第二预装管法兰的法兰孔内的螺栓；

S4，利用全站仪对每个旋转标靶的水平度进行测量，根据测量结果在对所有焊缝进行盖面焊的过程中通过改变其中一个焊缝焊接角度的方式对合拢管的焊接收缩变形进行校正，以使合拢管下法兰的法兰孔与第二预装管法兰的法兰孔准确对准。

优选地，所述步骤S1中将合拢管安装在液货泵的两个预装管之间的具体步骤为：

准备多段散装管，在每段散装管的拼接端部打磨出焊缝坡口；

按序将所有的散装管预装在第一预装管和第二预装管之间，其中首段散装管通过螺栓和螺母与第一预装管法兰锁紧固定，末端散装管与第二预装管法兰之间的螺栓未锁紧；

在相邻两段预装管之间的焊缝内嵌装嵌铁，并将嵌铁与预装管相接触的位置进行点焊固定；

按照从上往下的顺序依次对各个焊缝进行打底焊和填充焊焊接，组成合拢管。

优选地，所述将所有的散装管预装在第一预装管和第二预装管之间时，相邻两段预装管之间的焊缝间隙应保持在2mm-4mm。

优选地，对各个焊缝进行打底焊和填充焊焊接时，焊丝与焊缝所在位置处的管段相垂直。

优选地，步骤S4中对合拢管的焊接收缩变形进行校正时，其中一个焊缝进行盖面焊焊接时焊丝应倾斜以与该焊缝成设定夹角，其他焊缝进行盖面焊焊接时焊丝仍然与焊缝所在位置处的管段相垂直。

优选地，其中一个焊缝进行盖面焊焊接时焊丝应向下倾斜并与水平面成45°夹角。

优选地，打底焊、填充焊、盖面焊焊接时，焊接电流、电弧电压以及焊接速度均相等。