[发明专利]一种节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机在审
申请号: | 202210028014.9 | 申请日: | 2022-01-11 |
公开(公告)号: | CN114542434A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 徐力桥 | 申请(专利权)人: | 浙江国机智造科技集团有限公司 |
主分类号: | F04B39/14 | 分类号: | F04B39/14;F04B39/00;F04B35/04;B60H1/32 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 孙艾明 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能型 便于 拆卸 新能源 汽车 电动 空调 压缩机 | ||
本发明涉及空调压缩机技术领域,具体为一种节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机。一种节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机,包括机体和支撑板,所述支撑板的侧壁开设有多个安装孔,且支撑板的上侧壁通过多个缓震组件连接有安装板,所述机体通过安装机构与安装板的上侧壁可拆卸连接;所述安装机构包括开设在安装板内两个对称设置的安装腔。本发明的有益效果是:该种节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机,便于对机体进行安装与拆卸,从而便于后期对其进行检修与更换,同时,使其安装后更加稳定可靠,并且,使其在使用过程具有很好的缓震效果,避免其因震动而损坏,保证其使用效果和寿命。
技术领域
本发明涉及空调压缩机技术领域,具体为一种节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机。
背景技术
现有的节能型新能源汽车电动空调压缩机在进行安装时,需要通过多个螺栓将其固定在新能源汽车上,安装和拆卸不够方便,从而不便于后期对其进行检修与更换,同时,在使用过程中螺栓会发生松动,不够稳定可靠,并且,新能源汽车电动空调压缩机在安装后的缓震效果较差,从而容易造成其因震动而损坏,影响其使用效果和寿命。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的技术问题,提供一种节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机来解决现有的节能型新能源汽车电动空调压缩机在进行安装时,需要通过多个螺栓将其固定在新能源汽车上,安装和拆卸不够方便,从而不便于后期对其进行检修与更换,同时,在使用过程中螺栓会发生松动,不够稳定可靠,并且,新能源汽车电动空调压缩机在安装后的缓震效果较差,从而容易造成其因震动而损坏,影响其使用效果和寿命的问题。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机,包括机体和支撑板,所述支撑板的侧壁开设有多个安装孔,且支撑板的上侧壁通过多个缓震组件连接有安装板,所述机体通过安装机构与安装板的上侧壁可拆卸连接;
所述安装机构包括开设在安装板内两个对称设置的安装腔,且各个安装腔的上侧壁开设有两个对称设置的方形孔,各个所述安装腔的下侧壁通过滑动机构连接有滑动板,各个所述滑动板的侧壁开设有两个阵列设置的缺口,且缺口包括限位槽和斜面,所述滑动板的一侧通过第一弹簧与安装腔的侧壁连接,且安装板的侧壁设置有用于推动滑动板进行移动的推动机构,所述机体的下侧壁固定连接有四个对称设置的方形块,且方形块与方形孔相匹配,各个所述方形块的侧壁固定连接有连接块,所述连接块的侧壁固定连接有限位块,且限位块在斜面上滑动。
本发明的有益效果是:
1、该节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机,通过设置缓震组件等,当汽车在行驶过程中,机体发生震动时,滑动盘在支撑管内滑动,使得阻尼油顺着通孔进行流动,形成阻尼作用,起到第一次缓震作用,同时,第二弹簧受力变形,起到二次缓震作用,使其在使用过程具有很好的缓震效果,避免其因震动而损坏,保证其使用效果和寿命。
2、该节能型便于拆卸的新能源汽车电动空调压缩机,通过设置安装机构等,当需要对机体进行安装时,将方形块插入方形孔中,方形块的移动带动连接块和限位块的移动,使得限位块在斜面上滑动,从而推动滑动板向远离螺纹杆的方向移动,使得第一弹簧收缩,当限位块运动到限位槽处时,第一弹簧的弹力使得滑动板向靠近螺纹杆的方向移动,从而使得限位槽将限位块卡紧,从而便于对机体进行快速安装固定,同时,保证安装完成后,在使用过程中不会发生松动,更加稳定可靠;当需要对机体进行拆卸时,只需旋转旋钮,旋钮的转动使得螺纹杆与滑动板相抵,从而推动滑动板向靠近第一弹簧的方向移动,使得第一弹簧收缩,从而将限位块从限位槽中脱出,接着,即可将机体拆下,拆卸更加方便快捷,从而便于后期对其进行检修与更换。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步,所述滑动机构包括开设在安装腔底部的T形滑槽,所述T形滑槽内滑动连接有T形滑块,且T形滑块与滑动板的下侧壁固定。
采用上述进一步方案的有益效果是,对滑动板的滑动起到导向与限位作用。
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