[发明专利]一种用于液压马达骨架油封的导向安装工装

说明书

本发明提供一种用于液压马达骨架油封的导向安装工装，包括与液压马达壳体抵接的定位盘，定位盘的中心固接固定限位护套，固定限位护套内滑动配合同心的油封安装轴，油封安装轴的轴向与定位盘所在的平面垂直，油封安装轴的下端固接挡环或油封安装轴的下端向外延伸形成挡环，挡环的下端固接圆台或挡环的下端向下延伸形成圆台；骨架油封能够套设在圆台上，挡环的下端面抵接骨架油封的上端面。本发明解决了现有液压马达骨架油封安装过程压紧力方向与安装面不能一直保持垂直的技术问题，导向稳定，保证在安装过程压紧力始终与安装面垂直，保证骨架油封与工装及工件接触面各点受力均匀，保证骨架油封安装过程质量的可控。

技术领域

本发明涉及机械装配技术领域，尤其涉及一种用于液压马达骨架油封的导向安装工装。

背景技术

挖掘机往往使用工况较差，环境恶劣，因此便在多处设置骨架油封。骨架油封的作用一是防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入；二是对液压马达的马达头部位与减速部位进行隔离，防止油液渗漏。骨架油封安装是否到位非常重要，如果安装不到位，或者在安装过程中骨架油封受力不均匀，容易造成骨架油封有被挤伤、划伤、变形、破损等风险，且安装后，轻微的变形挤伤不易观察，造成产品漏油的质量问题；即使发现安装不到位，油封的骨架已变型，无法二次安装，只能报废处理，造成经济损失。

因此，如何保证骨架油封安装时压力方向与安装面保持垂直、提高骨架油封的安装效率是亟待解决的技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种用于液压马达骨架油封的导向安装工装，包括与液压马达壳体抵接的定位盘，定位盘的中心固接固定限位护套，固定限位护套内滑动配合同心的油封安装轴，油封安装轴的轴向与定位盘所在的平面垂直，油封安装轴的下端固接挡环或油封安装轴的下端向外延伸形成挡环，挡环的下端固接圆台或挡环的下端向下延伸形成圆台；骨架油封能够套设在圆台上，挡环的下端面抵接骨架油封的上端面。

进一步地，油封安装轴的上端通过螺钉固接紧固护板，弹簧套设在紧固护板与固定限位护套之间的油封安装轴上。

进一步地，圆台的外径等于骨架油封的内径或比骨架油封的内径稍大。

进一步地，挡环的外径等于骨架油封的外径或比骨架油封的外径稍大。

进一步地，挡环的下端面上、绕圆台的周向外圆开设环形凹槽。

进一步地，定位盘的下表面向下延伸形成环形裙边。

进一步地，定位盘上均匀开设多个减重孔。

进一步地，固定限位护套的上端向外延伸形成套沿，多个螺钉穿过套沿与定位盘固接。

本发明解决了现有液压马达骨架油封安装过程压紧力方向与安装面不能一直保持垂直的技术问题，导向稳定，保证在安装过程压紧力始终与安装面垂直，保证骨架油封与工装及工件接触面各点受力均匀，保证骨架油封安装过程质量的可控。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为骨架油封装在本发明上时的状态示意图。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1所示的一种用于液压马达骨架油封的导向安装工装，包括与液压马达壳体抵接的定位盘4，定位盘4的中心固接固定限位护套3，固定限位护套3内滑动配合同心的油封安装轴2，油封安装轴2的轴向与定位盘4所在的平面垂直，油封安装轴2的下端向外延伸形成挡环22，挡环22的下端向下延伸形成圆台21；骨架油封100能够套设在圆台21上，挡环22的下端面抵接骨架油封100的上端面。