[发明专利]一种植保机用车桥

说明书

本发明公开了一种植保机用车桥，其包括桥壳，桥壳的左右两侧安装有固定套，固定套的中滑动安装有滑动套，固定套远离桥壳的一端设有锥孔，锥孔向外扩张，滑动套穿过锥孔向外探出，锥孔中插装有锥瓦，锥瓦的外侧面顶靠在固定套上，锥瓦的内侧面压靠在滑动套上，固定套远离桥壳的一端设有夹套，锥孔开设在夹套中，锥孔靠近车轮的一端开口大，锥孔远离车轮的一端开口小，滑动套的外壁上开设有沿其长度方向延伸的限位沿，限位沿为横向延伸的平面，固定套上开设有限位槽，限位槽朝向车轮开口，限位槽中卡装有顶板，顶板上设有插板，插板插装在锥孔中。本新式车桥可以保证固定套和滑动套的连接强度，避免车辆行驶时，固定套和滑动套发生冲撞磨损。

技术领域

本发明涉及农业机械领域，具体涉及一种植保机用车桥。

背景技术

农用车辆经常需要在田间地头中行驶，受到农田宽度和田埂影响，车辆的通过性和行驶的安全性逐渐显现出问题，如喷洒农药的打药车当其轮距小于农田宽度时，车辆便无法在农田中行驶，强行进入农田工作势必会损坏农作物。

基于此，申请号201510137975.3，名称为轮距及高度可调式机车驱动桥的发明专利，该方案提出，在驱动桥壳的侧部安装轴向固定导套，轴向固定导套上套设轴向滑动导套，轴向滑动导套能够沿着轴向固定导套横向滑动，此外轴向花键套中安装有半轴，半轴用于传输传动轴的动力，半轴的外端连接有轴向花键套，轴向花键套中滑动安装有轴向调节传动轴，轴向调节传动轴与轴向花键套相啮合，轴向调节传动轴用于将来自传动轴的动力传递给车轮。通过上述结构，利用轴向调节传动轴和轴向花键套、以及轴向固定导套和轴向滑动导套的可伸缩性，可以达到调整两侧车轮的轮距的效果。

上述结构存在以下问题，由于轴向固定导套与轴向滑动导套之间通过花键连接，这两个配合件之间为了能够实现滑动配合，会在两者之间留有一定量的配合间隙，须知这个配合间隙是轴向固定导套与轴向滑动导套能够滑动的必要条件。然而在车辆实际运行过程，不免会出现颠簸堵况，由于轴向固定导套和轴向滑动导套的配合间隙存在，这两个配合件之间会发生冲撞，车辆长时间运行后，冲撞会导致轴向固定导套和轴向滑动导套之间发生磨损、变形，导致轴向固定导套与轴向滑动导套无法进行滑动配合，或是因变形量过大导致轴向滑动导套发生断裂，影响车体安全性，有待改进。

发明内容

本发明的目的是针对以上问题提供一种提高固定套和滑动套连接可靠性，避免固定套和滑动套冲撞磨损的植保机用车桥。

为达到上述目的本发明公开了一种植保机用车桥，包括桥壳，其结构特点是：桥壳的左右两侧安装有固定套，固定套的中滑动安装有滑动套，固定套远离桥壳的一端设有锥孔，锥孔向外扩张，滑动套穿过锥孔向外探出，锥孔中插装有锥瓦，锥瓦的外侧面顶靠在固定套上，锥瓦的内侧面压靠在滑动套上。

采用上述结构后，在固定套上设置锥孔，然后在锥孔中安装锥瓦，使锥瓦顶紧在锥孔中，从而保证固定套和滑动套的连接强度，避免车辆行驶时，固定套和滑动套发生冲撞磨损。

优选的，滑动套远离桥壳的一端安装有轮毂支撑壳体，轮毂支撑壳体上转动安装有车轮，滑动套中转动安装有半轴，半轴一端伸入到桥壳中，半轴的另一端套设有花键套，半轴上设有能够与花键套啮合的花键齿，花键套远离桥壳的一端伸入到轮毂支撑壳体中，花键套伸入到轮毂支撑壳体的一端与车轮连接。桥壳中设有用于传输动力的传动轴，传动轴与半轴传动连接，在固定套和滑动套进行长度调整时，花键套也同时沿着半轴滑动，从而将来自传动轴的动力传递到车轮。

关于锥孔的第一种设置方式，锥孔开设在固定套的内孔上，锥孔靠近车轮的一端开口大，锥孔远离车轮的一端开口小。锥孔可以开设在固定套上，加工方便。

关于锥孔的第二种设置方式，固定套远离桥壳的一端设有夹套，锥孔开设在夹套中，锥孔靠近车轮的一端开口大，锥孔远离车轮的一端开口小。锥孔设置在固定套上，实用可靠。