[发明专利]电池内阻测试方法及电子设备有效
| 申请号: | 202210011936.9 | 申请日: | 2022-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN114035093B | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
| 发明(设计)人: | 李志方 | 申请(专利权)人: | 荣耀终端有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/389 | 分类号: | G01R31/389 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张芳;黄健 |
| 地址: | 518040 广东省深圳市福田区香蜜湖街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 内阻 测试 方法 电子设备 | ||
本申请提供一种电池内阻测试方法及电子设备,方法包括:获取电子设备的充电器在位状态;若电子设备的充电器在位,则断开第一开关,第一开关位于电子设备的负载和电子设备的电池之间;在断开负载与电池之后,检测电池的内阻变化,获得内阻测试结果。本申请通过第一开关断开负载与电池之间的连接后进行内阻检测,避免测试过程中负载对电池内阻检测结果影响,提高了电池内阻的测试准确性。
技术领域
本申请涉及电子领域,尤其涉及一种电池内阻测试方法及电子设备。
背景技术
手机、笔记本电脑等电子设备,都需要移动电池,如常见的锂离子电池。在使用过程中,可能会发生漏液异常等电池故障。电池内阻是一个用于反映电池性能的重要特性指标,通过提前识别电池内阻,提醒用户提前更换电池,可避免电池爆炸等恶劣事故。
因此,如何准确获取电池内阻成为当前需要解决的问题。
发明内容
本申请提供一种电池内阻测试方法及电子设备,用以准确地获取电池内阻。
第一方面,本申请提供一种电池内阻测试方法,应用于电子设备,方法包括:获取电子设备的充电器在位状态;若电子设备的充电器在位,则断开第一开关,第一开关位于电子设备的负载和电子设备的电池之间;在断开负载与电池之后,检测电池的内阻变化,获得内阻测试结果。
上述方法,通过第一开关断开负载与电池之间的连接,避免测试过程中负载对电池内阻检测结果影响,提高了电池内阻的测试准确性。
在一种可能的实现方式中,第一开关位于电池外部,第一开关的第一端连接电子设备的负载,第一开关的第二端连接电池的供电输出端口,第一开关的控制端连接电子设备的处理器。
这里提供了一种第一开关的设置方法,使得在进行电池内阻检测时断开负载与电池的连接,避免测试过程中负载对电池内阻检测结果影响,提高了电池内阻的测试准确性。将第一开关设置在电池外部,改进工艺简单。
在一种可能的实现方式中,第一开关集成在电池内,第一开关的第一端连接电池的供电输出端口,第一开关的第二端连接电池内电芯的供电输出端口,第一开关的控制端连接电子设备的处理器。
这里提供了另一种第一开关的设置方法,使得在进行电池内阻检测时断开负载与电池的连接,避免测试过程中负载对电池内阻检测结果影响,提高了电池内阻的测试准确性。将第一开关设置在电池内部,集成度更高;直接检测电芯两端内阻,检测结果更准确。
在一种可能的实现方式中,断开第一开关之前,还包括:开启电子设备的充电芯片,以使充电芯片基于充电器输入的供电信号向电子设备的负载供电。
这样设置,在测试场景下,使用充电器保证电子设备的内部负载正常供电。
在一种可能的实现方式中,电子设备的充电芯片包括快充芯片和BUCK芯片;开启电子设备的充电芯片,包括:开启快充芯片,并关闭BUCK芯片。
上述设置进一步限定了测试场景下对内部负载的供电方式,即通过快充芯片保证内部负载的正常供电。因为电子设备内部连接在Vbat网络的部分负载不能通过BUCK芯片供电,只能通过快充芯片供电。
在一种可能的实现方式中,在第一开关处于断开状态下,检测电池的内阻,获得内阻测试结果之后,还包括:导通第一开关,以连接电池与负载。
这样,在测试场景结束后,恢复至用户正常使用的场景,由电池正常为电子设备的内部负载供电。
在一种可能的实现方式中,检测电池的内阻变化,获取内阻测试结果,包括:在测试时段的开始时刻和结束时刻,分别测量电池或电池的电芯的开路电压,获得开路电压的下降速度;下降速度表征内阻的大小;间隔预设时长,进行多次测试;比较前后相邻两次测试的下降速度,当其差值大于预设阈值时,则表征内阻变大;内阻变大表征电池有故障。
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