[发明专利]一种高铁站用安防检票登记台在审

专利信息
申请号: 202210010862.7 申请日: 2022-01-06
公开(公告)号: CN114305027A 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 杨留强 申请(专利权)人: 杨留强
主分类号: A47F9/00 分类号: A47F9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 342700 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 高铁站用安防 检票 登记
【权利要求书】:

1.一种高铁站用安防检票登记台,包括柜体(1),其特征在于,所述柜体(1)的内部开设有空腔(2),所述柜体(1)的外壁对称开设有滑槽(3),所述滑槽(3)与空腔(2)相连通,所述滑槽(3)内部滑动连接有提升装置,所述提升装置的一侧连接有平衡装置,所述柜体(1)的内部开设有滑腔(4),所述柜体(1)的一侧开设有固定槽(5),所述固定槽(5)与滑腔(4)相连通,所述滑腔(4)内部设置有推动装置,所述柜体(1)的一侧设置有行程开关(39)。

2.根据权利要求1所述的一种高铁站用安防检票登记台,其特征在于:所述提升装置包括液压缸(6),所述液压缸(6)位于空腔(2)内部连接,所述滑槽(3)内部滑动连接有滑杆(7),所述滑杆(7)的一端延伸至空腔(2)内部,且连接有固定板(8),所述液压缸(6)输出端与固定板(8)的下表面连接,所述滑杆(7)远离固定板(8)的一端延伸出柜体(1)的外壁,且连接有支撑板(9),所述支撑板(9)的一侧开设有放置槽(10),所述支撑板(9)的下端贯穿开设有避位槽(11),所述放置槽(10)的下端内部转动连接有踏板(12),所述放置槽(10)的内壁贯穿开设有穿孔(13),所述穿孔(13)的内部设置有限位装置,所述支撑板(9)的一侧对称开设有安装槽(14),所述安装槽(14)内部设置有防护装置。

3.根据权利要求1或2所述的一种高铁站用安防检票登记台,其特征在于:所述平衡装置包括多个第一环形槽(15),所述第一环形槽(15)内部转动连接有第一导向轮(16),所述滑杆(7)的上表面连接有第一牵引绳(17),所述第一牵引绳(17)的一端绕过第一导向轮(16)与固定板(8)的一侧连接。

4.根据权利要求1或2所述的一种高铁站用安防检票登记台,其特征在于:所述推动装置包括推杆(18),所述推杆(18)位于滑腔(4)内部滑动连接,所述固定槽(5)的内部滑动连接有L形杆(19),所述推杆(18)的一端与L形杆(19)的一端连接,所述L形杆(19)远离推杆(18)的一端连接有推块(20),所述滑腔(4)内壁开设有第一圆槽(21),所述推杆(18)的外壁连接有第一挡板(22),所述推杆(18)的外壁套设有第一压缩弹簧(23),所述第一压缩弹簧(23)的一端与第一圆槽(21)的内壁连接,所述第一压缩弹簧(23)远离第一圆槽(21)内壁的一端与第一挡板(22)的一侧连接,所述柜体(1)的内部开设有第二环形槽(24),所述第二环形槽(24)内部转动连接有第二导向轮(25),所述推杆(18)的一端连接有第二牵引绳(26),所述柜体(1)的一侧开设有矩形槽(27),所述矩形槽(27)内部滑动连接有压板(28)。

5.根据权利要求2所述的一种高铁站用安防检票登记台,其特征在于:所述限位装置包括限位杆(29),所述限位杆(29)位于穿孔(13)内部滑动连接,所述限位杆(29)的一端延伸至放置槽(10)内部,所述限位杆(29)远离放置槽(10)的内部延伸出支撑板(9)的外壁,所述穿孔(13)内壁开设有第二圆槽(30),所述第限位杆(29)的外壁连接有第二挡板(31),所述限位杆(29)的外壁套设有第二压缩弹簧(32),所述第二压缩弹簧(32)的一端与第二圆槽(30)的内壁连接,所述第二压缩弹簧(32)远离第二圆槽(30)内壁的一端与第二挡板(31)的一侧连接,所述踏板(12)的外壁开设有与限位杆(29)相匹配的限位孔(40)。

6.根据权利要求2所述的一种高铁站用安防检票登记台,其特征在于:所述防护装置包括腰形板(33),所述腰形板(33)位于安装槽(14)内部转动连接,所述踏板(12)的外壁连接有转杆(34),所述转杆(34)的一端位于腰形板(33)内部设置,所述支撑板(9)的一侧开设有与转杆(34)相匹配的容纳槽(35),所述支撑板(9)的下表面连接有U形板(36)。

7.根据权利要求1或2所述的一种高铁站用安防检票登记台,其特征在于:所述支撑板(9)的一侧转动连接有滚珠(41),所述滚珠(41)的外侧壁与柜体(1)的一侧相抵设置。

8.根据权利要求4所述的一种高铁站用安防检票登记台,其特征在于:所述矩形槽(27)的内壁对称开设有T形槽(37),所述T形槽(37)的内部滑动连接有T形块(38),所述T形块(38)的一侧与压板(28)的一侧连接,所述第二牵引绳(26)的一端与T形块(38)的上表面连接。

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