[发明专利]车载环境中的信道切换方法、装置及设备在审
申请号: | 202210010249.5 | 申请日: | 2022-01-06 |
公开(公告)号: | CN114554447A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 石鑫 | 申请(专利权)人: | 阿里巴巴新加坡控股有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W36/30 |
代理公司: | 北京太合九思知识产权代理有限公司 11610 | 代理人: | 刘戈 |
地址: | 新加坡珊顿道*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 环境 中的 信道 切换 方法 装置 设备 | ||
本申请实施例提供一种车载环境中的信道切换方法、装置及设备。该方法包括:在车载环境中,确定第一信道编号的第一信道的干扰是否超过预设阈值;如果是,则修改网络配置文件,将使用的信道的信道编号由第一信道编号修改为第二信道编号,以将使用的信道由第一信道切换为第二信道编号的第二信道。该方法能够实现在车载环境中的第一设备和第二设备通信的过程中主动规避信道干扰。
技术领域
本申请涉及通信技术领域,尤其涉及一种车载环境中的信道切换方法、装置及设备。
背景技术
随着车辆普及率的不断提高,车载设备例如行车记录仪等的使用也越来越多。
通常,受限于行车记录仪的技术实现与硬件成本,行车记录仪采用固定的Wi-Fi信道与手机/车载显示设备进行通信,以将行车记录仪采集到的视频数据发送至手机/车载显示设备。然而,行车记录仪采用固定的Wi-Fi信道与手机/车载显示设备进行通信的方式,无法主动规避信道干扰,如果遇到干扰,会造成视频流卡顿。
因此,如何主动规避车载环境中设备通信时的信道干扰,成为目前亟待解决的问题。
发明内容
本申请实施例提供一种车载环境中的信道切换方法、装置及设备,用以解决现有技术中如何主动规避车载环境中设备通信时的信道干扰,成为目前亟待解决的问题。
第一方面,本申请实施例提供一种车载环境中的信道切换方法,应用于车载环境中的第一设备,包括:
在所述车载环境中,确定第一信道编号的第一信道的干扰是否超过预设阈值;
如果是,则修改网络配置文件,将使用的信道的信道编号由所述第一信道编号修改为第二信道编号,以将使用的信道由所述第一信道切换为所述第二信道编号的第二信道。
第二方面,本申请实施例提供一种车载环境中的信道切换装置,应用于车载环境中的第一设备,包括:
确定模块,用于在所述车载环境中,确定第一信道编号的第一信道的干扰是否超过预设阈值;
修改模块,用于如果是,则修改网络配置文件,将使用的信道的信道编号由所述第一信道编号修改为第二信道编号,以将使用的信道由所述第一信道切换为所述第二信道编号的第二信道。
第三方面,本申请实施例提供一种计算机设备,包括:存储器、处理器;其中,所述存储器用于存储一条或多条计算机指令,其中,所述一条或多条计算机指令被所述处理器执行时实现如第一方面中任一项所述的方法。
本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序包含至少一段代码,所述至少一段代码可由计算机执行,以控制所述计算机执行如第一方面任一项所述的方法。
本申请实施例还提供一种计算机程序,当所述计算机程序被计算机执行时,用于实现如第一方面任一项所述的方法。
本申请实施例提供的车载环境中的信道切换方法、装置及设备,通过在车载环境中,确定第一信道编号的第一信道的干扰是否超过预设阈值,如果是则修改网络配置文件,将使用的信道的信道编号由第一信道编号修改为第二信道编号,以将使用的信道由第一信道切换为第二信道编号的第二信道,实现了在车载环境中的设备之间进行通信的过程中主动规避信道干扰,解决了传统技术中受限于技术实现与硬件成本,车载环境中的设备之间采用固定的Wi-Fi信道进行通信,无法主动规避信道干扰所带来的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例的应用场景示意图;
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