[发明专利]一种变压器用多功能储油系统及散热方法

说明书

本发明涉及一种变压器用多功能储油系统及散热方法，属于变压器制造技术领域。技术方案是：上方的储油柜（2）与下方的变压器油箱（1）错位布置，储油柜（2）的垂直中心线位于变压器油箱（1）的侧壁之外；所述储油柜（2）通过第一管路（4）连通变压器油箱（1）的顶部，第一管路上设有向上单向导通的第一单向阀（6）；所述储油柜（2）的底部最低点通过垂直向下的第二管路（5）连通变压器油箱侧面的底部，第二管路上设有向下单向导通的第二单向阀（7）。本发明的有益效果：结构简单，保证储油的同时，提高了散热性能。储油柜内部的油会跟变压器变压器油箱内部的油形成对流，从而起到降低油温的作用，为变压器的正常运行起到积极的作用。

技术领域

本发明涉及一种变压器用多功能储油系统及散热方法，属于变压器制造技术领域。

背景技术

变压器是电力系统结构最为复杂、最为核心的电器设备之一。随着电压等级及变电容量的提高，变压器电磁产生的热能越来越多。由于变压器的自身振动或电磁运行，会使变压器内部发热现象比较严重，影响变压器的正常运行，因此，提高变压器的散热能力是提高电力系统正常运行的重要环节。变压器的快速散热问题是一个亟待解决的关键问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种变压器用多功能储油系统及散热方法，结构简单，不仅具有储油的功能，还具备散热的能力，解决背景技术中存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是：

一种变压器用多功能储油系统，包括变压器油箱和储油柜，所述储油柜通过下方两侧的支架设置于变压器油箱斜上方，上方的储油柜与下方的变压器油箱错位布置，储油柜的垂直中心线位于变压器油箱的侧壁之外；所述储油柜通过第一管路连通变压器油箱的顶部，第一管路上设有向上单向导通的第一单向阀；所述储油柜的底部最低点通过垂直向下的第二管路连通变压器油箱侧面的底部，第二管路上设有向下单向导通的第二单向阀。

所述储油柜的上方设有注油口，所述储油柜为水平布置的圆柱状结构，其表面为波浪形金属外壳。

所述支架由底边和斜边构成，斜边固定支撑在底边与储油柜之间，底边固定在变压器油箱顶部并向外伸出变压器油箱箱沿，保证上方的储油柜与下方的变压器油箱错位布置，储油柜的垂直中心线位于变压器油箱的侧壁之外。

所述斜边为两条，与底边和储油柜一起，构成梯形结构。

所述第一管路和第二管路与储油柜和变压器油箱之间均设有密封圈。

所述第一管路和第二管路均为钢管，并通过法兰分别连接在储油柜和变压器油箱上。所述第二管路为垂直向下管路，上端部与储油柜的最低点连接，下端部通过弯头与变压器油箱侧面底部连接。

所述支架焊接在储油柜和变压器油箱上。

一种变压器用多功能储油系统的散热方法，变压器运行时，变压器油箱内部的油发热，变压器油箱内部的油温升高；而储油柜波浪形金属外壳散热性比较好，内部油温度较低；因重力作用通过与储油柜最低点连通的第二管路向下流到变压器油箱内；变压器油箱内部的油因储油柜内部较低温度的油的流入而通过第一管路向上挤压到储油柜内；从而形成油的对流，起到自然冷却变压器油的作用。

本发明的有益效果：结构简单，保证储油的同时，提高了散热性能。当变压器自身振动或电磁运行而发热时，储油柜内部的油会跟变压器油箱内部的油形成对流，从而起到降低油温的作用，为变压器的正常运行起到积极的作用。

附图说明

图1是本发明实施例的示意图；

图中：1、变压器油箱；2、储油柜；3、支架；4、第一管路；5、第二管路；6、第一单向阀；7、第二单向阀；8、注油口；9、波浪形金属外壳；10、底边；11、斜边。

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。