[发明专利]一种用于制造汽车配件的铝合金及其制备方法

说明书

本发明公开了一种用于制造汽车配件的铝合金及其制备方法，解决了现有技术中的铝合金材料的强度不够，制约了汽车轻量化的发展的技术问题。它包括下述重量百分比的组分：硅2%‑5%；铜5%‑9%；镁0.1%‑0.3%；铬0.03%‑0.08%；镍0.2%‑0.8%；钪0.2%‑0.5%；铝余量。本发明采用铝、硅、铜为主要成分，加入了钪作为晶粒细化剂使用，使铝合金的晶粒更细，加入了铬、镍增加了铝合金的增韧、耐腐蚀效果；本发明得到的铝合金具有高强度、高韧性和强耐腐蚀性。

技术领域

本发明涉及铝合金材料领域，具体涉及一种用于制造汽车配件的铝合金及其制备方法。

背景技术

由于节能减排及环保政策的愈加严格，汽车轻量化作为汽车工业的重要发展趋势，在我国已经历了十几年的发展历程。汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。

一般来说，传统能源车轻量化汽车整车重量降低10％，燃油效率可提高6％-8％；汽车整备质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升；汽车重量降低1％，油耗可降低0.7％。新能源车轻量化汽车整车重量降低10％，电量节省4-5％，制动距离减小，汽车整备质量每减少100公斤，续航里程提高25km,节约电池电量5度。由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。

轻质材料的应用是汽车轻量化的重要手段，轻质材料是指铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等；而铝的密度约为钢的1/3，是应用最广泛的轻量化材料。铝作为一种重要的汽车轻量化材料,铝合金材料的性能就要随着轻量化应用技术的进步，不断满足应用的要求；而现有的铝合金材料的强度不够，制约了汽车轻量化的发展，是我们急需解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于制造汽车配件的铝合金及其制备方法，以解决现有技术中的铝合金材料的强度不够，制约了汽车轻量化的发展的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种用于制造汽车配件的铝合金，包括下述重量百分比的组分：硅2％-5％；铜5％-9％；镁0.1％-0.3％；铬0.03％-0.08％；镍0.2％-0.8％；钪0.2％-0.5％；铝余量。

进一步的，各组分的重量百分比分别为：硅3％-4％；铜6％-8％；镁0.15％-0.25％；铬0.04％-0.07％；镍0.4％-0.6％；钪0.3％-0.4％；铝余量。

进一步的，各组分的重量百分比分别为：硅3.5％；铜7％；镁0.2％；铬0.05％；镍0.5％；钪0.3％；铝余量。

本发明提供的用于制造汽车配件的铝合金的制备方法，包括下述步骤：

S1、按配比准备各原料；

S2、先将铝锭投入熔炼炉内，升温至750-820℃使铝锭全部熔化成铝液；

S3、再向熔炼炉内投入余下的原料进行熔炼，升温至900-1100℃，保温1-3h；

S4、检测各组分含量达到要求后，降温至350-400℃后进行浇注，快冷得到铸锭；

S5、将铸锭进行超声处理；

S6、将铸锭在2-4GPa、600-700℃保温为3-6h，然后风冷至100-120℃；

S7、将铸锭在400-500℃保温为2-5h，然后风冷至100-120℃，接着空冷至常温，得到铝合金成品。

进一步的，所述步骤S5中，超声处理是在25-30KHz、800-1500W超声处理15-30min。