[发明专利]可制造的加湿器在审
申请号: | 202180073118.5 | 申请日: | 2021-08-27 |
公开(公告)号: | CN116507399A | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 陈杰;顾志军;盖瑞·M·罗布 | 申请(专利权)人: | 海易森汽车股份有限公司 |
主分类号: | B01D53/22 | 分类号: | B01D53/22 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制造 加湿器 | ||
1.一种组装一燃料电池加湿器的方法,所述方法包括:
提供具有一第一顶板表面的一第一加湿板;
提供具有一底膜表面的一加湿膜;
将所述加湿膜的所述底膜表面设置在所述第一加湿板的所述第一顶板表面上;
部分熔化所述第一加湿板,从而允许所述第一加湿板的所述第一顶板表面渗入所述加湿膜的所述底膜表面中;以及
冷却所述第一加湿板,从而将所述第一加湿板的所述第一顶板表面与所述加湿膜的所述底膜表面融合。
2.权利要求1的所述方法,还包括具有一第二顶板表面的一第二加湿板;并且其中所述方法包括将所述第二加湿板的所述第二顶板表面设置在所述加湿膜的一顶膜表面上。
3.权利要求2的所述方法,其中所述第一加湿板具有一第一凹陷周缘且所述第二加湿板具有一第二凹陷周缘。
4.权利要求3的所述方法,其中所述方法包括部份熔化所述第二加湿板,从而允许所述加湿膜的所述顶膜表面渗透到所述第二加湿板的所述第二顶板表面及所述第二加湿板的所述第二凹陷周缘以接触所述第一加湿板的所述第一凹陷周缘。
5.权利要求4的所述方法,其中所述方法包括冷却所述第二加湿板,从而将所述第二加湿板的所述第二顶板表面与所述加湿膜的所述顶膜表面融合,并且将所述第二加湿板的所述第二凹陷周缘与所述第一加湿板的所述第一凹陷周缘融合以形成关于所述加湿膜的一密封件。
6.权利要求5的所述方法,其中所述方法不包括使用一实质的压缩及保持系统将所述第一加湿板与所述第二加湿板固定。
7.一种组装一燃料电池加湿器的方法,所述方法包括:
提供多个加湿板;
提供多个加湿膜;
将各所述加湿膜设置在两个所述加湿板之间以形成多个加湿单元;
堆叠各所述加湿单元以形成一加湿堆;
部份熔化所述加湿堆中所述加湿单元的各所述加湿板,从而允许所述加湿板的相应板表面渗透到所述加湿膜的相应膜表面中,并且允许所述加湿板的相应凹陷周缘彼此接触;以及
冷却各所述加湿板,从而融合所述加湿板的所述相应板表面与所述加湿膜的所述相应膜表面,并且从而融合所述加湿板的所述相应凹陷周缘以形成关于各所述加湿膜的一密封件。
8.权利要求7的所述方法,其中形成所述加湿堆是在所述多个加湿板不部分熔化的一温度下进行的。
9.权利要求7的所述方法,其中部分熔化各所述加湿板是通过基本上加热整个所述加湿堆来进行的。
10.权利要求7的所述方法,其中所述方法不包括使用一实质的压缩及保持系统将所述加湿堆固定。
11.一种用于加湿一燃料电池堆的一加湿器,包括:
一第一加湿板,具有一第一顶板表面;以及
一加湿膜,具有一底膜表面,所述底膜表面与所述加湿板的所述顶板表面融合。
12.权利要求11的所述加湿器,还包括具有一第二底板表面的一第二加湿板,与所述加湿膜的一顶膜表面融合。
13.权利要求12的所述加湿器,其中所述第一加湿板具有一第一凹陷周缘,
所述第一凹陷周缘与所述第二加湿板的一第二凹陷周缘融合,一密封件,在所述第一加湿板及所述第二加湿板之间,所述密封件限定所述加湿膜。
14.权利要求13的所述加湿器,其中各所述第一加湿板及所述第二加湿板具有一板主体,所述板主体具有多个集管孔及由一唇缘限定的一流场,所述流场所述包括具有多个连接桥的多个格孔,各所述格孔由所述连接桥中的一个隔开。
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