[发明专利]轮胎

说明书

提供轮胎，所述轮胎具备胎面，其中，所述胎面具有在轮胎圆周方向或轮胎宽度方向上倾斜的沟槽，所述胎面具有由包含橡胶成分的橡胶组合物构成的至少一层橡胶层。使用配备有尖端半径为20nm的探针的原子力显微镜，在0℃和23℃下扫描所述橡胶组合物的表面的5μm见方，分别在每一边64个等间隔的点的各点测得作用在表面和探针之间的范德华力，分别计算在各点处测得的范德华力的平方值的平均值以及在各点处测定的范德华力的平方值的标准偏差，当0℃下范德华力的平方值的标准偏差相对于范德华力的平方值的平均值之比定义为CVsubgt;0/subgt;，23℃下范德华力的平方值的标准偏差相对于范德华力的平方值的平均值之比定义为CVsubgt;23/subgt;时，CVsubgt;0/subgt;/CVsubgt;23/subgt;为2.0以上。

技术领域

本发明涉及长期保持湿抓地性能的轮胎。

背景技术

已知通过在构成胎面接地面的橡胶层中配混蛋壳粉等以获得刮擦效果来提高冰路面上的制动性能的方法(专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：JP 2019-167410 A

发明内容

[本发明所要解决的问题]

然而，使用上述方法，在通常的湿润路面或干燥路面上行驶时，存在下述担忧：由于在橡胶层中配混的这些物质的硬度的影响，实际接触面积变小，导致制动性能降低。

本发明的目的是提供湿抓地性能和冰上抓地性能得以良好平衡地改善的轮胎。

[用于解决问题的手段]

深入研究后发现：在胎面上具有倾斜沟槽的轮胎可以解决上述问题，其中，将通过范德华力(使用原子力显微镜在预定温度下扫描构成胎面橡胶的橡胶组合物时获得)获得的参数设置在预定范围内。

即，本发明涉及轮胎，所述轮胎具备胎面，其中，所述胎面具有在轮胎圆周方向或轮胎宽度方向上倾斜的沟槽，所述胎面具有由包含橡胶成分的橡胶组合物构成的至少一层橡胶层，并且，使用配备有尖端半径为20nm的探针的原子力显微镜，在0℃和23℃下扫描所述橡胶组合物的表面的5μm见方，分别在每一边64个等间隔的点的各点处测定作用在表面和探针之间的范德华力，分别计算在各点测得的范德华力的平方值的平均值以及在各点处测定的范德华力的平方值的标准偏差，当0℃下范德华力的平方值的标准偏差相对于范德华力的平方值的平均值之比定义为CV₀，23℃下范德华力的平方值的标准偏差相对于范德华力的平方值的平均值之比定义为CV₂₃时，CV₀/CV₂₃为2.0以上。

[发明的效果]

根据本发明，提供一种湿抓地性能和冰上抓地性能得以良好平衡地改善的轮胎。

附图说明

图1是当将根据本发明的轮胎的胎面按压在平面上时的接地面的示意图。

图2是当将根据本发明的轮胎的其它胎面按压在平面上时的接地面的示意图。

图3是当将比较例的轮胎的胎面按压在平面上时的接地面的示意图。

具体实施方式

作为本发明的一个实施方式的轮胎为具备胎面的轮胎，其中，