[发明专利]用于动力工具的电池和模块化电池系统

说明书

一种用于动力工具的电池(300)，该电池包括：具有至少一个侧面(301)的中央壳体(310)，该中央壳体终止于第一篷盖部分(320)和与该第一篷盖部分相对的第二篷盖部分(330)，其中，这些篷盖部分(320，330)面向电池的插入方向(D)；一个或多个引导构件(340a，340b)，布置在中央壳体(310)上以将电池沿着插入方向(D1)引导至与动力工具(100)的附接器件配合的配合位置中；一个或多个电连接器(810)，布置在形成于中央壳体(310)中的相应的伸长的狭槽(350)中，其中，狭槽在插入方向(D2)上延伸，其中，一个或多个引导构件(340a，340b)和一个或多个狭槽(350)在与中央壳体(310)的侧面(301)相切的平面(P)中延伸，其中，电池还包括布置在第二篷盖部分(330)上的手柄(360)，其中手柄从第二篷盖部分(330)的中心朝向平面(P)偏置一偏置距离(O)。

技术领域

本公开涉及用于电动工具和混合电动工具的电池。该电池适于与手持式施工机具一起使用，例如切割工具、岩芯钻和用于切割混凝土和石头的锯以及链锯，并且该电池还适于草坪和地面护理产品，即草坪割草机等。

背景技术

电池技术的进步使与经由来自干线的线缆或通过内燃机来提供动力的对应的动力工具在同一水平下作业的电池提供动力的电动工具成为可能。例如，电池提供动力的切割工具、链锯以及多种类型的户外动力工具和用于草坪和地面护理的产品如今可以由通过可充电的电池来提供动力的电动机驱动，而以前需要连接到干线或内燃机的线缆。还提出了混合动力工具，其利用可充电的电池和燃烧能的组合以有效的方式来执行手头的任务。

然而，类似于上文提到的应用仍然需要大量的储存能量以能够提供足够的动力。因此，电池可能相对较大且重。处理这种重型电池可能具有挑战性。例如，由于电池可能会被卡在电池隔室中，因此将大且重的电池插入到动力工具的电池隔室或充电单元中以及将电池从动力工具的电池隔室或充电单元拆下可能是困难的。此外，不同的应用之间以及不同的工具之间的能量需求可能不同。因此，需要支持不同应用的通用的电池系统。

需要一种改进的用于电动工具和混合动力工具的电池。

发明内容

本公开的目的是提供一种改进的用于动力工具的电池，其解决或至少减轻以上所提及的问题中的一些问题。

该目的通过一种用于动力工具的电池来实现。该电池包括具有至少一个侧面的中央壳体，该中央壳体终止于第一篷盖部分和与第一篷盖部分相对的第二篷盖部分，其中，这些篷盖部分面向电池的插入方向。电池还包括一个或多个引导构件，其布置在中央壳体上以将电池沿着插入方向引导至与动力工具的附接器件配合的配合位置中。一个或多个电连接器布置在形成于中央壳体中的相应的伸长的狭槽中，其中，狭槽在插入方向上延伸。一个或多个引导构件和一个或多个狭槽在与中央壳体的侧面相切的平面中延伸。该电池还包括布置在第二篷盖部分上的手柄，其中手柄从第二篷盖部分的中心朝向平面偏置一偏置距离。

由于手柄朝向平面偏置，在插入方向上施加在手柄上的力与一个或多个引导构件以及一个或多个狭槽的伸长方向对准。当将电池插入到配合位置中以及从配合位置拆下电池时，这种力的对准使电池的枢转运动减少。因此，简化了电池到动力工具的连接和断开。

本文中公开的电池还可以聚合成更大的固定电源，并且用于在更长的时间段内为更大的工具或更小的工具提供动力。

根据多个方面，电池包括在平面中延伸的第一引导构件和第二引导构件，其中一个或多个伸长的狭槽在中央壳体的侧面上布置在第一引导构件和第二引导构件之间。这一布置提供了电池和动力工具之间的稳定的机械连接，并且还提供了电池相对于动力工具的电池隔室或者相对于动力工具上的其他电池保持装置的方便的插入和拆下操作。

根据多个方面，第一篷盖部分和/或第二篷盖部分形成有斜面边缘。该斜面或倒角简化了电池插入到电池隔室中的过程，这是由于其充当将篷盖部分的面与电池隔室孔口对准的初始引导件。