[发明专利]用于供应燃料的设备和包括这种设备的车辆

权利要求书

1.一种用于向车辆(20)的燃料消耗装置(1)供应气体燃料的设备(10)，所述燃料消耗装置优选为燃料电池，所述设备包括：

a)多个蓄压器(2)，其用于存储和提供加压燃料；以及

b)提取装置(3)，其将所述多个蓄压器(2)流体地连接到所述燃料消耗装置(1)；

其特征在于，所述提取装置(3)与所述车辆(20)的冷却回路(4)热耦合，优选地与用于冷却所述燃料消耗装置(1)的冷却回路(4)热耦合。

2.根据权利要求1所述的设备(10)，其特征在于，所述提取装置(3)包括以下部件：

a)阀装置(3a)，通过所述阀装置能够单独地控制从所述多个蓄压器的每者中的燃料提取；

b)阀控制装置(5)，其被设计为-定义蓄压器子集，所述蓄压器子集指示要从所述多个蓄压器中的哪些蓄压器提取燃料，并且

-根据定义的所述蓄压器子集控制所述阀装置(3a)，使得仅将来自定义的所述蓄压器子集的燃料供应到所述燃料消耗装置(1)。

3.根据权利要求2所述的设备(10)，其特征在于，所述阀控制装置(5)被设计为定义所述蓄压器子集，使得在提取燃料时释放的提取冷量最大化。

4.根据权利要求2或3所述的设备(10)，其特征在于，所述阀控制装置(5)被设计为定义所述蓄压器子集以增加在提取燃料时释放的提取冷量，使得

-在提取燃料时在所述蓄压器子集中产生尽可能高的压力降低；且/或

-与从所述多个蓄压器(2)中进行均匀提取的情况相比，在提取燃料时在所述蓄压器子集中出现更高的压力降低。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的设备(10)，其特征在于，所述阀控制装置(5)被设计为，

-到所述冷却回路(4)的当前和/或预期的热量输入越大，将所述蓄压器子集定义得越小，且/或

-所述冷却回路(4)的当前和/或预期的目标冷却功率越大，将所述蓄压器子集确定得越小。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的设备(10)，其特征在于，所述阀控制装置(5)被设计为在提取阶段中接连地排空所述多个蓄压器(2)。

7.根据前述任一项权利要求所述的设备(10)，其特征在于，所述提取装置(3)被设计为在非提取阶段，优选在所述车辆(20)的倒拖运行阶段和/或回收阶段进行所述多个蓄压器(2)之间的压力平衡。

8.根据权利要求2至7中任一项所述的设备(10)，其特征在于，所述阀控制装置(5)被设计为-基于所述冷却回路(4)的目标冷却功率和/或温度来定义所述蓄压器子集，且/或

-基于所述多个蓄压器(2)的压力和/或填充水平来定义所述蓄压器子集，且/或

-基于用户指定和/或所述燃料消耗装置(1)的燃料需求来定义所述蓄压器子集。

9.根据权利要求2至8中任一项所述的设备(10)，其特征在于，所述阀装置(3a)被设计为根据所述阀控制装置(5)的控制来控制来自定义的所述蓄压器子集中的各个蓄压器的部分体积流量，并且所述阀控制装置(5)被设计为定义所述部分体积流量，使得在提取燃料时释放的提取冷量最大化。

10.根据前述任一项权利要求所述的设备(10)，其特征在于，并非所述多个蓄压器(2)都被相同地加压。

11.根据前述任一项权利要求所述的设备(10)，其特征在于，所述提取装置(3)包括用于降低所述加压燃料的压力的减压装置，其中，所述减压装置优选地包括至少一个膨胀阀。

12.根据前述任一项权利要求所述的设备(10)，其特征在于，所述提取装置(3)通过热交换器(4a)与在所述冷却回路(4)中循环的冷却剂热耦合。