[发明专利]获得被装备有搪瓷涂层和导电图案的窗玻璃的方法

说明书

本发明涉及一种获得窗玻璃(1)的方法，包括以下步骤：‑通过喷墨印刷技术在玻璃片材(2)的部分表面上沉积搪瓷涂层(3)，然后‑至少在搪瓷涂层(3)的一部分上沉积形成图案(4、6、8、10)的导电层，然后‑用于焙烧搪瓷涂层(3)和导电层(4、6、8、10)的热处理步骤，所述图案(4、6、8、10)的厚度在经过处理后至少为3μm焙烧热处理步骤。

本发明涉及在窗玻璃上印刷搪瓷和导电图案的领域。

导电图案，例如存在于机动车辆窗玻璃中的加热丝、母线、天线或其它传感器，由导电浆料制成，例如丝网印刷到玻璃片材上的银浆料，并通过焊接到导电浆料的连接器连接到供电系统。连接器焊接在窗玻璃的某些明确定义的区域，称为焊接区，目前用于生产这些焊料的合金是无铅合金，例如基于银、锡和铜的合金。

黑色搪瓷涂层通常通过丝网印刷被沉积在玻璃片材的周边，这时将一部分导电图案(特别是母线)沉积在搪瓷涂层上。这种涂层允许隐藏用于将窗玻璃定位和安装在车箱开口中的密封件，并保护它们免受紫外线辐射。搪瓷涂层还允许隐藏母线。

为了能够投放市场并被机动车辆制造商接受，配备这种导电图案的玻璃必须成功地通过日益严格的电阻测试。用于焊料的合金必须特别满足由TCT(或“温度循环测试”)测试要求的标准。该测试的目的是确定，一旦装配了电功能的窗玻璃是否可以承受连续和快速的温度上升和下降而不会变脆。开发了这些测试以加速将由系统不同组件的热行为差异引起的影响。新测试施加在-40℃至+105℃之间(因此比以前限制在90℃的测试更大的变化范围内)的温度变化。周期数也发生了变化，因为从10个周期增加到最少60个周期。TCT的新条件还要求在温度升高阶段在14V电压下进行这些温度变化，这导致额外的加热并对应于可能会延伸到大约120℃的局部温度。

本发明的目的是改善装配有搪瓷、导电图案和使用焊接合金焊接的连接器的窗玻璃的机械强度。

为此，本发明的主题是一种用于获得窗玻璃的方法，其包括以下步骤：

-通过喷墨印刷技术在玻璃片材的部分表面上沉积搪瓷涂层，然后

-至少在搪瓷涂层的一部分上沉积形成图案的导电层，然后

-用于焙烧搪瓷涂层和导电层的热处理步骤，在焙烧热处理步骤之后，所述图案的厚度为至少3μm。

本发明的另一主题是通过该方法获得或能够获得的窗玻璃。该窗玻璃包括在其一个面的一部分上涂覆有通过喷墨印刷技术沉积的搪瓷涂层的玻璃片材，形成图案的导电层，其厚度为至少3μm，被沉积在所述搪瓷涂层的至少一部分上。

玻璃片材典型地由硅钠钙玻璃制成，但也可以由其它类型的玻璃制成，例如硼硅酸盐或铝硅酸盐。其厚度优选在0.7-6mm之间，特别是在1-4mm之间。玻璃片材的至少一个维度优选为至少1m。

玻璃片材可以是透明的，或者优选地有色的，例如绿色、灰色或蓝色。为此，玻璃的组成包含着色剂，特别地氧化铁，其总重量含量(以Fe₂O₃的形式表示)为0.05-1.5％，特别地0.1-1.0％。

当搪瓷涂层和导电图案被沉积时，玻璃片材通常是平坦的。随后优选进行弯曲，通常在用于焙烧导电图案和搪瓷的热处理期间。因此，优选地，最终窗玻璃被弯曲。

令人惊讶的是，已经证实通过喷墨印刷沉积搪瓷涂层允许在焊接区获得比使用常规丝网印刷技术获得的那些更好的机械强度。

喷墨印刷优选地使用印刷头进行，其移动(特别是位置和速度)是由计算机控制，或者使用一系列固定的印刷头，玻璃以受控的速度面对并经过这些印刷头。

为此，该印刷头或每个印刷头包括喷嘴，墨滴通过这些喷嘴局部地喷射到玻璃片材上。这种技术有时被称为“按需投放”(DOD)。

搪瓷涂层的沉积优选使用包含玻璃料、颜料、溶剂和有机粘合剂的墨水进行实施。