[实用新型]汽车用低成本高回复性按钮弹簧有效
申请号: | 202123456253.4 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN217271573U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 楼静先;楼芬娣;楼华娣 | 申请(专利权)人: | 浙江伊思灵双第弹簧有限公司 |
主分类号: | F16F1/06 | 分类号: | F16F1/06;H01H13/28;H01H13/85 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 低成本 回复 按钮 弹簧 | ||
本实用新型公开了汽车用低成本高回复性按钮弹簧,涉及汽车弹簧技术领域。该汽车用低成本高回复性按钮弹簧,包括弹簧体,所述弹簧体的两端均延伸至弹簧体的侧边并分别成型出第一导向部和第二导向部,第一导向部和第二导向部均与弹簧体的径向平行,所述第二导向部的端部设置有圆圈部,第一导向部活动套设于圆圈部的内部,第一导向部的外壁与圆圈部的内壁贴合。该汽车用低成本高回复性按钮弹簧,利用弹簧体自身的结构对其进行径向导向,有效减轻弹簧体在实际使用过程中出现晃动情况的程度,降低弹簧体在长期使用后出现松垮、变形情况的可能性,延长实际使用寿命,提升使用按压手感。
技术领域
本实用新型涉及汽车弹簧技术领域,特别涉及汽车用低成本高回复性按钮弹簧。
背景技术
汽车按键内侧的按钮弹簧在使用时存在左右晃动的问题,影响按压手感体验,长期使用后易出现松垮、变形情况,缩短使用寿命,不利于推广和使用,为此,现提出一种汽车用低成本高回复性按钮弹簧,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供汽车用低成本高回复性按钮弹簧,能够解决传统按钮弹簧易晃动、不稳定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车用低成本高回复性按钮弹簧,包括弹簧体,所述弹簧体的两端均延伸至弹簧体的侧边并分别成型出第一导向部和第二导向部,第一导向部和第二导向部均与弹簧体的径向平行;
所述第二导向部的端部设置有圆圈部,第一导向部活动套设于圆圈部的内部,第一导向部的外壁与圆圈部的内壁贴合,利用弹簧体自身的结构对其进行径向导向,有效减轻弹簧体在实际使用过程中出现晃动情况的程度。
优选的,所述弹簧体由内弹簧和防水涂料组成,内弹簧位于防水涂料的内侧,防水涂料涂覆于内弹簧的表面,为内弹簧提供防护,延缓弹簧体出现锈蚀、变形的情况,延长使用寿命。
优选的,所述第一导向部的长度大于弹簧体在正常状态下的高度,第二导向部的长度等于弹簧体在正常状态下的高度,所述第一导向部和第二导向部均与弹簧体一体成型连接,第二导向部与圆圈部一体成型连接。
优选的,所述圆圈部距离弹簧体的最近距离小于圆圈部自身的直径,所述弹簧体的螺旋圈数为设定值,设定值为3-6圈,所述弹簧体的高度与弹簧体的直径之间的比值为1.2-2:1。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车用低成本高回复性按钮弹簧,通过弹簧体、第一导向部、第二导向部和圆圈部的配合使用,利用弹簧体自身的结构对其进行径向导向,有效减轻弹簧体在实际使用过程中出现晃动情况的程度,降低弹簧体在长期使用后出现松垮、变形情况的可能性,延长实际使用寿命,提升使用按压手感,结构简单新颖,功能由弹簧体自身结构实现,成本相对部分于材质进行改进的弹簧更低,利于推广和使用,加之防水涂料的设置,为内弹簧提供防护,延缓弹簧体出现锈蚀、变形的情况,进一步延长使用寿命,降低检修维护耗费成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的侧视图;
图4为本实用新型的弹簧体结构示意图。
附图标记:弹簧体1、内弹簧101、防水涂料102、第一导向部2、第二导向部3、圆圈部4。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
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