[实用新型]一种汽车车门用的柔性挂接组件

说明书

本实用新型涉及汽车车门领域，具体为一种汽车车门用的柔性挂接组件，所述汽车车门用的柔性挂接组件包括：车门，车门的内壁上安装有包裹架，包裹架的内部为中空的；放置框，放置框放置在包裹架的内部，且放置框内部安装有挡板；及升降块，设于挡板的内部；有益效果为：通过加入底板，底板在第二弹簧的顶推下会顶推着放置框，当放置框从包裹架中取出时，底板就会被顶推到包裹架的顶部，使得掉落在包裹架内部的杂物得以取出；通过加入升降块，升降块在上升的时候，固定杆就会在滑槽内部滑动，使得固定杆从包裹架内壁上的槽中抽出。

技术领域

本实用新型涉及汽车车门领域，具体为一种汽车车门用的柔性挂接组件。

背景技术

车门(car door)是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员，车门的侧壁上安装有柔性的挂接件，用于放置杂物；

现有技术中，车门侧壁上的挂接件不能够取出，使得掉落在内部的垃圾等杂物不好取出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车门用的柔性挂接组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车门用的柔性挂接组件，所述汽车车门用的柔性挂接组件包括：

车门，车门的内壁上安装有包裹架，包裹架的内部为中空的；

放置框，放置框放置在包裹架的内部，且放置框内部安装有挡板；及

升降块，设于挡板的内部。

优选的，所述包裹架的底部安装有第二弹簧，第二弹簧的顶部安装有底板，底板位于放置框的底部，底板的两端安装有限位杆，包裹架内部槽的端部开设有升降槽。

优选的，所述放置框的中部安装有挡板，挡板的内部开设有槽，槽中安装有升降块。

优选的，所述升降块的侧面呈梯形，升降块的顶部和底部安装有竖杆，升降块顶部竖杆的顶部安装有第一弹簧，且升降块的侧壁上开设有滑槽。

优选的，所述升降块的端部安装有固定杆，固定杆的端部安装有限位柱，固定杆的端部位于滑槽中。

优选的，所述升降块的底部竖杆的外壁上安装有拉动杆，拉动杆的两端伸出挡板的外壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过加入底板，底板在第二弹簧的顶推下会顶推着放置框，当放置框从包裹架中取出时，底板就会被顶推到包裹架的顶部，使得掉落在包裹架内部的杂物得以取出；

通过加入升降块，升降块在上升的时候，固定杆就会在滑槽内部滑动，使得固定杆从包裹架内壁上的槽中抽出。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图；

图4为本实用新型升降块结构示意图；

图5为图2中A处结构放大示意图；

图6为图3中B处结构放大示意图。

图中：车门1、放置框2、包裹架3、拉动杆4、挡板5、升降块6、第一弹簧7、固定杆8、滑槽9、升降槽10、底板11、第二弹簧12。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。